Komia on tuo tonnari, jopa Tojotan valoilla ;D Oliko luukku- vai kiinteälamppunen alunperin? Millä oot kutitellu konetta?
Veikkaan että filtterillä ja putkella. Hieno auto,Tuo valomuutos on kyllä kuin kirsikka kakussa.Tuo on tosi hieno korimalli,mutta luukkuvalot vähän sotkee linjoja. Mitäs suunnitteilla tulevaisuudessa? Heppojahan vois vielä saada hieman lisää noilla vakioilla ahtimilla. Vääntöä on kyllä hyvin.
Tuli tuota pirssiä viime kesän aikana muistaakseni monessaki paikkaa kyyläiltyä. Näkyy liikkuvan tiiviisti sen sinisen mörrin kanssa. Ainaki keminmaan driftingeissä ja olikseny hötsissäki näytillä?
Saa nähdä joko myynti tai sit isompia ahtimia yms.. Joo se mörri tiimikaverin aika tiiviisti samoissa paikoissa ollu esillä..
Tulipa vaihdettua kulkupeliä ihan vaan tavallisesta uuteen ihan vaan tavalliseen. Sen verran spesiaali kuitenkin että jaksaa kelkkaa tai paria kiskoa kohtuullisen kivuttomasti:
Neljän sylinterin voimin polttaa 95E:tä sen minkä ehtii. Onneksi sen verran tehokkaan puhaltimen avustuksella että tehoja löytyy 211hp ja vääntöä 350Nm. Aika kivuttomastihan tuolla perässä tuli MXZ + F8 Polttoainetta mokoma ehti polttaa tuolla kuormalla 11l/100km versus edellinen 2.0TDI jolla vastaavalla kuormalla mentiin 7.5l/100km.
Vähän OT mut eikös VAGilaisissa turboissa ole suositus 98e. Ala-asteella on jo opetettu et auto alkaa AAAALLA ja bensa on 98:sia ;D