Mopot ja skootterit

Jaa no ite mittasin ihan digitaalisella mauserilla, jolla näytti millimetrit sadasosan tarkkuudella.

 

tätä on tullu havainnollistettua ja mitattua mikrometri vs. tikimauseri, mikrometrin ja digimauserin mitan heitto ei ollu ku max. 0.05mm. Tuskin se niin tarkkaa kuitenkaa on että siihen mikroa tarttee??

 

No ei todellakaan, kärsii varmasti olla prikassa 0,5 milliä heittoa.

 

Poijjaat täälä höpöttelee tuommosista pikkuheitoista.Nuissa kiinan ihmeissä on lautasissa jo 0,5-1,5mm heittoa uutena..siihen vielä kaiken maaliman klapit päälle niin kyllä vemppaa .

 

http://www.nettimoto.com/viewVehicle.php?id_bike=753634&dispSendLink=Y

Ostakaas joku hyvä pösö pois kevarin tieltä

 

Hei, ihan pikkuvinkkinä tuohon rajotinhommaan. Saat aikalailla polttaa kytkintä jos haluat päästä liikkeelle v6:lla rajottimen kans.

 

Senhän pitäis vääntää jo alhaalta ???

 

;D ;D Samanlai se alakierroksilla vääntää ilman rajoitinta tai rajoittimen kanssa??? ??? 8)

 

Ei väännä, todistettu on, vieläpä derbillä... Leovincella ja vakioputkella on ihan eri tehoalue, leovincella se on tottakai korkeampi.

 

Vaan ei sitä kytkintä silti tarvi polttaa Itellä ollu derbissä turbokittia, metrakittia, leovincea, ja heboa Ollu rajoittimen kans ilman rajoitinta 80cc kanssa ja muuten eikä millään tarvinnu kytkintä luistatella

 

Väite pitää paikkaansa (ts. rajoittimen kans mopo ei kierrä tehoputken kans vääntöalueelle saakka), toki kun rajoittimen poistaa niin ne "mahtavat" tehot saa käyttöön.

Eli, ei se rajoitin sitä vääntöä muuta miksikään, mutta tehoputki+kierrostenrajoitin ei vaan kuulosta toimivalta yhdistelmältä, koska tehoputken käyttöalue on ylempänä mitä rajotin antaa kierrättää.



Siinäpä alkup. viesti ku menin evottamaan.^^


^
Tosin en tarkoittanut että kytkintä pitäis luistattaa yhtään sen enempää, vaan sitä, ettei se rajoitin päätä, missä se vääntö on. Saman kun sinäkin totesit.

 

Enemmän tätä vääntöä alkaa olla täällä topikissa ku missään mopossa yhteensä.

 

Voi olla ;D Vaan miksi työntää teharia jos säilyttää rajottimen? Ei mittään järkeä..

 

Kiihtyvyys paranee, huiput sais hieman isommaksi ja paremmat äänet  ;D. Pitää miettiä vielä että tuhlaanko tehariin vai laitanko vain isomman suuttimen ja 14-eturattaan  :.

 

Kiihtyvyyttä saa vaihtamalla välejä Ja jos ääntä haluat nii osta vaan änkkä tai amispatentilla ääni=teho porraat änkkään reikiä Jos teharin laitat niin rajottimet takamäkkeen!

 

Mullon tämmönen vanhus työmatkoille ja fiilistelyyn kesäiltoina. Ei ole derbit misthän tämän rinnalla. Gepsiin runtattu muna-asennossa 70km/h, eli pieniä säätöjä tehty vakioulkonäkö säilyttäen..

 

Siistinnäköinen  letku-suzuki 

 

Sepä se, käyttöönottovuosi 2008...

 

Vuosimalli 1986-87?

 

Jeps, vm. ´86. Koko rottelolla ei ollut papereita ennen ku minä otin käyttööni. Vehje ollu ennen tuharilla kalamopona pohjoisessa.