Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Tai Stormilta dikitaalinen Koso. Pelaa AC sähkölläkin joten ei tarvi niistä pensapumpun(takavalon-> -09) sähköistä varastella.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Iltaa kattimiehet, ihan näin uteliaisuuttani kysyn että onko katti kehittäny vielä bensa pihiä moottoria? Siis sellaista jonka kulutus olisi edes siinä 25l/100km paikkeilla?
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Heh, perttu ei oo tainnu tällä vuosituhannella paljon Catteja katella ;D
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista No joo, ei sen puoleen että olisin viime vuosi tuhannellakaan. Mulla on ollu jotenki sellanen oletus vaan näistä cateista että 30l/100km kuluttaa kaikki patikko ajos, mutta näin ei ilmeisesti ole. Noh mitäs kattia voisitte suositella tollasen nelari jammu rx:n jälkeen, kaipaisin laajaa vääntökäyrää, kulutus alle 25l nopeessa reippaassa patikko ajossa, budjetti n.5500e. Yks houkutteleva uuden mallin f6 oli nettimotossa tuohon budjettiin, mutta se vissiin syö bensaa enemmän kuin 25/100.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Riippuu kuinka rajusti ajat patikossa? Jos ajattelee että edellinen kelkka on RX-1, voisi ajatella ettei ihan vimpan päälle kisajantterien vauhdit ole sitten? Tarkoitan että ajo on enempi semmosta reipasta reippailua siis ja järki päässä kaahausta? Uus F8 vois olla hyvä tuohon hommaan? Alustan vain uudelleen shimmittää itselle sopivaksi. Sitä on kehuttu hyväksi ajettavaksi ja vie vähän bensaa (oli pieni ruokaisin lehtien testeissä). Mutta jos oikeasti pitää luukuttaa täysillä ja pöljänä, sillon ei 25 litraa riitä mitenkään millään vehkeellä. Ei edes E-Tekillä. Jos tuommoseen sika luukutukseen pitäs kampe laittaa, ois se varmaan joku Lyne, Catin SnoPro, Poon R(R) jne? Catilla ei täbö-reittihommiin oikeastaan ole muuta kuin tuo SnoPro. Nuo F -mallit on enempi reippailuun ja matkailuun suuntautuneita. Tuolla sun budjetilla pitäs löytyä kyllä jo uus koppanen F6, mutta mieluummin etsis F8:n. Ja Firecatteja saat melkeen kaks tuolla rahalla
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista f8 kulutuksesta en tiedä mutta samalla mokkulalla oleva crossfire vei viimme talvena pienimmillään 14,6l/100km tasaisella järvi siirtymällä. saa kyllä soppaa nielemään kunnon räppäilyssä sen +30l/100km
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista firecateissa 6 oli taloudellisempi kuin äffässä 6,omalla äffällä pienin kulutus oli himpun alle 27 ja aikalailla saman tuntuu vievän nykynen snopro.Rahallisesti minun kilometreillä ei kulutuksella ole juurikaan merkitystä,mutta toimintasäde aiheuttaa joskus pientä soittelu kierrosta tankkauspaikoille reissua suunnitellessa.Viime talvena meinas käydä heikosti kun kittilän pokassa joku oli lähteny soran syöntiin ja koko kylä oli baarin pitäjä mukaan luettuna hautajaisissa.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista -09 crossfire8 vei selvästi vähemmän ainetta kun -07 F6 joka vei sen 25-28l/100km eli on toi 8kone siinäkin mielessä parempi vaihtoehto. miten mahtaa olla noissa 2010 koenissa kun on kerta jerkkua hieman enemmän.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Uskosin, että ens vuoden malli on karvan vielä taloudellisempi mitä tämän vuotinen. Tää on siis ihan oma mielipide. Perustuu siihen, että ens vuoden malli polttaa paremmin "ylimääräsen bensan" jota vielä -09 mallissa syötettiin koneeseen. Mutta on ne varmaan jättäny vielä sinne pelivaraa, joten voipi olla ettei oo suurta muutosta... Tosin tasakaasu turrauksessa nykynen menee jo tosi nahkoilla, eli ei varmastikaan tuota 14 litraa sataselle pienempiä lukemia tulla saavuttaan. Muttei kyllä tarvikkaan. Ite kun porasin seiskan kasiksi, tippu kulutus ihan naamattomasti - minun käytöllä. Mutta okkeliin tuli niin paljon muutakin muutosta, että eipä tuosta osaa sanoa sitte että mikä vaikutti eniten. Lopputulos on kuitenkin hieno
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista oisko kellää tietoo mistä vois löytää liukurunkoja (käytettyjä).. hakusessa 141" tai 153"
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista outdoorshopissa 153" hinta 183taalaa/kpl...eli ei nuo kyllä ihan ilmasia oo.. tietenki riippuu pörssin koosta.. =)
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista Catti liikkeestä pitäis saada jos ameriikasta löytyy. Varaosanumero on 3006-940 ja hintaa vajaa 400 euroa.
Vs: Yleistä porinaa Arctic Cateista En kyll' yhtää tiiä kuuluuko tämä tänne, mutta laitetaan kumminki Eli kaveri ois hommaamassa kelkkaa, vaihtoehtoina Lynx Enduro Special 500 -01 ja Arctic Cat F5 -03. Kertokaapa kumpi ois parempi vaihtoehto, kun kaveri ajelee yleensä reitillä ja joskus ummessa.. Ja kertokaa myös kelkkojen hyvät ja huonot puolet Tässäpä ois joitain tietoja kelkoista mitä kaveri meinaa ostaa: Arctic Cat F5-03, hyvä tela, runko vähän revenny pystyy kyllä korjaan, toinen sylinteri on leiponu kiinni, muuten siisti ja hyväkuntoinen.Ajettu . 8000 km. hinta 1100€ Lynx Enduro Special 500 -01, siisti ja hyväkuntoinen, koneremontti tehty. Ajettu 10000, pitää vaihtaa uudet liukurungot. Hinta 1000€ Kiitos jo etukäteen!
