Vs: Sekasikiö(kö?) Eipä hättäillä, tuulilasi ja ohjaustanko muuttaa tuota "kokoonpanoa" sitte aikanaan ku ne saadaan hommattua.
Vs: Sekasikiö(kö?) niinno näin jälki viisaana että mitäs sitä keskeneräistä arvosteleen ;D pistä kuvia kuha homma etenee
Vs: Sekasikiö(kö?) Kyllä on edistyny, en ole vaan saanukuvia otettua. Ja on se tuo pallosalamaki temppuillu :-\
Vs: Sekasikiö(kö?) Noniin! Ei ole vähään aikaan kerenny kamppeeseen koskemaan ku ollu muuttohommia ja sellasta. Kuitenki sen verran kerenny värkkäileen.. kuvathan kertoo enemmän ku tuhat sanaa. 8) Tuet tulee tuohon tuon rosterisen jutun (joka on tuossa ohjaushässäkän alapuolella) ja etuiskareiden tolppien välissä olevan tuen väliin. Todennäköisesti jo huomenna. Anteeksi vaikeasti selittäminen. Muutama kuva koko kasasta. Vieläkö eteenpäin ? : Mors!
Vs: Sekasikiö(kö?) Noooo, on se. Istualteen joutuu menemään vähän eteenpäin, mutta seisaalteen on pirun hyvä. Kyllä se beari oli oikeassa.
Vs: Sekasikiö(kö?) Joo, nyt on sarvet siellä missä pitääkin Ohjausputki on todella pystyssä nyt, jopa peräti etuviistossa? Mutta tuo on onneksi iisi muuttaa talvella jos tuntuu hankalalta. Reitillä alkaa varmasti ahistaan, mutta ummella naurattaan - eli jatkakaa ;D
Vs: Sekasikiö(kö?) Tuo ohjausakselin on kyllä tosi pystyssä. Laita mieluummin 40-45 asteen kulmaan, jos mahdollista. Tuo kairan tyyliin kääntyvä tanko on aika perseestä. ...ainaki minun mielestä :-X
Vs: Sekasikiö(kö?) Se on pystyssä. Tarkoitus oli alunperin laittaa se vähän takaviistoon, mutta tuon tankin kanssa siihen pitäs tehä kokonaan uus ohjaus syteemi. Kokeillaan nyt tuolla lailla tuota. Ja tuohon tanko hommaan.. Toiset tykkää äitistä toiset tyttärestä.
Vs: Sekasikiö(kö?) Älä nyt kaikille huutele hlö.kohtaisia asioitas... On kyllä kunnon sekasikiöittämistä. Tanko on kyllä pystyssä ja uskon että pieni kallistaminen taakse ei tekis pahaa. Mutta kokeilemalla näet parhaiten.
Vs: Sekasikiö(kö?) TERVE JA HEIPÄHEI! TAas on päiviä, viikkoja ellei jopa kuukausia vierähtäny ku viimeksi tätä laitosta touhusin. Ja sitte itte asiaaaaaan.. "Uuden" motorin sain haettua tuossa eilispäivänä. Rotax 593, eli 600 H.O vuosikertaa 2004. Tänään sitte vähän kattelin että miten sen sais tuonne sopimaan. Sattu olemaan sama reikäjako ku tuossa vanhassa. Muuten eri mittanen sitte joka suuntaan. Kone jäi tuolla edellisen koneen(494) pohjaevykiinnitysalumiinistydeemillä aika etukenoon. Elikkä uus pitäs ens viikolla vääntää. Jotta saadaan kone pystyyn ja muutenki paremmin hollille Teen todennäköisesti ihan mustasta raudasta tai rst. Tässä sitte pari kolme kuvaa. Eli tuo kone ei jää tuonne nuin! Huomenna pitäs sitte alkaa kattomaan mitä tuo on syöny, ku kuulemma kilikattaa, en tiiä sitte. Niin ja jos joltaki läytyy tarpeeton johtosarja mpem boxin ja dessin väliin niin ei olis huono. Kivat kelit 8)
Vs: Sekasikiö(kö?) Sehän ei ole vasta ku viikonpäästä Eiköhän tämä johonki vaiheeseen ennen sitä. Pitää painaa täysillä.
Vs: Sekasikiö(kö?) Noniin sain koneen levälleen nytte illasta. Päälleppäin ei näy mitään alakerrassa eikä yläkerrassa. Miten nuita kampiakselin laakereita kannattee kokeilla-testata-pyöritellä, että näkkee onko niissä mittään vikaa? Kuvia en ottanu ku kamera omilla teillään.
Vs: Sekasikiö(kö?) ainakin mulla koneistamolla ne vaan pyöritteli ja kuunteli että rohiseeko ne ja sittenhän voi kokeilla että onko niissä väliyksiä "liikaa"
