Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Son hyvä ettei kerrasta kuiten opi vaan ostaa heti toisen samallaisen tilalle? ;D
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Sammaa itekki oon ihmetelly.. Kai se on se sitkeä urbaanilegenda että joku on kuullu jonku kuulleen jostaki toimivasta ruiskupelistä joka mahollisesti on asennettu brp tuotteeseen. Mie luulen että tosiasiassa se legenda on lähteny jostaki tämmösestä:
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- eipä haluta vaihtaa merkkiä ainakaan eikä ole muuta itselle sopivaa vehettä niin piti samanlainen laittaa jos ei pelaa nyt niin vaihtuu merkki , mutta en sentään niin alas mee et polariksen ostaisin huhhuh,.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Ei tartte sentäs kirota, rumia sanoja.. ;D Nytro xtx? Siihen pps alle... Meni taas rakenteluksi. Kaippa ne brp:lläki jonku toimivan vessan on kehitellee, toivotaan että se sattu sulle, on muuten viimisen pääle veemäinen tuo ruisku ko rupiaa mettässä piippaan. Kysykää vaikka Jasonilta.. ;D
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Hihnan syöntiä sairastaville tarjottas tommosta. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=53401.0 tuolla tarkastuksella / säädöllä on yksi huoli vähemmän.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Joo tuli käytyä rukan suunnalla joku 75km ajelee lauantaina rimmerillä ja kyllähän sieltä jotaki piippiä irtos..ilmoitteli akun matalasta jännitteestä, muflerista ja öljyn vähyydestä. Sit se heitti sen pois ja ongelmia ei esiintyny. Jospa se siitä hiljenis?! ;D muuten pittää kyllä sanoa että on se tosissaa hyvä ajaa vaikka vähän nuhasesti pelaaki nuin niinku sisäänajossa.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- ei mitään yamahaaaaaa ne on ihan ku muropaketista vedettyjä. Jos tuo ei toimi niin kyllä se on catti seuraava vehe. Tai joku oikein vanha lyne mikä ei voi piipata niin eipähän tartte kuunnella
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Onko ollu kellää tämmöstä mufleri erroria ja osaisko joku kertoa että mistä viasta se kertoo? Sen älysin itekki että pakoputki mut ei kerro muuta mulle....
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Rasvasimpa tuossa alustaa ekan reissun jäljiltä ja ihmettelin siinä että miten on iskarin kyki nii hioutunut ja jousi ei oikee näyttänyt olevan toisesta päästä paikallaan niin tehtaan kaverit sitten ilmeisesti laittanu jousen väärinpäin....jeps..eiku takuuhuoltoa vaa!
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Eiköhän se ole vain pompannu se lautanen paikaltaan tai sulla on iskari vääntyny, vaikkei tuo nyt ihmeellistä ole ehjissäkään. Tarkista jousen esijännitys.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Laittaisiko arvon etec-raati tiedossa olevat päivitykset mitä eteciin täytyis tehdä huollossa? Mielellään omakohtaisia kokemuksia tai faktoja
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Eihän tuota saanu sinne lautaselle vaikka koitti ja näki että luultavasti sen kaikki 75 kilometriä se oli jotenki väärin ollu ku oli aika hyvin syöny sitä iskarin kylkeä. Mut niinhän nuo sano huollossaki että onpa näitä ollu aikasemminki, kuulemma yleisempää keulassa.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Mulla oli keulassa toi, iskarin kyljet oli iha syöty. Ei muuta ku takuuseen uuet !
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Huoltokirjassa on kaikki tavallisimmat ja vähemmän tärkeätki huoltokohteet ainaki merkittynä..
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- Huollot erikseen. Mutta se oiskin jotain jos tulevat päivityksetkin ois huoltokirjassa mainittu ;D Tämä etecci on pelannut päivästä 2 alkaen erittäin hyvin, paitsi roiskeläppä & 12V virra(to)nulosotto. Jotain niittauksia/niitin vaihtoja tehtiin tammikuussa ensihuollon yhteydessä. Täytyypä tentata enemmän huoltomieheltä. Joku kyseli pätkä-etecci-topicissa mikä Jarlan rauta passaa. ekorimmerissä toimii ainakin sport-rauta ctrl:ssä.
Vs: Xtrim (SC600, SC800) 2009- liikkessä näköö koneelta mitkä takuukampanjat on tullu ja tehty tai tekemättä runkonumerolla.mulla oli kaikki muut tehty paitsi ruiskun päivitys
