Vs: Ekan kelkan osto, neuvoja ja kysymyksiä Itekkin sitä mieltä kun kattoo muuta arsenaalia mitä miehellä on niin laita ihmeessä tuommoinen warriori älä missään nimessä mitään 2-t pömpöttäjää! Tuo warriori olisi muuten ollut kova sano jos tuo takarunko ois ollut ehjä... Nastamatto ois ollu kova plussa jäällä niin ei tule lumettomilla kohdilla sivutuulessa niitä oho tilanteita ja muutenkin mitä olen lukenut niin etelän reiteille kova sana. Sitten kun luet noista yammun alusta ongelmista niin ei niitä perusturraajille paljoa tule USKO POIS kunhan vaikka joka toinen talvi huollatat iskarit (jos ei paljoa tule ajoa. 10tkm on alussa vasta noissa 4-t yammuissa ;D Itekkin mene kattomaan yhtä 11tkm ajettu vectoria
Vs: Ekan kelkan osto, neuvoja ja kysymyksiä Lainaan tässä välillä itseäni: Tota alla olevaa Indyä se Koskimiehen myyjä mun käyttöön suositteli. Sanoi, että patikkoon olis hyvä ja menee jäällä. http://www.nettimoto.com/polaris/indy/879955 Kovasti on ollut puhetta tuosta RX-1:n painosta mutta huomasin, että reilusti yli 200kg painaa tuo indykin. Ja miltei joka kelkka. Onkos se sitten painojakaumakysymys kun RX-1 on poluille turhan raskas? Hämmästyttää myös se, että tuolla Koskimiehessä ei tiedetä kovinkaan monen vaihtokelkan historiasta mitään ja myöskään mitään papereita ei niissä ole mukana. Lieneekö sama tilanne joka liikkeessä? Propsit täytyy kuitenkin asikaspalvelusta Koskimiehen vaihtokelkkamyyjälle antaa, suorapuheista hyvää myyntityötä.
Vs: Ekan kelkan osto, neuvoja ja kysymyksiä Jos tosiaan jäällä ajoa on suurin osa niin kannattaa ostaa tuollainen vanhan liiton vehe niin pääsee viimalta suojaan kun jäällä usein tuo vauhti tuppaa nousemaan... Tasaisella tuntuu tuollainen painavampi kelkki melkein paremmalta kuin nuo rimpuliranteille tehdyt kelkat Onhan tuolla liikkeessä perus rx-1 toinenkin warrior ja pitäisi olla tonni tinkivaraa... Jos on asiallinen linja liikkeessä niin eiköhän nuo anna sulle kelkan/kelkkoja koeajoon kun et kuitenkaan ole mikään pystytukka pojankloppi ;D. Muistat sitten että 2-t kelkoissa on mäntien vaihtovälinä pidetty 6-10tkm ja liikkeessä tehtynä maksaa jonkin verran.
Vs: Ekan kelkan osto, neuvoja ja kysymyksiä Jäätä juu ainakin jäätä: skinnarilasta Taipalsaarelle pöllibaariin kaljalle ja takas. Tossa toisessa Koskimiehen Warriorissa on upouusi kone. Ei osannut myyjä kertoa että miksi, eikä siitä koneesta ole mitään papereita. Myyjä sanoi, että se on ollu heillä pari vuotta myynnissä...ei jostain syystä vissiin RX-1:t kovin hyvin käy kaupaksi tällä Lappeenrannassa. Lieneekö syynä röyykyiset polut??? Kiepun tässä nyt ihan kahden vaiheella. 2,5 teur 700cc Indyyn vai +5 teur RX-1:een? Hmmmm. Indy on halpa mutta pääseekö sillä Taipalsaarelle Pölliin kaljalle?
Vs: Ekan kelkan osto, neuvoja ja kysymyksiä Kyllä sillä kaljalle pääsee, mutta minkäs ikänen tuo indy on? Ite oon vaa huomannu et keveys tekee ajamiseen paljon mukavuutta. Siitä oon el macon kanssa samaa mieltä et laita lyhyt kelkka vaan. 600 2t riittää esim pollelta 600 iq -07 -> saa jo 4000e ylöspäin. Ja mitä vanhempi kelkka sitä enemmän remonttia (just silloin kun pitäis ajella) Vähän aikaa jäälläkin jaksaa ajella mut siihen kyllästyy nopeesti...tuut huomaamaan
Vs: Ekan kelkan osto, neuvoja ja kysymyksiä Jos ajot on kaljalle niin laita niin halpa kuin ikinä ilkeät.
Vs: Ekan kelkan osto, neuvoja ja kysymyksiä RX Warrior huolletaan ja tuodaan pihaan perjantaina. Kohta sitten alkaa kelkkailun harjoittelu.
