Eli kyseinen kelkka ei oikein toimi, vikoja: -ei kierä kuin 5900-6100 -ei ole oikeen kunnolista tyhjäkäyntiä (1000-1200rpm) kun kiihytää niin paukkuja on ihan hyvin tonne 6000rpm asti mutta siihen se jääkin, kun laskee kierokset tuolta 6000 niin 5000-4000 välillä paukutaa putkessa monesti mutta ei aina. Ei taho saaha millään käyntiin mutta kun joku toinen herkutelee kaasulla niin sitten saa käyntiin. Löpöä tuntuu menevän melko runsaasti, en oo laskenut paljo menee mutta luultavasti +28l/100km. tarkistettua -ravet tarkistin, ei mitään vikaa -ryyppy vaijerit+sylinterit, eivät olleet jumineet -luistimet otin pois ja neulassa ei näkynyt mitään ja muutenkin kaasari näytti olevan täysin puhas eikä mitään jäätä. Kerran sulatin kelkan ei mitään vaikutusta, mutta sitten kerran reitillä löysäsin kaasu rupes hirveänä paukutaan putkessa, pysähtyin ja kääntyin kotia kohti niin ottikin normaalisti kieroksia ja toimi loistavasti, seuraavana päivänä ei toiminutkaan ennään kun koitin. Niin ja yhen tulpan hatun sain nykästyä rikki jos sitten ei ollut jo valmiiksi rikki, mutta sen tilalle sain samalaisen takas. Niin ja kaasarit oli muuten sääetty ja käyty läpi viime keväänä jossain liikkeessä, kurkut ja neulat oli muistaakseni uusittu ja säädetty sitten. Onko kellään ollut samalaisia vikoja ja mistähän on johtunut?
Vs: lynx enduro 583 -99 tempuilee Onko tulpat oikeat kelkkaan? Lämpöarvot ym ym? Ja koitappa piruuttas uusia tulppia
Vs: lynx enduro 583 -99 tempuilee Unohin tosiaan sanoa että oon jo yhet uuvet tulpat pistänyt, entiset oli ngk BR9ES ja uuvet on BR9ES. Luulis olevan oikeat?
Vs: lynx enduro 583 -99 tempuilee En oo, mutta puristuksia tuntuu olevan. Pitäs hommata jostain mittari ja testata että onko kummasakin pytyssä saman verran.
Vs: lynx enduro 583 -99 tempuilee Puristukset oli kylmänä 9,4 ja 9,3 bar. Voiko olla cdi:ssä vikaa? Pystyykö tota cdi:tä kokeileen saman ikäsestä ski-doo mxz:sta jossa on toi sama 583 rotaxsi?
Vs: lynx enduro 583 -99 tempuilee Käy sähköt läpi ..ja sit jos ei toimi niin stefat/kannentiivisteet joskus korjaantuu pelkillä tulpanjohdoilla/hatuilla
Vs: lynx enduro 583 -99 tempuilee Kannattaa ne kaasaritki puhistaa, sillä ole mittään virkaa jos viime keväänä on puhistettu. Nykybensoila nuo pittää putsailla joka syksy, samalla näkee onko joku suutin irti tai muuta häikkää, muutenki hyvä putsata vaikkei se vika sielä oliskaan.
Vs: lynx enduro 583 -99 tempuilee Joo ei sillä olekaan merkitystä siihen puhtauteen kun ne on viime keväänä huolettu ja sääetty vaan siihen että ne ois kunossa (kurkut yms.) Mutta pitäs ne varmaan purkaa, miksihän ihmeessä ne on pitänyt tunkea niin pieneen tilaan? (tottunut soliferin mootoritilaan ;D)
Vs: lynx enduro 583 -99 temppuilee Ei toimi vieläkään, kaasarit putsasin ei ollut mitää. CDI boxsia en oo vielä saanut kun on ollut sen omistaja reissussa, 494 lynx endurossa on varmaan eri boxi? Mitähän muuta tuosta voi kattoa/vaihtaa kun ton cdi:in?
Vs: lynx enduro 583 -99 temppuilee Pitää sitten käydä naapurin 494:stä pölliin boxi ja testata ;D Ja kukaanko ei keksi mitään muuta mitä tossa vois olla vikana?
Vs: lynx enduro 583 -99 temppuilee Nyt tapahtu kummia, kun tulin muutaman kilometrin testi lenkiltä kotia niin kelkka päätti syttyä palaan . ei onneksi kerenyt palaa kunnolla kun kerkesin sammutaa.
Vs: lynx enduro 583 -99 temppuilee No mikäs siellä paloi? Olis muuten jouten tuommonen cdi boksi, jos tarviit.
Vs: lynx enduro 583 -99 temppuilee Katotaan tarvinko... En mä niin tarkaan tutkinut mitä siinä palo kun sammutin sitä, oli meinaan vähä kiire ;D mutta jotakin palo siinä änkkärin+paisarin loppupillin päälä+osa niistä pehmusteista mitkä on siinä lähellä. Oisko ollut putkessa pensaa joka sytynyt ja sytyttänyt siitä lähistöltä ne pehmusteet? Kuomuun ja sivuposkiin ei tullut mitään jälkeä, eikä muutenkaan paljoa vahinkoja (yhet hanskat kun sammutin ja se lähin pehmuste siinä kuomussa.)
Vs: lynx enduro 583 -99 temppuilee Päivitystä: puola paskana, siksi menee pensaa putkeen välillä, ei siis anna kipinää joka kerta... mikähän sen on rikonutkin? päivityksiä tulossa lisää sitten kun tulee tietoakin lisää.
