Vs: '06 Rave RC keskustelu Olet ymmärtänyt asian väärinpäin. Tiukempi jousi -> enemmän kierroksia. Ramppien säätö vaikuttaa maksimikierroksiin 200rpm välein, mitä isompi rampin lukema sitä enemmän kierroksia. Jos esim. rampit on 4:ssa ja silloin maksimikierrokset on 8200, muuttamalla rampit 3:een putoaa maksimikierrokset 8000rpm. Minulla on tuolla vihreä/sinisellä jousella rampit ykkösellä, nyt maksimikierrokset on hiukan vajaa 8000. Eikä kannata enempää kierrättääkään, kun tuon koneen paras vääntö on 7800rpm kierroksilla. Rampit vitosella menee varmasti ylikierroksille ja reippaasti!
Vs: '06 Rave RC keskustelu niin tuon olen tiennyt että rampin numeroa pienemmälle niin kierrokset laskee ja sillä olen tiukempaa jousta vaihtamassa että kytkentäkierrokset saisi nostettua ylemmäks (nyt 3400) että sitä kautta lähtöjä tulis enemmän
Vs: '06 Rave RC keskustelu Nimenomaan, jos haluat kytkentäkierroksia nostaa niin tiukempaa jousta paikalleen. Ramppien säätö ei vaikuta kuin maksimikierroksiin Minulla vihreä/sinisellä jousella kytkentäkierrokset n. 4500 ja tuntuu passelilta
Vs: '06 Rave RC keskustelu Hmm.. Mitenkäs muumiprox:lla samalla jousella tonnia vähemmän kytkyt? Taitaa olla jätkillä eri rampit tai toisella painoa rankasti enempi!? ???
Vs: '06 Rave RC keskustelu No minulla ainakin on jousta lukuunottamatta vakiohilut kytkimessä. Sdi vakiojousi on sininen/oranssi eli 130-200Nm (kytkee 3500rpm) Edit: kelkka lähti, samoin hilut myyty...
Vs: '06 Rave RC keskustelu Otsikon mukainen vehje tuli eilen ostettua, tänään ekat kunnolliset 130km koeajot, tuntuu toimivan. Oston jälkeen tuli tosin huomattua molemmissa liukurungoissa pienet murtumat etupukin kiinnityspisteen lähellä, pitänee värkätä jotkut vahvikkeet siihen. Ja ajossa huomattua: Polttoaineenkulutus on mukavasti pienempi kuin tuossa "kakkoskelkassa", Lynx vei 18L/100km ja '01 700MXZ vei 25L/100 km, samalla reitillä peräkanaa ajettuna siis. Alustassa on Lynxissä jonkunlainen alkupehmeys joka mukavoittaa ajoa, MXZ:aan ei sellaista saa.Kovemmissa vauhdeissa ei suuren suurta eroa alustan toimivuudessa, molemmat kelkat pohjailee terävässä sikapatikossa. iskareiden huolloista ei tosin täyttä varmuutta, eikä tullut vielä perehdyttyä klikkereiden asentoihin. Matto on parhaat päivänsä nähnyt, molemmilta sivuilta puuttuu joitakin lappuja mutta silti ihmetytti miten onneton pito siinä on, ilmeisesti alkuperäinen matto.Ei hirveesti kurveista hyökännyt, meinasi skiippadoo tulla persiiseen ;D Toisaalta, jarrutuspito oli kuitenkin ihan ok... Ajoasento on erittäin hyvä, tosin loppumatkasta alkoi jo miettiä josko pari(5?) senttiä tankoa korottaisi, tuskin ainakaan haitaksi olisi.Ja kuten joku aiemminkin on maininnut, polvet tuossa hakkaavat toisinaan hieman katteeseen. Ajoasento on kuitenkin niin erilainen verrattuna MXZ:n perinteiseen, että ehkä hiukan vie aikaa päästä yhtä "sinuiksi" kelkan kanssa, mutta eiköhän se tästä... Ei nyt ainakaan vielä hirveästi kaduta tämä ostos...
Vs: '06 Rave RC keskustelu joo niin hakkaa se sivuposken kulma mukavasti määrätyssä tilanteessa polven sivuun.itse ajattelin siloitella vähän laikkakoneella. olen 175,cm pitkä ja koro-palan kanssa meni muuten mukavasti mutta oikealle kääntyessä tuntui tanko menevän hankalasti kainaloon.enkä saanut kaasuun oikein kontrollia.hain vakio-palikan ja nyt tuntuu paremmalta.(vaihtamista saattoi vauhdittaa kesken patikon kaasun löysäämisestä johtunut pään kontakti ohjaustankoon keulan tökätessä vastapattiin ;D)mutta ajele rauhassa muutama sata km niin saat kelkkaan tuntumaa
Vs: '06 Rave RC keskustelu Sinuiksi alkaa päästä, kun remonttia tekee ;D Liukurunkoihin tuli tehtyä hätä-apukorjaus tuollaisilla vahvikepaloilla, jos vaikka tovin kestäis.. http://img695.imageshack.us/img695/3528/22012010017.jpg Samalla vaihdoin liukumuovit, olivat kuluneet aivan loppuun siitä kahden telapyörän välistä. Vaihto oli todella nopea homma kun matossa oli valmiiksi suurennettu yhdet reiät joista muovit mahtui ulos. Etupukistakin löytyi pieni murtuma kun tarkasti tutkin alustaa, joten pukki irti ja sähköliimaa + pienet vahvikepalat. Ja sitten pari kyssäriä; Kuinka korkea koropala tankoon menee ilman vaijerin ym jatkoja?Nythän tuossa omassa on (ilmeisesti?) alkuperäinen palikka, jonka korkeus on n.8cm. Mikähän telamatto olisi hyvä kovapohjaisille reiteille?Itsellä on toisessa kelkassa Camon Ice Ripper 32mm harjalla, se ainakin on ihan loistava matto.Näinköhän siitä korkeampi harja enää mitään auttaa, vai onko vain haittaa?
Vs: '06 Rave RC keskustelu itselläni sama matto,hyvin pelaa kovalla pohjalla nastat auttaa .eikä tuo tunnu pehmeämmälläkään hullumpi olevan vert. parin kaverin 38.ripsaweihin.
Vs: '06 Rave RC keskustelu Etupukki tuntuu pohjailevan siihen tahtiin että iskari huoltoon/simmitykseen. Toisena murheena ajon jälkeen syttynyt ylikuumenemisen merkkivalo ??? Kelkka kerkesi olla hetken sammuksissa, ja kun aloin laittaa kärryyn niin tuo valo syttyi, toivottavasti ei mitään vakavampaa, jäähd.nesteen taso oli kyllä hiukan vajaa... Jotain hyvääkin, nyt oli reitillä pari jääpätkääkin, ja kulutus 16.3 litraa/100km
Vs: '06 Rave RC keskustelu jäähdytinnesteen pinta ei ainakaan omassani pysy ylärajassa on kokoajan muutaman sentin alle. olisiko ollut vähän jälkilämpöä kun kun valo syttyi.
Vs: '06 Rave RC keskustelu Taitaa olla yleinen juttu (ei vika). Vaikka kylmänä laittaa cold viivan kohdalle, niin ei pysy, vaan putoaa heti ajon jälkeen noin 2-4 cm alemmaksi. :
Vs: '06 Rave RC keskustelu Ahaa, hyvä tietää. Kuinkas paljon muilla RC:n omistajilla on jarrulevyssä klappia, siis pyörimissuuntaan päin? Itsellä vähintään 5 mm ulkohehältä mitattuna, eli vaikuttaisi että joko kiila tai kiilaura kulunut jonkin verran...
Vs: '06 Rave RC keskustelu samanlainen välys on omassa kelkassa noin 3-6.mm ja muistaakseni parin kaverinkin kelkassa. taitaa olla ihan normaalia.
Vs: '06 Rave RC keskustelu Oisko kellään paiskata kyseisen vekottimen huolto/käyttöohjekirjasta, vaikka pdf muodossa? Tuli kyseinen vekotin investoitua tossa syksyllä, merkki vaihtu jammusta lynksiin, tiijä sitte paraniko, mut kumminki Miten tiuhaan ootta iskareita huollattaneet, niinku yleensäki?
Vs: '06 Rave RC keskustelu http://www.brpusersclub.com/page.php?lan=fi Tuonne rekisteröidyt usersclubiin niin tuolla varikko osiossa löytyy kaikkiiin vehkeisiin kirjat.
Vs: '06 Rave RC keskustelu Iskareita ite huollattanu kerran vuodessa, yleensä aina marras-joulukuussa. Oonpa kyllä kuullu että ne pitäs huollattaa 1000km:n välein jos patikkoa hakkaa ihan kunnolla, vai päteekö tuo lie 46 millisiin iskareihin? On tuolla tullu turrattua varmasti jo lähelle 1500km huollon jälkee mut tuntus kyllä iskarit toimivan oikein mainiosti vielä. Johtuneeko kuskin painosta, tai pikemminki sen puuttuvuudesta sitten ;D
Vs: '06 Rave RC keskustelu Tietääkös kukaan et sopiiko 06-07 x-trimmin lisäpenkki saman ikäiseen rc:hen? Penkithän kyl ovat erilaiset.
Vs: '06 Rave RC keskustelu Onko kellään muistissa, paljonkohan piti olla esijännitystä sukseniskareissa,etu ja takapukissa??
Vs: '06 Rave RC keskustelu Nyt taitaa miulla olla 2 Lynxiä, ensimmäinen ja viimeinen... ;D Alusta on takas kasassa iskarit huollettuna, mutta lämpöjen merkkivalo sekä moottorinkuva palaa edelleen, jo heti käynnistyttyä...mikä perrr........ Ja kone siis tuntuu käyvän ihan ok. Päällisin puolin tuli piuhat katsottua, sekä akku-ja latausjännite mitattu; ok. -Tietääkö kukaan lämpöanturin vastusarvoja? -Kuinka paljon sähköt/moottorinohjaus eroaa ski-doosta, niihinhän löytyisi yllin kyllin tietoa jenkkilän foorumeilta, vaan Lynen kanssa aika hiljasta
