Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) [quote author=villeh] Elähän ala nyt! Mie olen siellä liikkunut jo aivan tarpeeksi kauan tietääkseni mistä voi mennä ja mistä ei. Tänään jotkut huimapäät ajoivat juuri siitä mistä ei kannata ajaa, eli ei niemen kohdalta suoraan yli. SIITÄ EI VOI MENNÄ! JA JOKAINEN LIIKKUU OMALLA VASTUULLA SIELLÄ; AINA! [/quote] Jokainen liikkuu omalla vastuulla ihan joka paikassa. Kommenttini oikeastaan oli tarkoitettu varoituksen sanaksi niille, jotka eivät ehkä tunne paikkoja samalla tavalla kuin paikalliset, mutta katsovat kartasta että "kas tuossa on se Tiuruniemi mistä netissä sanottiin että sieltä kannattaa laivaväylä ylittää, mennään sinne" ja ajavat sen jälkeen suoraan sinne minne ei pitäisi. Sopivana talvena (en tosiaan tiedä onko tämä talvi sellainen) se Tiurun ja Masteen välinen salmi näyttää aivan samalta kuin muutkin paikat Saimaalla, totuus vaan on jotain aivan muuta. Pitäisiköhän yrittää kerätä lista paikoista eteläisellä Saimaalla joissa liikkumiseen kannattaa suhtautua varauksella. Äkkiseltään tulee mieleen tuon Vipeleenvirran lisäksi Rastivirta Kyläniemen kärjessä, lauhdeputken pää Kolarinlahdella Joutsenossa, Pulpin, Kaukaan, Kaukopään edustat, Vehkataipaleen kapeikko sekä ylä- että alavirran suunnassa, Puumalansalmi. Tietysti myös Vuoksen suun alue. Ja Vuoksen jäistä nyt ei taida tarvita edes mainitakaan. Tuleekos ihmisille muita mieleen?
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Konnunsuon luonnonsuolla on perinteisesti alueen parhaat patikot, muualle ei kasva niin suuria.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Tuossa alkuun jäistä, ja siitäkin puuttuu paljon...: http://www.vmk.fi/images/stories/fruit/kartta.jpg Ja viime vuosia kun ajattelee niin ei oikein voi puhua ees turvallisista paikoista. Muutama heikko talvi ja veden korkeus heitelly miten sattuu jne... Railoja ja ahtojäätä näkyny sellasissa paikoissa missä niitä ei yleensä nää mutta harva taitaa niitäkään varoa vaikka pitäs... Ylipäätään saimaalle ei kannattais lähtee seikkailemaa jossei tiiä mihin on menossa. Noita heikkoja paikkoja tuntuu olevan vähän siellä sun täällä.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Kuuleman mukaan Joutsenosta Lappeenrantaan lähtevä lähtevä ura on teollisuuskaatopaikan (lähellä myllymäkeä) seudulta hieman vaikeaselkoinen. Eli metsä on poissa ja siten ajo urakin kadonnut. Joku yrittää joskus merkata paikan. Nyt on toimintakykyisiä hallituksen jäseniä aika kehnosti tarjolla, mutta ehken ens viikolla.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) STOP! Se patikko osuus (metsän reunassa kulkeva) tuossa mainitsemassasi paikassa EI OLE LUVALLINEN URA! Oikea ura kulkee kuutostien vieressä, EI SIIS Laukkaradan kupeessa. Joka vuosi joku neropatti avaa sen väärän. Varsinainen ura ei lauantaina vielä ollut patilla.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Ok, tuota en kyllä oo tiennytkään, eikä ilmeisesti moni muukaan.. :-\ Sen metsän reunassa olevan uran voisi varmaankin vaikkapa sulkea laittamalla risut uran molempiin päihin...Yllikkälästä savitaipale/lemi suunta on aika epäselvä, olisikohan reittimerkkejä jossain niin voisin käydä laittamassa?!. Epäselviä kohtia monia, ja viime kesän aikana yllättäviä monttuja ilmestynyt uralle. Kannattaa ajella varovasti...
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Jeps, ne sulkunauhat tai risut revitään aina jostakin syystä pois Ihan samoin kuin nopeusrajoitus 30km/h-kyltit lentokentän päästä. Eli, lentokentän laidassa hiihtoladun vieressä uralla on 30 km/h nopeusrajoitus. Merkkejä ja kylttejä on Montolan ladossa, ota esim. YV yhteyttä. Uusi uralinjaus on Lemillä saatu sovittua maanomistajan kanssa ja merkkaus pian kunnossa, nyt vielä hieman malttia asian kanssa. Uskinlahdesta linjojen alle tullessa ura kulkee metsän reunassa EI TIETÄ PITKIN, saattaapi tulla mutkassa traktori vastaan.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Pääsimpäs simpeleen tepparille kahville, vaikka hukassa hieman olinkin välillä eli kokoajan. Onneksi tapasin muutaman kelkkailijan jotka neuvoivat suuntaa, kiitos heille. Lunta oli uralla hyvin,ei pahemmin kolissut, uralta suistumisen seurauksena lunta oli vyötäröön asti ja meni aivan pohjaa myöten.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Ei näkyny mittää kieltomerkkejä tai mitää siellä. Ei minkäänlaista merkkausta mistä se ura kuuluis kulkea, mut helvetin hyvät patikot sieltä kyllä löydettiin!! ;D Eipä tiietty ettei sieltä saa ajella. Jos enskerraks ois merkitty se pätkä? Hyviä patikkoja löydettiin monestakii paikkaa. Lpr - konnunsuo - jno myös ajettu läpite mut voip olla että tuiskuttaa jälet äkkiä umpeen.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) ketkäs kaks hulikaania ajo virasojal autotiellä kelkalla ilman kypäriä ???
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Onko Taiplsaaren porukat ajellu väliä Taiplsaari-Partakoski? :
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Vyötäröön.. Istuitko sä siellä hangessa kun mulle soitit
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Toisilla on pidemmät ja toisilla lyhyemmät jalat.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Ai.. Luulin sun jalkoja pidemmiksi.. Liekö polariksen pohjaamiset painanu niitä kasaan vai tuliko alustasta liian kova..
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) tuli käyty tänään ajeleen joutsenossa mutkat. oli kyllä niin ummessa reitti että piti ihan tarkkaan jo katella merkkejä että missähän se reitti menee ku eipä ole jääny päähän vielä joka mutka 3 ajokerran jälkeen. oli kyllä perkuleen hieno ajella. täytyy kyllä sanoa että nyt ku jälkiä ei näkyny ja vähän reittiä ajanu niin aika hyvin polku merkattu paitsi 2 kohtaa pellolla. joutsenosta ku seolta lähtee ja ajaa sen eka pellon yli niin heinäpaalien tykönä on mutka kyltti joka näyttää että risukon oikeaa puolta ja risukon lopussa on kyllti että kääntyy oikealle mutta tässäpä mutkassa ei ole kylttiä imatralta tultaessa että kääntyy risukkoa enne ja risukon läpi toiselle puolen on aukko niinku reitti jatkus. ja sitten imatralta tultaessa missä on viimonen pelto missä on nopeusrajotus olikohan 20 vai 40 niin joutsenon puolen päässä tien ylityksen jälkeen jos ajat suoraan seuraavalle merkille niin ei ainakaan ura mene niin koska oli ihan puuteria ja vanhoja jälkiä ei näkyny yhtään vaikka kuin kuikuili. vois laittaa pari tikkua että näkis miten kiertää. tien jälkeen oli merkki ja pellon laidassa näkyy merkit eipä ole huomannu näitä puutteita itekkään ku ura on aina näkyny. mistä niitä keppejä ja sitä lippusiimaa sais niin voin vaikka ite perjantaina merkata nuo nyt ku vielä muistan paikat : onko perjantaina ajamaan lähtijöitä. ois vappaapäivä ;D
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Vapaata ois perjantaina ja ajamaanhan se pitää lähteä. Mistä mielipuoli meinasi lähteä kurvailemaan?
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Kerjon PJ asuu siinä vieressä, voin vihjaista asiasta. Mutta, yritäppä löytää myllymäestä JMK:n kerhomajalle, eli lappeenrantaan lähtevä baana.. Syyskuussa PJ kävi tarkistamassa baanan ja se oli ok. No, nyt kun ensimmäistä kertaa piti lähteä ajamaan siitä läpi niin kas, siel on ollu avohakkuu Eli tuo pätkä on erittäin paha nyt, merkkausta varmaan viikonloppuna. Aukko on tuiskuttanut aivan tasaiseksi ja kannot ja kivet ei näy.. Ja paikoin, etenkin metsäkoneen urissa lunta on aika kivasti. Kuulemma pari Yamahaa jumittelikin siellä, kelkkoja jotka ei kulje lumessa, kaikkea sitä myydään???
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Paras ku jättää yrittämättä sinne majalle ainaki meikäläisellä. Tänään huomas ku pari kertaa tipahti reitiltä pois että kyllä se tu 51 lapulla ja vähän jatkettu matto niin on ihan mukava täälläki suunnalla. Eka kertaa voi sanoa että oli mukavaa ajaa reittiä ;D
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Mukavampi ois ollu olla töisä ja kattella ikkunasta ulos ja haaveilla kelkkailusta 8)
