Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Pianoista painavampi ei jäänyt kiinni vaikka kurvailin sinne tänne siellä hakkuuaukealla (yritin epätoivoisesti löytää reittiä). Kait raskaampi kaasupeukalo auttoi ja piikit jotka repi pitoa kannoista. Pojalla ei vain ollut yhtä hyvä onni matkassa, sitä kiskottiin neljä kertaa irti, kerrankin oli astinlaudoista kiinni metsäkoneen rengasurassa. Ei paljon hampaita hymyilyttänyt kun yritin keksiä mistä reitti menee ja jottei kosteus kypärän sisällä vähenisi, nostelin sitä toista härveliä muutaman minuutin välein hangesta ylös. Ikävintä oli palata samaa reittiä kun Leppälän alueella ei ollut merkin merkkiä eikä peltoaukealla näkynyt jälkiäkään. En uskaltanut lähteä seikkailemaan tuntemattomille pelloille etsimään mahdollista reittiä, tiedän kuinka helposti siellä menee reitti poikki kun eksyy väärään paikkaan.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Jooh käytiin kaverin kanssa simola-ylämaa-simola väli ajamassa ja kyllä muute oli lunta Onneks kaveri ties suunnillee missä reitti menee mutta silti, vähän ku luiskahti reitiltä ohi nii kiinni oli. Parilla peltokohalla olis voinu olla merkkejä ku ei tienny mitä laitaa siinä saa ajaa : Niin ja ne järvi kohat, kyllä oli loska paskaa taas lumen alla nii pirusti, vauhtia oli reilu 100km/h kunnes tippu yhtäkkiä 60km/h vaikka oli lämä tiskissä Nooh kyl se siintä meni sitte jotenki yli 8) Mutta ei siinä, reissu meni hyvin ja takasi tullessa pysty jo vähän puottelee kovemminki
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Nopeusrajoitukset ovat kelkalla jääpeitteisellä alueella 80 km/h, maa-alueella 60 km/h ja mikäli kelkassa on reki, jossa on matkustajia 40 km/h. Muistutuksena vaan.. Nyt kun lunta on tullut kerrankin kunnolla ja urat ovat mahdollisesti menneet tukkoon ja jälkiäkään ei näy, puhumattakaan merkkien mahdollisista puutteista, ÄLKÄÄ AUKAISKO URIA JOS ETTE TIEDÄ MISSÄ SEN KUULUU MENNÄ! Ympäri vaan ja takaisin sinne mistä olit tullut. Tumpeloimalla, ajamalla vääristä paikoista, saatat aiheuttaa uran katkeamisen lopullisesti ko. alueelta. Kyllä ne urat aukaistaan osaavien/tietävien toimesta sitten kun ehtivät. Merkkauksista se vielä, jokaisen kerhon sivuilta löytyvät hallituksien jäsenten yhteystiedot, yhteyttä vaan reilusti, hakemaan merkkejä ja merkkailemaan. Uratarrat kelkkoihin.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Taitas näillä keleillä joutua joka päivä parikertaa aukaseen että pystys kelkkailee aukastulla uralla : viddumainen vaan kytätä että jos joku kävis aukoon ja käyä tarkistaan että onkohan se nyt aukastu vai ei ja eihän sitä voi tietää jos yks kelkka on menny että onko se nyt varmasti ollu sellanen kelkkailija joka on tienny että kummaltapuolen keppiä on reitti menny 8)
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Onkos LPR-Taipalsaari -järvireittiä kukaan ajellut viime päivinä?
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Niih onha ne rajotukset mutta jos olis siinä kohtaa höllänny nii kekskelle järvee olis jääny ;D Ja tuskin siinä edes 100km/h päästtin vaikka mittari sitä näyttiki sen verran tuskaselta se ylitys tuntu Joo ei kannata availla reittejä jos ei tiiä mistä se oikeesti kulkee, mut onneks se kaveri tuntee alueen aika hyvin ja ties mistä reitti meni Ja niissä peltokohilla ku tultiin takas nii reitti meniki siinä mistä ajettiinki
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Jep jep, Taavetissa kipaistiin, alkaa kyllä Kivijärvi olemaan aika siinä ja siinä viitsiikö pätkällä sinne tyrkätä. Kyllähän sitä mennään jos ajetulla uralla saa tasapainoiltua, mutta muuten... : vettä pulppuaa kunnolla noille jääosuuksille ja oli siellä pari uveavantoakin. joo, vauhtihan ei todellakaan ole sama mikä mittarissa ;-) Nytrossa ainakin telatunneli täyttyy sohjosta ja kelkka alkaa täristä ja urisemaan aika ajoin kunnes taas sohjopaska tippuu pois, hanaa hanaaa jäällä. ;D Kivaahan tuolla oli kunnon umpisessa aamulla mennä uria pitkin, sellasessa 20-30 cm puuterissa ei paljon patit paukuta. Montolasta lähtien on Lpr:n urat lanattu tänään ABC:lle saakka sekä Korkkitehtaan rantaan, mahdollisesti huomenna Montolasta Luumäen suuntaan. Vielä puhkomisesta hieman, onhan se vmäistä kyttäillä tai kääntyä takaisin, mutta yksilön v*tutus ei saa pilata muiden harrastusta jos ei omasta väliä. Vai mitä? Hei, Toni ei ole muuten mikään Transit-mies, se on Lana-mies, kiitos hänelle!
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Kyllä näin on! Toivottavasti lanausta tehää muillekkin osuuksille että pääsee kunnolla pilistelee 8) Vaikka kivaahan sitä on puuterillakin vedellä muttako ei taho kääntyä minnekkää ellei roiku metrin kelkan ulkopuolella aina kaarteessa Sais vaa nuo järven jäät olla vähä paremmat ekä mitää lunta-sohjoo-jäätä-sohjoo-jäätä-vettä tyyliä ;D
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Lanauksia tehdään viikonloppuna esim. Yllikkälän muuntoasemalta Savitaipaleen/Lemin suuntaan ja alkuviikosta ellei jo viikonloppuna, tampparilla koko uraston alueella. Lopettivat tuon kaupunginlahden luistinradankin ylläpidon tältä keväältä--->>vettä jäällä liikaa...
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Jees hyvä homma No niihä sitä vettä taitaa olla joka pikku lammessaki. Ois vaa ollu pakkasia pitempää enne lumia ettei olis tollane toi jää tilanne
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Kertokaapas kokeneemmat, jäänkö jumiin jos lähden viikonloppuna ajamaan järvenselän yli umpisessa noin 5 km matkan Warriorilla? Ajotaidot on mitä on mutta kyllä mie peukalolla osaan painaa Kotonta ilman kärrykyytiä jos meinaan kelkkauralle päästä on järvitaipaletta ylitettävänä. Chymoksen lahdukkaan olisi suunta ja siitä sinne minne nokka näyttää. Onkos kukaan ajellut viime päivinä Chymos - Taipalsaari -väliä?
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Etköhän sie pääse, Jos alkaa jauhamaan tyhjää niin heiluttele astinlautoja. Jos ei matto ole ihan sivanliukuhihna. Kuinka korkeat laput siula on?
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) kyl sää pääset.. kävin ite omallani saimaalla ajelemassa pari päivää sitten niin ei ollu mitää vaikeuksia, paitti et vauhti ei noussu yli 80km/h missää vaihees vaikka kuinka koitti urmuuttaa
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) näinköhän sitä pääsis sunnuntaina avaamaan kautta... ketään liikenteessä?
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Pakko avautua tänne,kun paikalliset lehet eivät näköjään julkaise mitään kritiikkiä kaupungin asioista!!Pistää vihaks kun tuntuu että paikka kun paikka jossa sattuu olemaan "jätkänristi" tai telänjäljet niin juuri siihen kohtaan pitää kasata mahdollisimman paljon lunta vaikka esim:metri sivuun ei häiritse ketään :-\ tokihan lumi on hieno asia harrastusta ajatellen,mutta nuo pätkät (imatra) missä joudut ajamaan jonkunmatkaa pyörätien sivua,silloilla taikka huoltikselle tankkaamaan.ni niihin paikkoihin ei kehtaa vetää sinkki suorana et pääset penkkojen yli takasin reitille/asemalle kun pienestä(sallitusta)nopeudesta jäät suttaamaan siihen pyörätielle ja siitä sit tulee sanomista et on liukasta jnejne....(ne jutut kyllä julkaistaan paikallisessa).Ai v...u että eilen kävin taas lämpösenä patsaan nesteen pihassa muutamalle traktorikuskille koko piha suurinpiirtein tyhjä,mut vehkeet piti jättää just siihen kelkkojen parkkipaikan eteen kysyin että eikös pihalla olyt muualla tilaa kun just ko paikassa ??? ???
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Tässä on juuri se meininki, kun nähdään, että muilla on kivaa ja heillä on hauskaa, nautinnollinen harrastus niin tehdään se heille tukalaksi, kun "ei meilläkään ole hauskaa"... Meidän naapurissa ei ketään ole haitannut mun pöristelyt, päinvastoin myötäelävät sitä intoa mitä minä siitä koen, mutta jos joku siitä alkaa vaan purnaamisen innosta kitisee niin kyllä mä kitisen takaisin ja kovaa! Vaikka se ei olisikaan oikea ratkaisu niin en mä sen takia ala kenenkään persettä nuolemaan, että saan tehdä asioita mistä tykkään... Ja yleensä se "pieni" ärähdys oikealla hetkellä antaa mahdollisuuksia avartaa muiden näkökulmia! ;D ;D
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Isona piti tulla traktorikuski mutta tulikin lanakuski, osa-aikainen. Nyt on Luumäen suuntaankin lanattu Montolasta. Kovin jäi pehmeäksi lanauksen jälkeen ja tuskin kovettuu näillä keleillä. Lanamies esittääkin kanssakelkkailijoille kaksi nöyrää toivomusta. Ekaksi vältettäisiin turhaa sudittelua ja reuhaamista ennenkuin baana vähän kovettuu. Toiseksi ajettaisiin koko lanatun osan leveydeltä eikä ihan aina sitä samaa uraa mitä ensimmäinen onnekas lanan jälkeen ajaa. Tuo pitäis onnistua nyt kun ainakin kahden kelkan leveydeltä on lanattu. Juu, yhdyn edelliseen avautumiseen tuosta traktorikuskien lumen työnnöstä. Tuossa korkkitehtaan rannasta on pyörätielle ajon kohdalle kasattu parin metrin läjä lunta vaikka muuallakin olisi tilaa vaikka kuinka. Eikä ole ainut paikka. Partekin tehdastien lumityöntekijä on taas työntänyt penkat pois kelkkareitin kohdalta tosi nätisti, eli osataan sitä jossain toisinpäinkin. Varmaan kelkkamies
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Ottakaa yhteyttä tiemestareihin ja esittäkää asia heille. Tuokaa esiin erityisesti turvallisuusnäkökohdat. Eli juurikin tuo, että pystyy ajamaan hitaasti kun ei ole pakko vetää töötti auki, että pääsee yli. Joutsenossa jutustelu kyseisen viranomaisen kanssa auttoi erittäin tehokkaasti. Enää ei ole ollut kasoja ongelmaksi asti. Paras tietty olis, jos kerhojen PJ:t (jotka varmaan lukee tän) ottais yhteyttä eteenpäin..
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Lisätää vielä et levennelkää uria niin maastossa ku jäillä! Lunta nyt paikoin liikaa jopa lanauksille 8) ja jäille ei oo asiaa lanan kanssa enneku saa sohjon jäätymää...
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Taavetti, puukylä, parisataa metriä savitaipaleen tiestä 'Mentulan Jussin tie'. Kelkkauran linjaus muutettu kiertämään hieman eri paikasta. Tampattu kyllä sen verta, jotta pitäis kaikkien huomata. Pankaas kiertäen! T pj.
