Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox No olipa erittäin asiallinen vastaus, loistavaa! Ei tuomoha sun tarvitse heliksiä välttämättä laisinkaan vaihtaa, jos se on kärsinyt vain kosmeettisesti. Lukkosokan voisit vaihtaa kyllä uuteen, ettei vastaavaa tapahtuisi enään.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Kiitokset shapelle hyvästä vastauksesta. Ulkona kun joutuu tekemään remontit niin ihan mukava on etukäteen vähän tulevasta tietää (välillä näpit aika jäässä).
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox nojoo helppohan täälä on arvuutella vikoja kun ei kukaan nää mitään .jos sokat lähtee tuosta peltivariaattorista irti niin on siellä yleensä muutakin vaihdettavaa.kiilan koloväljä . liukunapit. jousimenny veltoksi.paljon sillä on ajettu?
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Kysytäämpä äkkiä, mite tuollanen -07 440 Foxin moottorit kestää? Papalla hajos tänään 20 vuotta ollut 250gl ja meinas uuden kelkan laittaa.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox minkälaiset laakerit tohon 250 kampiakseliin pitää laittaa? semmoset jossa on se kumitiiviste siinä laakerissa vai ilman.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Nämä menee ensimmäisenä Lukkosokan ura ja jos se kuluu kokonaan niin ulompi lautanen käyttökelvoton jollei täytä uudelleen sitä päätä ja tee uutta uraa. Kiilojen kolot väljehtyy ja lautaset alkaa nikuttaan molempiin suuntiin. Itse se akseli ja messinki pusla tahtovat kulua PALJON ajetuissa ja huoltamattomissa vartsuissa. Kun lukkosokan ura kuluu liikaa ja soppelisti väljää kiiloissa niin helixi purkaa ensijännityksen ja liuku nastat katkeaa, eli hyppää pykälän taaksepäin. Niin ja se vartsun akseli on tavallista mustaa rautaa ja sitä pystyy hitsaahmaan, viime hätä keinona voi hitsata sokan paikalleen.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Foxi tietäjät hoi! miten karkea matto menee heittämällä -97 foxiin? 32mm? 38mm??? ja kiiire oisi!
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox jos vetopyörät on 8 hampaiset niin 38mm mahtuu jos 9 hampaiset niin 32mm.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Samaa asiaa kyselisin eli,gl3900 -91 mikä matto mennee vakio vetosilla enta piikkiä pienemmällä? samat?
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Ei tarvitse, bensan sekaan laitettava 2T-öljy voitelee niitä ajossa.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Kasatessa kannattaa laittaa 2t tai moottoriöljyä laakeriin ettei pyöri yhtään kuivana.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Ei oo tarvetta tommoselle, kestää kyllä hetken kuiva kitkaa laakerit. Jos jotain haluaa laittaa, niin bensaan liukenevaa vaseliniia asennukseen.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Eikö se nyt oo ihan sama kuitenki vaikka sitä 2T öljyä sinne pyyhkästä kun sitä kasaa... Ei siitä ainakaan haittaa ole. Ainakaan niitä laakereita ei ole suunniteltu kuivana pyörimään, ei edes 10 sekunttia.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Ei sitä haittaakaan ole, mutta yleisesti asennuksessa käytetään vaseliinia joka pysyy laakerissa siihen asti, että öljy ja bensaseos liuottaa sen pois. Öljy pysyy heikosti asennusvaiheessa laakerissa kiinni, joten vaseliini on parempi vaihtoehto
