Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki Joo, ei se alatiiviste haittaa. Toivottavasti ne peltiläpät pysyy ehjänä Kovasti on tekemistä että päästäisenä ajat. Olihan kyse tämän vuoden pääsiäisestä? ;D
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki no tää ei ookkaan mikään tyypillinen foorumi-rojekti. ihan hyvin voi olla viikon päästä ajossa ja ehtiny säätääkki päivän-pari.. ;D
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki Eihä sole ku teherä valamihiksi. Seuraavaksi vois alkaa nakkomaan mokkulaa koloonsa ja voimansiirtoa taajoa kohilleen. Tämän päivän edistymisiä: Runkoa ei tartte ennää soheltaa se on nyt sillä mallia että ruuvit tiukalle ja vot. ... ja se takapuskutin : Ajoasento näyttää ja tuntuu hyvältä (Asianmukaiset suojavarusteet) Takajousia pittää kirrata menneepi vähä turhan läjään vaikka se sillon aikasemmin tuntu soppelilta. Vaikka onhan tuossa vissiin vielä maavaraa normikelkan verran. Penkki tunnelissa pitää retelin pystyssäku on vähä kiikkerä ohjainrauan päälle tasapainoilla. Runko on jännästi mutkalla ja suora. Pari tyyppiä tullu sanomaan ensinäkemältä että "tämähän iha vino". Ohjausvarsisto tuli jämpti ei ole välystä sitte missään. Ehkä vähä ahistaa liikaaki, mutta aattelin jotta aika sen sitte tasottaa sopivaksi. Oli nuo pallonivelet kyllä nii hapettunu umpikiinitiukkaan että tympäännyin nysväämään ja käytin laikkaa jakarin sijasta ja joha irtos nätisti. ;D Sinne jäi jumittamaan vanhat tapit ja turrasin uuet pultit tilalle nii ompi nyt nätimpi säätää tuota varren pituuttakin. Elikkä tuo iso pylpyrä toimii sukseen kiinnittyvän ohjainvarren kääntäjänä ja teleskooppina/liukuholkkina. Ja toinen putki sitten on vaan kääntyvä johon tanko kiinnittyy. Meinasin aluksi tehhä tuon telekoopin/liun suoraa alemman ohjausakselin sisään ja siitä suoran sit ohj.tangolle, mutta aattelin tuon sitte silleen turvallisuusseikkana että jos liuku jumii kiini nii ei tule tuo tanko tosiaan leuan alta kutitteleen. Ai joo ja tankkiongelmaki tais selvitä kun varastoa tonkiessa tuli BLINK ilmiö jotta tommonen 20l öljypönttöhän näyttäs passelilta ja passelihan se oli. Menee just leveyden ja korkeuden kanssa tuonne kolmion sisään. Sit vois ketjuttaa toisen matalemman pöntön taaemman jäähyn päälle nii ois mennovettä se 30-40l mukana.
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki Noniin mahtavaa, meen alakuviikosta sit kotikylille kytikselle, ruuvaahan kampe nippuun etten turhaan koko pääsiäistä siellä vaani ;D
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki Kommeeta jäläkeä, ei monella riittäs tieto ja taito tuommosen rakentamiseen
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki tota toi opiskelu teettää ;D itsekkin Saimaan ammattikorkeassa oon saanut ehkä hieman liikaakin rakentelun kipinää.. telasarja on suunnitteilla subaruun. solidworksilla kuvat jo piirretty.. enää vain rahat ja toteutus. moni kyl epäilee ettei toimi mutta aika näyttää. itsellä vahva tunne että ei se voi epäonnistua. kuitenkin on mulla jo varmuuskertoimet laskelmissa sen verran suuret et ei se voi hajota. Komiaa jälkeä oot saanut aikaiseksi kyllä! onko teillä koulun puitteissa oma laser? :
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki Joo koululta löytyy FinnPowerin LP5e lävistin/laser. Itellä nuo varmuuskertoinhommat meni enimmäksee siltä pohjalta että missä ns. oikeissa kelkoissa on 2mm alumiittia nii mie pistin siihen ainaki 3x paksumpaa köykämiiniä, mutta yleensä rautaa ;D Tietenki auton painolla ja osamäärällä jne on tuo laskeminen tarpeellisempaa ja kun ei koko laitosta itse rakenna. Anna epäilijöitten epäillä, mitä se sinua liikuttaa. Anna mennä vaan Kyllä tuossa rojektin varrella on tullu itelläki vastaan niitä norkoilijoita jokka tuumaa, että eikö ois helpompi ostaa valmis... ... ... No DAA! ;D Kyllä se sitte luo ihan omanlaista nautintoa kun kuva tietokoneen ruudulta siirtyy oikeaan maailmaan ja pääsee testaileen. Ja onhan se suunnittelu/rakentelu itsessäänki mukavata touhua.
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki olet aivan oikeassa tuossa hommassa, helkkarin mielenkiintoista seurata tällaista alusta loppuun asti projektia, varsinkin kun näkee että homma tapahtuu. varmaan monella lukijalla (itseni mukaan lukien) harmittaa osittain tämä projekti, kun ei itse osaa, pysty tai ole mahdollisuuksia toteuttaa omia ideoitaan. joka tapauksessa hatun noston arvoinen suoritus ollut tähän asti, toivotaan ettei tule ylitsepääsemättömiä vastoinkäymisiä kohdalle. niin ja vielä tuon työn laadun lisäksi on ollut hienoa nähdä kuinka tämä on suunniteltu alusta asti ja kuinka se sitten alkaa kasaantumaan siksi välineeksi, joka ennen piirtämistä mielessä on pyörinyt.
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki Hienoa jälkeä Toivottavasti mottihommissa ei tuu ongelmia ja pääsee ruisaileen äkkiä. Oisko sarvet voinu olla rahtusen etempänäki? Nyt tulee tuo astinlaudan perä aika lähelle, saattaa jälka lipsua? Sitte ohjauksessahan ei tarvis tuota etummaista tukiputkea ollenkaan vaan saman asianhan ajas tuo ohjausakseli itsessään. Nääki on niitä hiposteluhommia, evo kakkoseen sitte ehkä? Ei muuta ko laikka punaseksi!
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki Ohjaustanko kelluu nyt siinä väliasennossa. Sitä saapi tuosta pukattua vajaa 10cm eteenpäin ku laittaa tankokiinnitykseen eri kapulat alle. Samalla sitä saapi vielä nostettua jos tuntuu että on tarvis Ohjausakseli on erillään sen takia, että saapi tuon yläkolmion ja etukolmion kiinteäksi mikä tekee koko rungosta ison kolmion eli pitäs olla nokko jäykkä. Evo kakkosta on tässä jo hiljaa mietitty miten tehhään ja mitä tehhään... Sitten taas vähä rakentelua. Vetari haki muotonsa sorvin avustuksella. Vanhaa katki ja poikki. Apaut 10cm siitä piti nappasta pois. Nopeusmittarin vaijerilähölle pittää keksiä jokus uus paikka tai sitte ostaa gepsi tankoon. Luultavasti päätyy jälkimmäiseen. Ja läpivetävät pulteilla kiini vanhoihin rulliin. Ja kun oli asiaan päästy niii ei malttanu olla äheltämättä mattoakin paikalleen. Liukumuovit pittää vielä heittää alle. Myös takajousiin sorvasin 25mm simmirikat nii alko pysymään peräkin ryhdikkäässä asennossa. Telakulmasta tuli aika soppelin näkönen umpisralleja ajatellen. Takapuskuttimen saapiki varmaan rakentaa vähä pitemmäksi ku olin aatellu, mutta toisaalta tuo näyttää tuolleenki kivalta. Joku pitkä roiskeläppä vain tarpeeksi takaviistoon nii vähä "pidentää" tunnelia ja ohjaapi lunta jäähyille. Kun tuossa taas vähä meuhkasin sarvissa nii tuli hoksittua, että tällä vehkeellä ei pitäs keulan ylössaanti olla ainakaan ongelma. Takajouston linkkupiste kun sattuu just kuskin alle niin kunnon riuhtasulla sai tuon koko reteliin nostamaan keulaa paikallaankin. Kaasun avustuksella se sitten varmaan tuppaa nouseen liikaakin ;D mutta onpahan ainaki näyttävää menoa. Mänttäremmiä ei vielä ole sillä saapi sit rajoteltua isoimpia kekejä. Mut kyl se vaan näyttää aika kivalta vaikka ite onki tehny
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki Laitahan mosa sisään ja kojoille! Tuo perä näyttää kyllä tosi korkeelta, mutta ei siinä jos toimii ja ihan siistiki tuo on!
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki Hieno projekti! Mutta mäki tuota perää kattelin että tarttisko sen noin kovaa jöpöttää ylöspäin, tuohan nostaa vähäsen painopistettäki ylöspäin ja ehkä hiukan vaikea nostella peräpäätä jos tuolla ny mihinkää ees kiinni voi jäädä..
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki kyllähän se mukava ois iteki osata muuta ku liimata tarroja ! mimmoset katteet tähän tulee?
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki Kylläpä näyttää hyvältä Tuollahan pääset kohta jo kojot ottamaan jos moottorin kanssa ei tuu ongelmia
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki On piru siistiä jälkiä.seurattua on tullu. jotenki itelläki tuli himo alkaa rakentelemaan jotain "haastavampaa". ;D
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki Hmmm...Panee miettiin, että onnistuisikohan tuo puusta ;D.. kyllä tuon rakentamisella saa kovasti rispektiä...
Vs: 700cc TSI Lumihukka - protojetki Sullapa mielenkiintonen rojekti, koskas meinasit testaamassa käyä
