Vs: FX Nytro RTX keskustelu Minkä takia noita puslasarjoja pitää sieltä rapakontakaa tänne ostaa kalliilla, kun saman paskan saapi Ruotsista vähintäänkin samaan hintaan. http://www.blocket.se/vasterbotten/Yamaha_RX_RS_FX_Nylatron_Framvagns_Bussningar_24943830.htm?ca=1_8&w=3
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Kiitoksia tästä. Tuolta knracingilta löytyy kaikkea muutakin kivaa. Oli muuten kirkkaat takavalot ledipolttimoilla vanhempaan rxään joita ei tullu koskaan laitettua kun en sellaisia löytäny mistään.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Voisko joku suomentaa mitä noihin setteihin tulee, tuo tekninen ruotti on jäänyt jostakin kumman syystä hiukan heikolle. P-S126 A-Arms Bussnings Kit - Vector, RX-1, Apex, Nytro, Rage, Attak (ej 2003) 785:- P-S127 Spindel Bussnings Kit - alla Trailing Arm och A-Arm ´98 och nyare förutom senaste Phazer och ´08 Nytro. 295:- P-S128 RX/RS Bulkhead Bussnings Kit 525: A-arm framvagnen kan efter väldigt kort tid uppvisa stort slitage på bussningarna, vilket beror till stor del på dålig kvalitet och mjuka bussningar som monteras från fabriken. Slitaget orsakar i sin tur stort spel på a-armarna och spindlar. Vårat bussningskit är gjort av ett helt annat material kvalitetsmässigt kallat Nylatron, som är betydligt hårdare, stryktåligare och självsmörjande. A-arms kittet kommer med yttre och innre bussningar (yttre a-arms bussningarna sitter i spindlen) för både övre och undre a-armarn till båda sidor (16st totalt). Spindel kittet kommer med övre och undre bussningar för båda sidor (4st stora bussningar totalt). Nu finns även ett bulkhead bussnings kitt till RX och RS 4T modeller, som ersätter original med nylatron bussningar (totalt 8st).
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Näkyy jääneen tuolla Google kääntäjälläkin noi opiskelut pikkusen vaiheeseen. ;D 8) Meleko selekee kiännös: P-S126-aseet holkki Kit - Vector, RX-1, Apex, Nytro, Rage, ATTAK (ei 2003) 785: - P-S127 Karan holkki Kit - Kaikki Hinata Arm ja-Arm '98 ja uudempia kuin viime Phazer ja '08 Nytro. 295: - P-S128 RX / RS Laipio holkki Kit 525: -Arm-etujousitus voi olla hyvin lyhyessä ajassa tuottamaan liiallisen kulumisen holkit, mikä johtuu suurelta osin huonosta laadusta ja pehmeä läpiviennit on asennettu tehtaalla. Wear johtuu puolestaan suurelta pelejä-aseiden ja karan. Meidän läpivienti sarjat on tehty täysin muuta ainetta nimeltä Nylatron laatu, joka on huomattavasti kovempaa, kestävämpää silitys ja itsevoitelevat. -Varsi pakki mukana sisä-ja laakerit (ulko-arm laakerit ovat kara) Sekä ylä-ja ala-armarn molemmille puolille (16pcs yhteensä). Kara kit tulee ylä-ja laakerit molemmille puolille (4 kpl suuria pensaita yhteensä). Nyt on myös laipioon holkki pakki RX ja RS 4T mallia, joka korvaa alkuperäisen kanssa nylatron pensaita (yhteensä 8).
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tuli tuolta KN-Racingilta tilattua vuos sitten sarja P-S126 tuohon nytroon. Se on semmonen yleissarja joka sopii eri malleihin ja muistaakseni siinä tulee mukana myös nytroon sopimattomia puslia. (Ja jos oikein muistan niin yhdessä sarjassa tulee liian vähän puslia, eli täytyy tilata kaksi sarjaa. Täytyy vielä tutkiskella että oliko se näin vai noin.)
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Joo näin minäkin kokeilin ja parempi kun jättää lukematta, mullahan nuo olis tulossa badboyhin
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tällai nopsasti lukioruottilla käännettynä; P-S126 A-Arms Bussnings Kit - Vector, RX-1, Apex, Nytro, Rage, Attak (ej 2003) 785:- -A-tukivarren puslat, sisemmät P-S127 Spindel Bussnings Kit - alla Trailing Arm och A-Arm ´98 och nyare förutom senaste Phazer och ´08 Nytro. 295:- -Olkavarren puslat, kaikkiin muihin paitti Phazeriin ja Nytroon. P-S128 RX/RS Bulkhead Bussnings Kit 525: -A-tukivarren pultin rungon läpiviennin puslat Eli L4t3 ei ole vissinkään hommanut kaikkia puslia, ja tunkenut sitte osan puslista väärään paikkaan, ko on ylimääräisiä jäänyt... ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Viimesen vuoden on kyllä perse kutissu tavallista enemmän... Mutta asiaan. Kahtelin tuossa tilannetta ja näyttää melkosen varmalta että yhdessä paketissa oli 8 kpl niitä pieniä puslia jotka tulevat ylempään A-varteen (eli neljä enemmän kuin yhteen kelkkaan menee) ja isoja puslia oli neljä vaikka kaheksan tarvitaan kelkkaan yhteensä. Ja sitten oli semmosia välimallin puslia neljä, jotka varmaan sopisivat räksään tai vectoriin mutta eivät nytroon. Kokeilin kyllä että meniskö ne sisäkkäin tai tulisiko osa vastakappaleeksi rungon puoleen, vaan kun ei. EDIT: Tuonne kn-racing nettisivuille oli tullu uusia puslasarjoja. Nuo on ilmeisesti räätälöity vain nytroihin eli noissa ei enää pitäs olla liikaa tai liian vähän mitään: P-S131 A-Arms Bussnings Kit - ´08 FX Nytro, ´08-´10 Nytro MTX 785:- P-S132 A-Arms Bussnings Kit - ´09-´10 Nytro FX, RTX, XTX 845:-
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tietääkö kukaan mistä saa niitä etutukivarsien alle tulevia suojia? Viimetalvena ounaskoneella kittilässä oli myynnissä Nytro jossa sellaset oli paikoillaan.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu http://www.parkwaycycle.com/eshopprod_cat_6002-19835_prodtree_361-196-397_product_822968.FX_Nytro_A-Arm_Protectors.htm Tälläsiä vissiin tarkotat? Nytro A-Arm Protectors googleen niin kyllähän noita löytyy, en tiiä löytyykö suomesta, mutta tollasethan on aika helppo tehä itekkin. Edit: Näyttää olevan yamahan lisävarustelistalla että kai noita marmoritiskiltä saa: http://www.yamaha-motor.com/sport/accessories/acscitemdetail/5/494/2018/15918/all/4/6965/0/detail.aspx
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ei ne aivan tuolta näyttäny mun mielestä kun ne paikoillaan oli mutta käyttötarkoitus kuitenkin sama. Sitten pitäs vaan löytää vielä jostain värillisiä pohjapanssareita nytroon.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Niimpä. sitä talon seinää kun ei kuitenkaan hangata mihinkään kantoihin ja kiviin niin pysyy se maalikin.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ounaskonneelta ite ainakin tilasin keväällä tämmöiset, oli vielä ihan hyllytavarana. Hintaa nyt en ennää muista... Passas ainakin tähän MTX malliin... http://kuvablogi.com/nayta/2526985/
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Noi Ulmerin oilite puslat on aivan eri materiaalia, kuin ruotsalaisten nylatronit. Vuoden käytön jälkeen oilitet oli kuin uudet ja klappia ei ole yhtään. Oilite puslat pitää sitten painaa prässissä/ruuvipenkissä/puristimella paikalleen, ei lyömällä. Toisekseen nykykurssilla ne maksaa alle 55e + posti, tulli, alv eli olisko yhteensä noin 90 euroa.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu tarviiko nytroon teettää huolto(siis nee kaikki tarkistukset sun muut mitä kirjassa mainitaan) ennen ajokautta, vaikka ei oo ku 2080km mittarissa? Eka huolto tietysti tehty ajallaan. Tietoa olisin vailla en arvailuja. Et osais toimia sillai et täysi takuu säilyis. Eli tarviiko huoltaa ennen joka kautta vaikka ei olis ajanukka vai meneeks se pelkästään kilometrien mukaan? Toivottavasti joku kässäs.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Sulla ei ilmeisesti ole takuukäsikirjaa? Siellä on sanottu kaikki takuuseen vaikuttavat seikat. Mutta huollot, 500 km tai 1 kerran vuodessa, 3000km tai 1 kerran vuodessa, 6000km tai 1x vuodessa jne.. Eli jos edellisestä huollosta on yli vuosi, vaikka km on vain tuo 2080, huolto pitäisi tehdä. Ja jos ei ole vuotta mennyt, ni ei tarvitse. Tämä siis takuuun vuoksi, mikä on viisasta onkin toinen tarina. Itte en aloittas kautta kelkalla jota ei ole keväällä tai syksyllä käyty läpi.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu On sitä läpikäyty kyl mut just toi mietitytti et tarviiks käyttää sit kans yamaha-huollossa. ensi huollosta on nyt 8kk.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu No joko punainen tai valkoinen. tuolta nuita näyttää löytyvän: www.powersportsnetwork.com
