Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ei kuulu ainakaan keskon kautta tuleviin lisävarusteisiin. Ounaskoneelta tällä hetkellä loppu, eiköhän niitä taas talven tultua tule hyllyyn
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Hei. Mikä on sen vartan kevyen akun tyyppi mitä olette laittaneet, kun ei paikallisissa kaupoissa kaupata kuin samallaisia mötiköitä kuin vakionakin on.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Kysy. Vastaavat aikaerosta huolimatta pätevästi meileihin: [email protected] Tuo kiinnostaisi minuakin tietää mutta olikohan Catiska ja Frosty jotka tässä ketjussa aikaisemmin sen mainitsivat. Yusalla on kans kevyt akku.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu No otetaas tännekin. Huhua vai totta? Vuoden 2012 Nytroihin voisi olla tulossa ahdinta? Mielestäni voisi pitää paikkansa sillä jenkeissä tänä vuonna kaksi kittiä joilla tehdas takuu pysyy 180hv luokassa. Tehdasturbot sitten ensi vuoden malleihin. Lujiksihan nuo moottorit on ahdettuina osoittauneet. Mitä Fiiberi on asiasta mieltä? Voiko olla pelkkää huhua. Siellä jo kaksi kaveria sanovat jostain kuulleensa ja lukeneet: http://www.ty4stroke.com/viewtopic.php?t=91720&highlight= Tehoennustelut liikkuvat 160 - 195hv välillä. ???
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tuskinpa tohon asiaan virallista vastausta saat : Näähän kuuluu top secret osastoon, verrattavissa valtionsalaisuuteen ;D Huhuja voi tietysti liikkua, jotkut niistä saattavat tietysti pitää paikkansakin ???
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Voisi vaikuttaa aikalailla Nytron myyntiin jos tässä vaiheessa kautta virallista tietoa saisi. Itse uskon että juttu on totta. Ilman huhujakin olisin odottanut ensi kaudelle jotain ahdettua yammua. Puolen vuoden päästä nähdään olinko oikeassa. Siihen saakka pöllytetään lunta oikein kunnolla. Mitenhän hinnan käynee. Ei lisähilppeet sitä ainakaan laskene. Ahdetusta tulee tullessaan varmaan oman mallinsa. Eivät kaikki ole valmiita ahdetusta maksamaan lisähintaa.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Kait tuo joihinki vois vedotakin, ja on kait se jonkinmoinen markkinointijuttukin jos on markkinoiden tehokkain mylly tarjolla. Vailla parempaa tietoa voisin kuvitella että jonkin verran positiivisesti flyygelin myyntiin on vaikuttanut aftermarket-turbosatsitkin. Myyntiä saattaisi jopa lisätä jos esim ahtoja lisäämällä olisi helpohkosti kaivettavissa konimäärät reilusti parinsadan paremmalle puolelle, tietty takuun umpeutuessa samalla. Syytä ois kyllä jotain tehdä kun Yamin mallisto on hieman "ukkoutunut" nelareihin siirtymisen myötä. Vector oli ihan selkeä pappakelkka ja RX/Apex on molemmat suunniteltu paremmin toimeentulevalle herrasväelle joka reittipenailee onnellisena tasaista baanaa. Nytro taasen ei teho/paino - suhteeltaan täytä kaikkien "nuorien" kaverien kriteerejä vakiokuosissaan, vaikka merkin sporttisin malli onkin. Sama koskee Phazeria.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Hyvin sanottu JRT. Vaikka pidän itseäni suht nuorena on Nytro just mun makuun. Kunhan vaan sillä pääsisi vielä ajamaan. Mutta freeride kelkkailijoille se ei ole omiaan. Mutta uskoisin silti että ahdettu tulee olemaan kalliimpi jolloin se on monen nuoren ulottumattomissa. Ja juuri noin niinkuin JRT sanoi että kun ahtoja sit nostaa niin takuu katoaa mutta kyllä sillä ostajia saadaan.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Pappakelkka ;D, juma, mulla on pappakelkka!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Anteeksi ei kuulunut asiaan ;D EIEIEI herneitä, oli vaan hyvä juttu!
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ei siitä tartte herneitä vetää mutta kyllä se on yhtä sporttinen ku mun farmaripassatti, niinku Yamahan mallisto muutenki.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Se on sällit semmonen juttu, että niin kauan kuin Yamahan suunnittelee Japanin Inssi, ei siinä tule tehdasturpoa olemaan. Uskokaa huviksenne. Nää pikkuturpojen hyväksymiset takuun piiriin on aivan tasan paikallisia juttuja. Ja miettikääpä huviksenne, miksi Nytroon pitäisi laittaa tehdasturpo? Siksi, että kaikki ajaisivat sillä pitkin vuoren rinteitä? Että Nytrosta tulisi Yamahan Top Of The Line -tuote? Kyllä se on silloin täysin eri tuotteen kuomun alla, kuin Nytron.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Takuun säilymisen kannalta on ihan sama, kuka tai missä huollot on tehty. Kunhan on asiallisesti tehty. EU. Ihmeen sitkeässä näyttää olevan tämä luulo, että pitää käyttää vehkeitä merkkihuolloissa.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu ajattelin vaan ku kirjassa lukee niin et merkkihuollossa käytettävä. Nii ja toinen epäselvyys, huoltokirjassa lukee et huolto 3000km välein ja tossa ohjekirjassa 4000km välein, kumpi pitää kutinsa?
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Yamahan on todistettava, että vika on aiheutunut huonosta huollosta / huollon puutteesta, jos aikovat evätä takuun...
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Onhan se R Passatkin olemassa. Neliveto V6 niin kyllä siinä jotain sporttisuutta on jos VW:hen pitää verrata itse kallistuisin konsernin yläpään brändeihin...
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Mulla kanssa Vartan kevyt akku. Sen tyyppi löytyy tästä topicista hakemalla. En muista ulkoa. Kuitenkin eri kun Frostylla, kun sitä samaa ei ollut just silloin hyllyssä. Ja tais olla pari ah isompi, mutta pienemmällä kylmäkäynnistysvirralla tjsp... Mutta hyvin sillä viime talvi toimeen tultiin. Ja kesällä kun kelkkaa pari kertaa käytellyt, niin nätisti on startannut ilman mitään latauksia.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu http://www.yamaha-motor.com/sport/accessories/acsubcontaineritems/5/494/2018/17918/all/1.aspx sivulta löytyy vaikka mitä hienoja alkuperäis lisävarusteita. Kävin kyselemässä motormanilta vaan ei suomeen saanut mitään niistä mitä halusin. Eli jenkkilästä tilaaminen eessä. Mistä liikkeestä kannattaisi tilata että homma toimii??? Onko kokemuksia? Tuommosen liikkeen löysin ja näyttää olevan ainaki hinnat kohillaan www.procaliberlongview.com
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Kevään reissuja ajatellen tuollainen lisälaukku oli varmaan tarpeen. Kohtuullisen hintaisia kans. 105 dollaria.
