Vs: iq 600rr Mä taas vaihoin e-tecin rr:ään ja tilailtiin bling Factoryltä isoja 17litrasia "tilatankkeja" rumiahan ne on mutta bensa riittää kun vaan tankkailee täyteen. Painoa toki tulee lisää, mutta takatankki tyhjenee nopiaan näillä kulutuksilla. 10litraa isompi tankki (verraten 7litraseen) ei mielestäni huononna ajo ominaisuuksia reiteillä / enskassa ainakaan huonompaan suuntaan. Pystyy paremmin keskittymään kelkkailuun eikä tarvii sitä jännitellä että riittääkö ek:n maaliin saatika siitä huoltoon. Takarunkoa pelkäsin että tuleeko kestämään, noin isoa painoa, mutta ei ole kumpaseenkaan rr:ään tullut minkäänlaisia halkeamia/ratkeamia takarunkoon. Liimakitillä ja poppareilla kiinnitetty hyvin on mukana pysyneet. Polttoaineen suodatin kannattaa laittaa lisätankilta tulevaan bensaletkuun, jotta tankissa olevasta vaahtomuovista irronneita höityviä ei pääse kaasareille asti. Suosittelen kyseisen firman tuotetta lämpimästi
Vs: iq 600rr Mitenmpä nuita mittoo, jos ei satu olemaan nopeusmittari paikoillaan. Gps olis tieten yks mutta eipä ole sitten kovin vertailu kelposia kulutkset muiden vehkeitten kans. Noo enivei syö se ihan tarpeeksi, ei haittaa vaikka menis vähempi.
Vs: iq 600rr Justiinsa puolet enemmän. Laskin että mitä nyt ajan sen noin 5tkm kaudessa niin 1500€ tulee polttoaineessa takaisin. On seki kuitenki jotain.
Vs: iq 600rr Kahessa kauessa apauttirallaa näitten vehkeitten hinta eron uutena, saattaapi siitä ekolynestä saaha jonku euron enemmän sitten ku vaihon paikka koittaa
Vs: iq 600rr Mallailin tossa noita tuplia paikalleen ja erehdyin kokeilemaan ilman vaimentimia käyntiin on muuten ääntä, tässähän on ihan sirot äänet vaimentimien kanssa...vai tuntuko se vaan Millä tavoin olette toteuttaneet valot tupla putkien kanssa? ei raaskisi tuhota alkuperäistä valo hässäkkää joten ajatuksia mistä tohon valoa rupeaa tekemään? myöskin suuttimet kiinnostas mitä käytätte? olis suuntaa mistä niitä säätöjä lähtee hakemaan?
Vs: iq 600rr Millanen tämä RR '08 on verrattuna saman vuosimallin Lynx RE 600 HO? Kun aika samaan hintaluokaan näyttävät nuo käytetyt asettuvan. Kummassa on iskarit, kumpi kulkeee paremmin umpisessa, kumpi keulii paremmin Sikapatikossa kummatkin varmaan aika ässiä? Polaris painaa speksien mukaan 15kg vähemmän mutta syö vissiin aika pirusti, paljonko lynexi imee bensaa sataselle? Kummassa on paremmat sukset (ctrl vs gripper), kestävyys, varaosien hinta?? Onko ketään joka olisi kunnolla testannut molempia ja osais sanoa suurimmat erot? kiitos
Vs: iq 600rr Mielestäni etupään pumput ovat moitteettomat, samoin kuin telaston takapukki, ainut murheen kryyni on tuo etu pukki. Huom huom. tämä on minun mieli pide asiasta. Lyxiä en ole koskaan edes harkinnut joten en tiedä niistä mitään
Vs: iq 600rr Stinkylle kiitokset Yrittäny muutaman päivän hakea setuppia kaasareihin.. kesällä tuli laitettua tuo sinkkuputki, vforce 3 ja tempaflow paikalle ja nyt tuntuu käyvän niin helvetin laihalla.. muuten vakio suuttimet laitoin takasi paitsi PAJ on aavistuksen isompi Pitää koittaa kattoa vielä nuo kurkkujen kunnot josko se sieltä imeskelis ilmaa. Onko muuten kenelläkään kokemusta/tietoa kuinka äkkiä männän huuhteluissa rupee näkymään suuttimien vaihto, paljoko joutuu ajamaan ensin?
Vs: iq 600rr Käyppä kahtoon sinne Lynxin telastoon niin huomaat. On ne aika jöötit tuubit ku Pollen pumppuihin vertaa ku ne näyttää lähinnä niiltä auton takaluukun ylhäälläpito iskareilta. Mutta siinä oot oikeassa että RR: keula on täydellinen.
Vs: iq 600rr Niin no onhan ne melkein oltava 20cm paksut ne iskarit niin on hyvät sitten. Lynxissä on kaikki pps:ät ja vastaavat hilavitkuttimet niin pitää olla reilut pumput, ne on painavat. Polaris taas panostaa keveyteen. Ja tulipas muutern mieleen jotta olen nähnyt pps telaston catin iskareilla ja hyvin toimii.
Vs: iq 600rr Voin yhtyä tuohon rr:n keulan erinomaisuuteen, se on todella hyvä! RE.ssä taasen huomattavasti parempi alusta. Molemmilla on kyllä hyvä vetää sikapatikkoa mutta RE selvästi mukavampi myös normiajossa. Ja RE:ssä valmiina parempi matto ku RR:n 32...
Vs: iq 600rr Eihän sole ko ostaa 09 niin on sama matto kun siinä lynksissä, ja mitä joskus aikaa sitte noita selailin niin aika moneen se matto oli jo vaihettukkin.
Vs: iq 600rr Tarttes apuja. vähän vinkkejä ja ajatuksia tohon valo hommaan kun on noi tupla putket niin ei mahdu enää orkkikset paikalleen.. yhden valon olen jo pilkkonut tonne hallin lattialle kun yritin tehdä siitä tyyliin tämän http://www.hardcoresledder.com/forums/354-440-race-modified/494861-removed-half-headlight-one-q.html Onko kenelläkään viisaampia ajatuksia kun ei tuo oikeen ottanut onnistuakseen...apuva
Vs: iq 600rr Onko kellää kuvia 600rr vm-09 alustaan laitettavien rasvanippojen oikeista paikoista?ja millasia nippoja oletta paikalle laittanee..sekä kannattaako alusta simmittää? Sen verta mitä viime talvena kerkes patikkoa hakkauttaa vakio alustalla niin toimi hyvin ilman simmitystä tiä sit..=/ vai onko täällä josain sivulla asioista jo ollu puhetta =) Linkkejä?kommentteja?
Vs: iq 600rr Taitaa tässä topicissa olla mun laittamat kuvat etupukkiin asennetuista rasvanipoista. Sivua ei voi muistaa/tietää, mut eiku selaamaan! ;D Etupukin alapäähän aika hankala saaha nippoja muuten ku niille takimmaisille reijille, joten pukin siirto kannattaa tehä. Ja mun mielestä tuo alusta pelaakin paremmin ku se on niissä taemmissa reijissä. : E: Joutessani etsin nuo kuvat.. Oleppa hyvä! ;D http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=35556.msg517641#msg517641 E2: Tuossa Sapen rallimallitopicin eka viestissä on hyvät ohjeet tuohon hommaan. Harmi vain että kuvat on häipyny bittiavaruuteen. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=9472.0
