Vs: Arctic Cat ZR 500 yhen vaihoin ja muut näyttäs olevan ok kuntosia joten ei varmaa kannata tehä mitää? Sivuttain ei liiku yhtään, mutta eteen- ja taaksepäin vähäsen. Hitto ku velottaa melkee 6e/kpl noistakin nii ei kehtais kaikkia vaihtaa. Ajattelin että huoltamisee käyttäs alle 150e nii jäis rahaa ajamiseenki. Nyt menny 65e (pusla,kytkimenhuoltosetti ja jotai öljyjä ja avain). Viellä pitäs iskarit huollattaa taitaa se olla 60e yhteensä. Toivottavasti ei mitää yllätyksiä enää tule, ku meinaa aina jotai uutta löytyä. Kuiteki jo päälle 10 vuotta vanha kelkka nii löytyyhä sitä klappia vähä joka paikasta. Tarviiko sille takimmaiselle varille tehä mitä?
Vs: Arctic Cat ZR 500 Ny ois katti nipussa ja koejajo suoritettu ;D. On uudet männät (SPI), kaasarin kurkut, kumilärpäke ilmaboksin ja kaasarien välissä, kytkimen huoltosarja vaihettu, uus variaattorin hihna, krossitanko lämppäreineen ja käsisuojat ku tanko nousi vähä pleksin yli + tietty Apv:n putsaukset ja muut rasvaukset. Saapa nähä kuinka pitkälle pääsee - kop kop. Nuo männät hiukka mietitytti, mutta saa ny nähä miten kestää. Jenkkillästä tilattuna ALV maksettuna parille mäntiä (joku teflon tms. pinnoite niissä oli) hiluineen tuli hintaa 135 Euroa. Alkuperäiset ois ollu 550, joten helpotti päätöstä. Onko jollakulla muulla SPI:t sisällä ja onko minkälaisia kokemuksia?
Vs: Arctic Cat ZR 500 Ameriikoissa anto ihan positiivisia kommentteja noista SPI:stä. Vaikka vaihtelis tyyliin 4-5 tkm välein, niin ei siltikään lompakkoa ahistas tuolla hinnalla
Vs: Arctic Cat ZR 500 Teitkö sille taemmalle varille mitää? Itekki vaihoin äske kytkimee ne holkit ja muut sälät. Kuuluko sen liikkua vähä edestakaisin? Ek. Onks siinä mitä kuluvia osia mitkä tarvis kattoo? Rullat näytti iha kunnollisilta.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Siis jos tarkotat välystä akselilla, eli vari kelluu niin kyllä. Muutaman millin liike on sallittu.
Vs: Arctic Cat ZR 500 En tehny taemmalle mitään. Etummaiseen vaihdoin keskipakopainojen pultit, helat ja prikat (=huoltosarja). Semmonen välys siinä on aksiaalisuunnassa, mutta tuntuu pelaavan - kuulunee siis asiaan, niinku joku viisampi jo toteskin. Porasin samalla sivukatteeseen kytkimen ulkokehän kohdalle reiän, josta saa kytkimen ulkokehän pultit pois ilman muovikatteen irrotusta. keskipultin (akselin) kohdalla pikku luukku jo onkin.
Vs: Arctic Cat ZR 500 No tuli jo porattua Siitä reiästä oli hyvä pyöritellä ne kytkimen kannen pultit auki - tai siis noin minusta. Ei alenna ainakaan tuon minun kelkan arvoa se reikä
Vs: Arctic Cat ZR 500 Hei kokeneemmat, miten tiukalle kannattaa säätää tuossa etupukissa olevat hihnat, jotka nostattaa (kai) sitä etupukkiä ylöspäin?
Vs: Arctic Cat ZR 500 Samanlainen reikä on meillä jokaisessa Thunderissa, helpottaa kytkimen kanssa touhuamista.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Mielestäni mä sain catin kytkimen ihan hyvin purettua ilman muovien irrotustakin paikallaan ???
Vs: Arctic Cat ZR 500 Saahan kytkimen kannen avattua L-mallisella torx-avaimella ilman muovien purkamista/reikää muovissa, mutta helpottaa kummasti kun poraa reiän oikeaan kohtaan ja pystyy käyttämään pitkää työkalua ilman "ähräämistä".
Vs: Arctic Cat ZR 500 Onnistuu noinkin, tuo reiän teko homma tais tulla kun oli hieman vakiota jämäkämpi jousi asennuksen alla Thunderissa.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Mulloli käytössä normi L:n muotonen torxi-sarja jota ei kunnolla mahtunu pyörittään muovien sisällä. Reiän kautta onnistu paremmin noilla vermeillä - mahtuu pyörittään ympäri asti.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Voisitteko kertoo mikä bensapumpun korjaus sarja sopii Arctic car zr 500 -2000. Linkittäisittekö sivun vielä
Vs: Arctic Cat ZR 500 http://www.teolehtimaki.fi/files/luettelo%202011.pdf katso että täsmääkö sivulla 27 olevien kummankaan mikunin pumpun numero cattilan pumppuun.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Kuseeko mulla nyt tossa takapukissa joku? Tuo iskarin varsi ottaa toho takapukkiin kiinni. Siirrän varmaa toho etummaiseen reikään nii ei sit enää pitäs hangata. E: kuvat suurenee klikkaamalla.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Onko ne takapukin iskarin alapäässä olevat kiinnityspalikat kasattu oikein? Periaatteessa ton iskarin varren ei pitäis osua tohon takapukkiin oli se iskarin yläpää kummassa reiässä tahansa kiinni.
