Vs: Arctic Cat ZR 500 Tässä on merkittynä ZL:n kiinnikepaikat. Takapukin iskari näyttäs olevan yläpäästä väärässä reiässä sulla. Sitte takapukin alapää näyttäs kans jotenki erilaiselta?
Vs: Arctic Cat ZR 500 http://www.mc-scatter.com/arctic-polttoaine-jarjestelma-c-958_1025_1026_2891.html mikä tuolta kävis ? arctic-cat zr 500 -2000 ja mikä on pakoaukontiivisteen koko ? ois kiire..
Vs: Arctic Cat ZR 500 taka iskarin alapään muistaakseni voi kasata väärinkin kun sellaiset kaartuvat raudat omaa kasatessa piti muistaakseni parivuotta sitten katsoa kuvista miten alusta takaisin kasataan.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Kai toi on nyt iha oikee kasattu? Vaihanko noi pyörien laakerit ku muutama vähä jurisee? ei nyt mitää pahempaa, kun joskus niitä on vissii vaihettu ku oli vähä erinäkösiä ku avasin parista ne kuoret ja laitoin wd-40 siihe päälle vaikka ei se kyllä siinä varmaa mitään merkkaa. Kannattaa varmaa suoraa laitella kaikki uusiks vai onko se pölysuojien avaaminen siitä laakerin kylestä kovin vittumaista? Joskus koitin ja ei niistä enää nii hyviä tullu ku menee vähä ruttuu se.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Näyttää oikein kasatulta. Kannattaa ne kaikki laakerit samantien uusia, kun telasto on irti. Laakerit ei montaa euroa kpl maksa ja niitten osalta on sitten monta tuhatta huoletonta kilometriä edessä. Kaikki muut laakerit on helppo vaihtaa tohon paitsi ton hakaneulajousen edessä olevaan laakerin irrottamiseen tarttee ulosvetäjää ja ei lämpökään haitaksi ole, jos on pahasti jämähtänyt kiinni.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Ei niitä KAIKKIA laakereita uusia tarvi kunhan ottaa vaan pölysuojan irti ja putsee ne bräkleenillä ja pistää uudet vassut. Tulee kuin uusi olettaen et laakeri on kunnos.
Vs: Arctic Cat ZR 500 vois varmaa tehä tollee nii säästäs vähä. Käyks sinne sama vaseliini ku alustaa? ei kehtais eriksee mitää laakerirasvaa ostaa
Vs: Arctic Cat ZR 500 oikein kasatulta tuo näyttää minustakin. pysyykö se pölysuoja sitten hyvin paikoillaan kun sen käyttää kerran irti??
Vs: Arctic Cat ZR 500 Riippuu siitä kuinka siististi sen saa irrotettua. Jos ottaa vaan toisen puolen pölysuojan irti puhdistamisen ajaksi ja laittaa laakerin telapyörään takaisin kiinni siten, että se irti ollut puoli on pyörän sisäpuolella, niin ei se sieltä enää irtoamaankaan pääse. Joskus kun puhdistelin jonkun telaston laakerin, niin laitoin ihan samaa vassua sinne laakeriin kuin alustaankin. Toimi ihan riittävän hyvin, mutta ei siitä laakerista kuitenkaan puhdistamalla uudenveroinen tule.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Onko tässä ac zr 500cc -00 miten vahva tuo etupää, kannattaako vahvistaa vai kestääkö paremmin kuin vanhan liiton catit
Vs: Arctic Cat ZR 500 itsellä oli tuo -02 500 catti ajettu reilu 9000 eikö ratkennut mistään eikä oltu vahvistettu edes mistään päin.
Vs: Arctic Cat ZR 500 nyt on iskarit käytetty huollossa ja alusta rasvattu yms, mutta vielläki se perä on kohtuu löysä Ei oo enää iha lötkö, mutta painuu vähä ku istuu kyytiin. En kyllä varmaa rupee tänä talvena asialli mitään tekemään, mutta mikähän auttas jos ottas taas ensisyksynä alustan irti? Lyhyemmät reaktiotangot ja jäykemmät hakajouset taitas saaha toho jostai. Entä jos shimmais sitä jäykemmäks? Ku käytin ne iskarit huollossa se sano että ei ala summamutikassa niitä säätelemään.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Siirrä takapukin kiinnitystä taaemmas ja reaktiotangot eri kohtaan kiinni, niin saa vähän jämäkämmäksi. Kuvasta näkyy mitkä ja minne. Eikä tartte telastoa irrottaa.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Tästä kuvasta hyvä hahmottaa sekin että kun siirtää tuota takalinkkua edempiin reikiin siinä toivossa että perä nousee niin iskarin varsi menee lähemmäksi/osuu siihen putkeen. : Sumun eka kuvissa tuo linkku on juurikin yhet reiät edempänä. jos sen olis siirtäny yhet taaemmas niin epäilen et olis voinu olla se iskari niissä taaemmissa rei'issä.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Teenkö siis tuollai? Mulla on vähä erilainen ku iskarille on kaks reikää ylhäällä jne.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Voihan sitä koittaa ainaki. Paras toimintahan tuolle tietääkseni saadaan jos tuo linkku olis pikkusen jopa etukenossa. Mut vaatii pieniä muitaki muutoksia.
Vs: Arctic Cat ZR 500 Kui tiukalla suksien iskareiden pitäs olla reittiajossa? Keula nousee varmaan lähemmäs 10cm enneku sukset nousee ilmaan, kun tunkilla nostaa. Jostai jos sais foxit toho eteeki :
Vs: Arctic Cat ZR 500 itsellä oli tuo 500 zr catti oli perästä ja kaulasta todella löysän tuntoinen kun paineli mutta todella hyvä oli ajaa eikä löynyt edes pohjaan kuin pahoissa paikoissa reitillä. saahan sen alustan löysä olla kunhan ei koko ajan hakkaa pohjille ja on pehmeä ajella. ei se keula iskareilla nouse ylemmäs jouset pitää iskaria yläasennon tuntumassa
Vs: Arctic Cat ZR 500 Joo linttoja ne on.. Mut silti iskarit pitää simmittää kuntoon niin on hyvä päästää.
