Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Motelli (6-tien ylityksen jälkeen) - Lappeenranta näytti olleen lanattu! Osa oikein traktorin kanssa!! Eli 6-tien ylityksen jälkeen about 3 km etiä päin, sähkölinjan aika alkupäässä lanailtu traktorilla lumet pois n. 300 metrin matkalta. Ottakaahan iisisti tuo kohta, saattaa traktori ilmestyä puskista!
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Kisamiehet hep herätkää: http://openkarelia.ru/4134/ t: tj 1
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Pitäsköhän radanvarresta tulla somerharjunpäässä 6-tien luiskaan, kun VR:n sähkökaapille aurataan tie PUHTAAKSI. ??? Sukset on kuin tähtisadetikut..
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Kuinka pitkälle Pakarilta voi ajaa Ylämaalle menevää reittiä ennen kuin tulee se "ongelma" paikka vastaan ??? Sinne ois hyvä myös saada jäljet, ei oo tainnu kukaan käydä siellä vielä !!!
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi viimosten tietojen mukaan luumäki-ylämaa ura ompi kokonaan poikki toistaiseksi.(kahesta kohtaa) ei tehä jälkiä sinne suuntaan ollenkaa.
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Ne kohdat ovat molemmin puolin Multialantietä olevat taimikot. Vanhaa uraa voi ajaa Jurvalasta päin tultaessa joelle saakka. Korvaavaa uraa on pohdittu, vaan ei vielä keksitty. Urpalolle pääsee teitä pitkin, epävirallisesti.
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Sitä mä vaan meinasin, että eikös sitä vois sit tehdä jäljet siihen joelle saakka, kävis siellä ja takas, kuinka pitkä matka sinne on Pakarilta ?? Aukenis enemmän tää Jurvalan puoleinen reittien vaihtoehto valikko !!
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi paljos tuosta pakrilta on joelle..? pari kilsaa mistä puolet on sitä kylätietä et siit ei paljoa kostu..
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Eipä sit kannata jos on niin lyhyt matka. Miltäs se näyttää, onko mahdollisuuksia että reitti viel aukee näille lumille ?
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Mahdollistahan tuo on, oikeastaan uravaihtoehto olisi olemassakin mutta pitäisi päästä lähes joen kokoisen viemärin yli, siltaa tulisi toistakymmentä metriä ja vielä lisäksi toinen normaalin kokoinen oja. Joen jälkeen olevan pellon laidassa on taimikkoa laajemmaltikin joten pieni siirto vasemmalle sillä kohtaa ei onnistunut.
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Ihan jees kunnossa toi Motelli-Lpr väli....yhdessä kohtaa vähän huonoo pätkää, kun metsäkoneella paineltu pitkin uraa jonkin matkaa.
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Vein lennukselle viitan kodan suuntaan, samalla vein kuorman polttopuita eikun makkaranpaistoon. Polttopuita vastaan pidätän itselläni oikeuden tulla kärkkymään ilmaisia makkaroita jos sieltä kodan suunnalta käry käy.
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Viestiä puhelimeen tyrkkäs: Lauantaina klo 10.00 isolla porukalla teboilille ja reitille. Itse luultavasti pöllytän lunta eri vehkeillä, jos ennusteihin on uskominen.. Reitit on kyl siinä kunnossa et kovat jätkät saa alkaa vaihtamaa välityksiä ja Junni taitaa olla ainut kenellä on ollu lentolupakirja ;D
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Jep lauantai 8.1 klo 10.00 TB Luumäki, samalla näin kauden alkaessa voi ja pitää lunastaa lupatarratkin samalla. Niin kuin itsekkin ajattelin hoitaa jos en vielä perjantai kerkeä.... JOTEN suurella joukolla Teboilille myös ne jotka ei kerkii "kiireiden" vuoksi kelkkailee, niin kuppi kuumaa turisten. T. make
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Taimikoiden takia kiinni ollut Ylämaan ura on siirretty uuteen paikkaan Urpalon joen ja maakaasulinja välillä. Jurvalasta päin tultaessa joen jälkeen pellolle samasta kohtaa kuin ennenkin, mutta jatketaan joen vartta pitkin pellon yli. Pellolla olevan rastin kohdalla on oja jossa ei ole siltaa, joten varovaisuutta tai vauhtia tarpeeksi sillä kohtaa. Pellon jälkeen ura jatkuu peltotien pohjaa pitkin seuraavalle pellolle, josta vasemmalle ja suoraan yli. Keltaisia nauhoja on siellä täällä paitsi peltoaukeilla. Pellon jälkeen tieuraa metsän läpi n. 100 m ja tien yli seuraavalle pellolle. Tien ylitys on aika pimeässä paikassa, joten kannattaa varoa. Ura jatkuu peltoa pitkin maakaasulinjalle jota vasemmalle seuraten tien yli seuraavalle pellolle, jota pitkin tierummulle, jonka jälkeen vasemmalle peltoa pitkin takaisin maakaasulinjalle. Pellon ja maakaasulinjan liittymäkohdassa on sillaton oja. Maakaasulinjaa n. 200 metriä ja oikealle vanhaa Ylämaan uraa pitkin Urpalon järvelle. Ylämaalta päin tultaessa maakaasulinjalla vasemmalle ja niin edelleen. Ajoin uuden uran edestakaisin useampaan kertaan joten jälki näkyy seuraavaan lumituiskuun saakka. Uudesta urasta on varmaan yli 90 % peltoa, joten lumisateiden ja -tuiskujen jälkeen pitänee käydä avaamassa kun ei pelloille ole laitettu keppejä.
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Hyvä, sitä pätkää olis kiva päästä ajamaan !!! Siis Pakarilta lähtien reitti on ok ?
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Joo, Pakarilta sinne joen sillalle se menee entisellä paikalla
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Ylämaan uusi ura välillä Urpalonjoki-Urpalo. Kartta löytyy täältä http://www.kelkkakerho.fi/Ura2.jpg
Vs: Luumäen moottorikelkkakerho Ry www.kelkkakerho.fi Kävin ajamassa sen WP:n tekemän somerharju-lennus uran sillä vanhalla. Sehän on aivan loistavaa vaihtelevaa paanaa. Jos ois oikein sellainen sporttikelkka sitä olis mukava päästellä. Kiitokset siitä aksulle. Sillä uralla voi myös ihastella sitä, miten rantarakentamissäännökset ei koske kansanedustajia ;D.
