Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Pistä pps niin saat ajettavuuden uudelle tasolle, 345 pitkä matto vielä niin menee ko juna! Tietenki revistä saa ajettavan ko ettii soppelit säädöt, mutta teknisempi se on ajettava vertaa lynen alustaan. 46 iskareilla saa alustan kans toimiin ihan hyvin mutta luultavasti se tarttee jonkinverran testausta ja säätämistä, niinku kyllä kaikki muutki kokoonpanot yleensä.
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) 46 iskarit? antakaa noita säätöneuvoja mitä tehä ja miten!! ei oo tullu noit rutkattua ni ei tiiä. taitaa nuo paulin pumput olla hiukka tyyriit!! mistä niitä ees saa?
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Pistin tuonne toiseenkin ketjuun jo kyssäriä mutta josko täältä tärppäis paremmin, eli käykö sc4 alustan iskarit tuohon -08 xp runkoiseen sc5 alustaiseen? http://www.nettivaraosa.com/moottorikelkan-varaosat-ja-tarvikkeet/1074127 tuollaiset sattui silmään ja mietin josko investois ja heittäis tuollaiset noitten vakiopumppujen tilalle. Etupukin iskarista tahdo saada mitenkään hyvää, joka nyt on ymmärrettävääkin 36mm keppi ja ei mitään säätöjä...
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Painoa pois iteltä.. ;D No särkyykö sielä alustassa paikat kun alusta pohjaa? Kokkeile hommata jostakin vaikka 440:n lisäsäiliölliset pumput sinne ja niihin sopiva simmitys, eli jämäkämpi luultavasti mikä sulla nyt on. Ja etupukkiin ja liukurunkoihin vahviketta. 440:n alustoja on ollu sillon tällön myynnistä sc3 ja sc4 versioita.. Saahan sinne laitettua tilalle vaikka sc4:n tai sc5:n kun vähän muuttaa kiinnityspisteitä. Tai sitte kelkka vaihtoon vaan.
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Älkää ampuko,mutta vahva tunne on että pitäis kyllä käydä! :
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Etupukin iskari käy varmuuella, mutta takapukista en tiedä.
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Moron, Kaikenkaikkiaan se alkuperäinen huollettuna riittää vallan mainiosti. Eilen vaihdoin WP:n kepit telastoon ja tokihan sitä eroa alkuperäiseen tulee aikas tavalla. Jousena etupukissa on "rampen" löysäksi mainostama 30-40-200, mutta äärimmilleen kiristettynä se kantaa hienosti tälläisen 125 kiloisen mätisäkin!
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Mitä mieltä ootte WP PDS etupukin iskarista SC4 telostassa ja yleensäkkin revissä?
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Ihan hyvän siitä saa kun ottaa pois käytöstä sen PDS systeemin ;D ;D ;D Kunnon paukutuksessa menee öljyt kuralle...,mutta normi käytössä pelaa ihan ok! Itse en ainakaan sijoittas yhtään lisää euroja iskariin sen takia että siinä on PDS.
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Sc5 ei mee revin alle ihan helposti. On leveämpi mitä sc3/sc4. (siis etupukki ja takapukki kiinnityspisteistään leveämpi.)
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) En tiä millä säädöillä menee öljyt kuralle mutta uusimman mallin 46-millisissä pds-kepeissä ei mene öljyt kuralle jos hyppyjen korkeudet on alle 15m... Ja PDS-iskarista saa erittäin hyvän jos ettii siihen hyvän säädön. Aika monet säädöt mitä itellä on tullu vastaan ei ole olleet hyviä
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Sittenhän meilläpäin niitä ei osata simmittää hyväksi...öljyt kun lämpiää niin alkaa nakkeleen ikävästi. Mielellään otan hyvän simmikartan vastaan jos sellainen löytyy?
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Löytyykö revin etupukin iskarin mittoja mistään? Tai yleensä iskareiden mittoja? 05vm. mxz:taan jos joku tietäisi mittoja. Oisko kellään tuoreessa muistissa? Haulla en löytänyt, eikä tuo googlekaan mitään luotettavaa tietoa antanut, ainakaan pikaisella haulla.
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Taitaa olla 340mm ja isku 100mm. EMC:n sivuilta löytyy mitat tarvike iskareille.
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Löytyykö noista HPG pumpuista paluuvaimennuksen säätökin? Ja onko ne niitä 440 racingin pumppuja vai :?
Vs: Revin iskarikeskustelu. (HPG, WP, ÖHLINS jne) Ei löydy paluuvaimennuksen säätöä. 440racingin pumpuissa on vaan puristuspuolen hidas ja nopea säätö.