elikkä meininki on se että kytkin irrottaa hieman jälkijunaaan ja loksahtaen. akselissa, jousen välisellä alueella on holkki sekä sokka, mahtaako tämä sokka olla väärässä paikassa kun rullaa vapaasti akselilla, edellinen omistaja tehny kytkin rempan joten voisko olla että jotain on kasattu väärin?? http://parts.polarisind.com/Assemblies.asp kuuluuko tuon sokan (osa nro.4) olla tuon "mutterin" (osa nro.11) sisällä kun siellä on jotkin urat? nyt tuo sokka (nro.4) liikkuu akselilla vapaasti tuon holkin kanssa (osa nro.3).
Vs: polaris kytkin kasattu väärin?? Kuulostaa siltä että sulla on kytkimen kannen puslan sokka lähteny irti ja sitä myöten koko pusla. Ota ne kuus pulttia auki siitä, kansi pöydälle ja pusla sekä sokka kunnolla takasin paikalleen.
Vs: polaris kytkin kasattu väärin?? joo sehän se näky olevan, en tiä kauanko ollut pois paikaltaan ku ite hommasin rakkineen 2 viikkoa sit.. vai ovatko olleet ikään oikeella paikalla.. koitin sitä kammeta takas paikalleen purkamatta kelkasta mitään irti, ei taida onnistua siten, sain puslan melkeen jo pohjaan asti mutta mahtaako saada tarpeeks syvälle ja sokka vielä paikalleen..? eikö tarvi purkaa mitään muuta kuin tuo pääty? varmaan pultti myös kampiakselin päästä?
Vs: polaris kytkin kasattu väärin?? Joissaki malleissa tarvii, se prikka on sen verran iso ettei mahu sen puslan läpi.
Vs: polaris kytkin kasattu väärin?? joutuu näköjään ottaa pultin irti. kärsii varmaan vetasta pulttikoneella irti? mistä ootte lukinnu että sais vaikka räikällä? en vihtiny laittaa mitään rautatankoa kytkimen läpi että ois saanu lukittua koko roskan ja räikällä auki. kompura sattu oleen sen verta kohmeessa että ei lähteny käyntiin, joten ei ollu pulttikoneestakaan paljo hyötyä.. oli muuten yks varin rullista kulahtanu melkeen puhki, liekö ollu jumissa.. minkälainen homma vaihtaa? kallistako? kantsii varmaa vaihtaa rullien lisäks kaikki muukin kuluva kun joutuu auki käyttää?
