Vs: Revin viat jepaaa...mun onneks ostin tuon skippan vasta kaksviikkoa aikaa vikojahan siinä on ollu jokapäivälle :'( vein sen takasin liikkeeseen korjaavat takuuna ;Dmittaris joku 7tkm.... mitenkä se mittari oikeen vörkkiin kun tuolloin ostohetkel tuo n. 7tkm mittaris. oon ajanut mielästäni enintään 100km koneella niin mittarissa on 10000
Vs: Revin viat Siinä ei ollukko 3,5 tuhatta kilometriä, ja oli vissiin nuot jäljet tullu jo alle 500 kilometrissä.. Myyjän sanoin: "Kokonais kilometrit tuo 3400, minun ajoja noin 3000, vasemman puolen astinlauta vaurioitunut, oiottu ja reunavahvike uusittu" Niin ja näkykö nuo kuvat teille mitkä oli nuissa linkeissä tuola aijemassa viestissä mulla..
Vs: Revin viat Nuissa alkuperäisten hinnoissa on aika paljon ilmaa. ei kannata heti maksaa mitä ne pyytää täällä suomessa.
Vs: Revin viat Just... : Kai mä nyt kyselen eka parista liikkeestä ja katon jenkkihinnan, yms. Aika paljon tullu tilattua jenkeistä mutta joissakin osissa ei enää kannata, nimimerkillä kokemusta on. :-*
Vs: Revin viat Aika pitkälle REVIN osien hinnat on alle jenkkien hintojen, mallin vaihtumisen vuoksi.. haluavat saada kamppeet pois jaloista, myös tilaus tavarat
Vs: Revin viat Käykö vm03 reviin, 05 vuosimallin ilmanputsari? Mikähän vikana kun kelkka ei lähde käyntiin kylmänä tai lämpimänä, ilman että laittaa bensaa suoraan sylinteriin? 600 -03 rev kyseessä. -Kiitos-
Vs: Revin viat Ettei elämä shit-doon kanssa olisi liian heleppoa, talaven ekareissulla pailakka räkäsi nesteet ulos keskelle kairaa. Tästä selevettiin kaamealla hinauskeikalla sekä lähes hypotermialla mutta hengissä kuitenkin. Noh tallilla paljastu että kannelle tuleva alaletku oli irronnut ja laitoimma sen kiinni. Kasaus, nesteet sisään ja tulille. Noh kelkka käy ja turisee niinko normistikkin mutta vilkuttaa moottorin vikavaloa. Kone ei lämmennyt kun tuli nesteet ulos eli nesteiden ulostulosta ei tullut vaurioita. Kelkka ajettiin kärrylle ja siellä ei vilkuttanu. Moottori oli ihan täynnä lunta hinauksesta johtuen niin olisiko kosteutta jossain. Testattu ja ei vikaa: -EGT-anturi -Ilma-anturi, pöntöstä ja sivuposkesta -Releet -Throtlebodyn kaikki liittimet käytetty irti ja kytketty uuvestaan. -Akussa on virtaa 13 v Kaikki anturit testattu ehjillä eli ei siis mitattu mittarilla. Kaikki kannen ja tangon väliset liittimet on irrotettu ja kiinnitetty.
Vs: Revin viat Klikkailin Jaycoxin sivuilta ostoskoriin 2 x kahvanlämmityskumit ja 1 x peukalonlämmitin eli kaasukahva. Kun olin syöttänyt osoitetiedot, lähetyskuluiksi ilmoitti 124 USD!!! Voiko tuo pitää paikkansa??? Nuo osat ei paina juuri mitään ja pitäisi mahtua paksuun kirjekuoreen ja lähetyksen hinnaksi sanoo yli satasen...? Empä vielä tilannutkaan tuolta, pitää katsoa jokin muu putiikki missä olisi järkevämmät lähetyskulut. Paljonko porukalla on ollut yleensä lähetyskulut Jaycoxilla?
Vs: Revin viat Pistä maili sinne firmaan niin ne kertoo että palauttavat ylimaksetun osuuden ja postikulut on järkevällä tolalla. Näin se on toiminu aiemminki.
Vs: Revin viat En oo nykyään laittanu enää mailia ja on ne kuitenki visalaskussa oikein näkynyt. Eli ensin näkyy se verkkokaupan "laskema" hinta ja sitte saman tien on tullu "refund" sitten kun näkevät paljonko ne kulut oikeasti on. Tietty jos haluaa saada tarkasti tietoon ne kulut ennenku tilaa niin sitte maililla ne selviää. Ihan kohtuulliset kulut sieltä on tähän asti tullu ja muutenkaan ei oo mitään valittamista palvelussa.
Vs: Revin viat Mikähän tuossa omassa louskopaskaromussa on kun ei anna enää kipinää? Aamulla starttas hyvin vaikka 25raitaa pakkasta ja toisenki kerran starttas ku sammutti välillä ja kun pelipaikoille pääs niin sammutuksen jälkeen ei kirveelläkään käyntiin, ei kipinää vaikka kolmia tulppaparia kokkeili?? Poltanko/räjäytänkö koko paskan taivaantuuliin vai hä? ja on dessiä runkattu ja väännetty eikä silti anna kipunaa
Vs: Revin viat Ettei tämän umpiluotettavan merkin ja mallin hyvä rassaus-topiikki katkeais niin tämmöstä. Kelkka pelaa kuin vessa kun ajaa tasa kaasulla eikä hirveästi REVittele mutta kun tinttaa lusikan tankoon ja jengattaa kunnolla niin pätkäsee sähöt poikki ja sammuu. 10 sek oottelu ja virrat tulee takaisin, vedä narusta ja nauti talvesta eli käy ja kukkuu. Pukilla kyllä saa kierrättää vaikka 5 min kaasu pohjassa mutta ei lumella. Näin tekee varsinkin silloin kun nappaa pitoa kunnolla ja keulii tai jotenkin rytkähtää(kelkalla ajetaan pääsääntösesti umpiskikkailua niin on pikkusen rasittava ominaisuus). Kelkka kiertää about 8k ja hakkaa rajottimeen. Dessin tutti on kyllä tosi väljä ja sisäpuolen ottipinnat on kulunu pois että oisko siinä syy vai sekoaako boksi kun hakkaa rajottimeen mutta eikö tuo jälkimmäinen pitäs tulla myös pukilla. Mx Z x -06 600Sdi.
Vs: Revin viat Tuossapa tuo vastaus kait tulikin jo? Pistäppä nippuside kireälle siihen dessin ympärille ja käy kokeileen. Onpahan ainaki halvin vaihtoehto mistä etsiä vikaa.
Vs: Revin viat Mulla on nyt kelkassa samoja ongelmia kuin tässä threadissa parissakin kelkassa, niin kyselen onko tämmöseen vikaa löytynyt vastausta jo. Eli REV -06 600 SDI ei lähde kylmänä millään käyntiin. Lämpimänä starttaa laakista ja silloin ainoa ongelma on tuo, että pakille laittaessa sammuu lähes aina. Tulpat on vaihdettu pariin otteeseen. Puristukset on ok. Ravet on putsattu. Kurkut näyttää ehjiltä. Epäilen jotain bensansaannissa taikka kipinässä, mutta en noista mitään kyl tiiä. Anturi, ruiskun suuttimet, puola, sytytysjohdot? Kelkka on menossa pajalle vikaa arpomaan, mutta huollossa on jonoa. Muille vinkiksi yksi vikapaikka jos sammuilee lennosta taikka on mykkä. Akun päällä on yksittäinen 30A sulake. Omassa kelkassa sulakepesän takana liittimen johdot hapettui ja tuli sen verran resistanssia, että suli mulla lopulta pikkasen. Ei polttanu sulaketta, vaan sen pesän. Itellä katkes meno lennosta pariin kertaan. Eli tuossa voi olla kontaktihäiriöitä. Minuutin homma tarkistaa kun on niin hyvin hollilla.
Vs: Revin viat Mulla ainakin sammui aina pakkia laitettaessa kun oli akku paskana.Terveisin Land Cruiser LJ70 ;D
Vs: Revin viat Akku on käynyt mielessä, mutta kun se tuntuu olevan hyvässä iskussa. Jaksaa esimerkiksi pyörittää starttia pirteästi ja aika pitkäänkin useita yrityksiä. Jännitteitäkin mittasin lepotilassa ja oli ok. Toisaalta voihan nuo sähköviat ja akun toiminta olla mystisiä välillä. Se vois tietty olla josko sekä käynnistyksessä että pakille laittaessa virtaa ei riittäisikään sytkäpuolelle/moottorin ohjaukselle...