Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Myllymäessä tuli käytyä; reitti ok kunnossa mutta muuten p**ka reissu; heti Myllymäestä lähdettyä, ennen kun reitti tulee Vesikkolantien yli, nappasi vasen suksi puuhun kiinni niin kovin että heitti tangon linkkuun ja ukon vasemmalle puolelle puun kautta kimmokkeella hankeen, kelkka taasen oikealle puolelle puuhun...tekevälle sattuu, toisille vaan enemmän : Vasen reisi sekä kypärä pamahti puuhun, tähtiä näkyi hetken aikaa. Mitä tästä opimme?Luultavasti ei paljoa, mutta ajatuksia heräs ton jälkeen; -Jos on ajokaveri mukana, niin etummaisen kannattaa katsella taakse vähän väliä, nyt oottelin joku 30min ennenkuin kaveri tuli takas, nyt ei paljoa sattunut mutta pahemmilla vammoilla olisi voinut tuntua pitkältä ajalta... -Yleensä tulee ajettua ihan liian lähellä toisen kelkan persettä, nytkin oli sen verran äkkinäinen stoppi + kelkka jäi poikittain reitille, että lähellä takana ajava olisi törmännyt. Saas nähdä miten hyvin toi Lynxin varaosapolitiikka toimii...
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Hörhön neuvot on syytä pitää mielessä. +1 !
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Tänää ajelin kyseistä linjaa Imatralle päin ja kyl v..utti hämäräs arpoo mitä uraa menis ja mihi se menee!!!Prkl!!
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Lavikanlahden maareittiä Savitaipaleella piensaimaa-kuolimo tuskin kantsii tänä talvena ajaa. Voimalinjan rakentamine on tuolla menossa ja mettäkoneet on möyriny huolella uran kohalla... ???
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) HUOM! HUOM! HUOM! Kyläteiden ylityksissä noudatettava äärimmäistä varovaisuutta!!! Läheltä piti -tilanne Ylikkälässä. Muistakaa, että tienylityksiä lähestyttäessa on vauhti pudotettava minimiin ja ennen tienylitystä on syytä pysähtyä. Karjalan Kelkan varapuheenjohtaja kertoi keskustelustaan paikallisen maanomistajan kanssa tapahtumasta, jossa kelkkailija oli aiheuttanut melkoisen vaaratilanteen. Kylätietä oli ajanut auto, jonka edessä kelkkailija ylitti tien ilmassa. Auton ja kelkan väli ei ollut kuin joitakin kymmeniä senttejä. Tienylityksestä varoittavat kyltit olivat paikallaan. Maanomistaja oli vakavasti harkitsemassa uran katkaisemista edellä mainitusta tapahtumasta johtuen. Lappeenrannasta Korkea-Ahon tieltä Luumäelle päin lähdettäessä tulee viisi tien ylitystä peräperää. Noudattakaa äärimmäistä varovaisuutta myös siellä. Mikäli lumi tai kuura on peittänyt varoitusmerkit on ensimmäisen paikalle saapuvan kelkkailijan velvollisuus pysähtyä ja pyyhkiä lumet merkeistä. Tällainen menettely saattaa ehkäistä vakavan loukkaantumisen. Yritetään säilyttää luut ehjinä ja reitistö ajoluvallisena.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Tuolla noi tienylitykset todellaki tulee helposti silmille, ensimmäistä kertaa ku ajoin siellä ni pari risteystä tuli aikalailla yllättäen vaikka ei tullu hurjasteltua. Onneks jäi ekalla kertaa senverran hyvin mieleen, että muistaa varoa. :-\
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Siellähän ei kaikissa ylityksissä oo niitä varoituskylttejä. Auttais paljon jos laittais niihin loppuihinkin, ja tarpeeksi ajoissa ennen ylitystä. Nyt jotkut on niin lähellä että juuri juuri ehtii pysähtyä ellei ole varautunut..
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Vastaava tilanne ei jäänyt läheltä piti tilanteeksi jokunen vuosi sitten JNO-Imatra välillä.. Ei olis haluttanu olla sen kelkan kyydissä, muttei kyllä autossakaan. Tässä kohtaa täytyy vihjaista, että myös JMK:n alueella on ainakin kaksi tieylitystä, joissa voi säihkähtää kaikki osapuolet.. Tarttee vissiin käydä etsimässä merkkejä jostain. Eli uusi rinki vitjamäen kautta. Kaksi tienylitystä ilman merkkejä. Muitakin voi olla, mutta noi on keskellä peltoa ja voi jäädä huomaamatta.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Eikö niitä kylttejä saa siirtää muut kuin ne ketkä on ne sinne asentanut? Alkaa vähän vaikuttaa että joka hommaan pitää olla kerhoissa erikseen erikoismies. Yksi ratsaa viikonloput tarrattomia ja muutenkin vähän hoitelee "poliisin" hommia, yksi lanaa, yksi valvoo nopeuksia, yksi kirjoittelee reittien parannus ehdotuksia nettiin,, jne
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Saa siirtää, jos tarttee uuden merkin, siirtomatka on pidempi, mutta onnistuu soittamalla vaikkapa uravastaaville. Neuvvoovat sitten mistä merkin löytää.. Jos merkki on liian lähellä tien ylitystä, sen voi siirtää, mutta kannattaa pitää huoli merkin pystyssä pysymisestä. Ilman apuvälineitä merkki ei ehken lähde irti ja jos lähtee, sitä ei ehkä saa luotettavasti uudelle paikalleen. Huono homma, jos merkki kaatuu lumien sulaessa jolloin sitä ei näy ollenkaan. Nää erikoismiesten hommat lankeaa yleensä yhdelle siksi, ettei väkeä ole tarjolla enempää..
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Juuri näin. . eli epäkohdat pyritään korjaamaan joka kerhon alueelle mutta onko näistäkään huomattelijoista ensi syksynä kukaan talkoissa auttamassa korjaamaan jo ennen kautta näitä havaittuja epäkohtia. . .? ? Porukkaa kun ei ole talkoissa kuin nämä muutamat "erikoismiehet" niin hankala jakaa tai tehtäviä Reilusti mukaan vaan talkoisiin niin saadaan aikaiseksi paljon enemmän ja kaikki hommat ei jää vain muutaman henkilön harteille ! !
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Asiaan liittyen vielä. Kerhon pikkujouluissa eräs vanha jäsen innostui siinä määrin, että lähti touhuun mukaan ja on lanannu reittiä enemmän kuin mä tänä ja edellisenä talvena..
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Tuossa pätkällä on uusi tie Selkäharjun kohdalla ja siinä joku potki merkit syksyllä kaksi kertaa kumoon. Raivatessa syksyllä nostettiin pystyyn, kerran ohiajaessa, ja nyt ne on viety kokonaan pois ??? Ihme touhuja Kären muuntoasemalta Savitaipaleella päin n. 1km on kanssa paha paikka Rännikorven tien ylityksessä. Merkit puuttuu ja tie tulee ihan yllätyksenä. Varmaan metsäkone on kaatanu merkit tai kuski nostanu syrjään. Pitää käydä laittamassa merkit tuohon. Paikalla on isot puupinot. Lappeenrannan merkkejä muuten saa vajalta Montolasta.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Alkaa olemaa resselit vihdoin ja viimein kasassa, vaan niimpä näyttää olevan reitit huolella tukossa :
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) tukossa = ruuhkaa, ei mahu sekaan tukossa = lunta nii paljo ettei kule ???
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) PTR tiimi vois koittaa nyt pitää ne pelit ehjinä.. Q: tukossa=ummessa
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) PTR lähtee virkistäytymisreissulle lahtee viikonloppuna, joten ainaki sillo säilyy vehkeet läjässä ja söndag saattaa mennä huilimisen puolelle! 8)
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Terve taas kaikille, Taipalsaaren moottorikelkkailijoiden 20v juhla-ajelut olisi 5.3 Lainaus meidän kotisivuiltamme-> ”Taipalsaaren moottorikelkkailijoiden 20v-vuosijuhla LAUANTAINA 5.3.2011 Aloitetaan noin klo 11.00 kokoontumisella yhdistyksen crossiradalla Hoteli Saimaanrannan viereisellä rinnemontulla. Ohjelmassa vapaata ajoa radalla, tarjolla kahvia ja makkaraa. Luvassa myös muistojen ajot "Kankaan lenkki" kiertäen, jonka tiimoilta koko seura on saanut alkunsa. Kankaanlenkin kiertoajelulle lähdetään noin klo 12-13 opastetusti ryhmissä, kaikille halukkaille ajomiehille tai ajonaisille löytyy sopiva ryhmä jonka mukana on leppoisa kiertää kankaanlenkki (lenkin pituus noin 30km). Toivomme, että mahdollisimman moni seuran jäsen pääsee paikalle ja muutkin kuin seuran jäsenet ovat tervetulleita ajokinkereihin!” Lisää-> www.taipalsaarenmoottorikelkkailijat.com Terv, -Teemu-
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Näyttäis olevan kalenterissa vapaaviikonloppu, jotenka pitääpä vääntäytyä paikalle !
