polaris 650 rxl efi

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä sikis, 23/1/11.

  1. sikis

    sikis New Member

    mitä pitäisi ruveta rassaamaan kun poksi näyttää vikakoodia kaasuläpän asentotunnistimesta
    on kokeiltu kolmella eri asentotunnistimella kaikilla sama oire toimii hetken ja sit rupee vilkkuun vikakoodi ja
    kelkka alkaa polttaa putkessa niin että lyöliekkiä putkesta ja sitten poltta ykköspytyn tulpan

    jotain vinkkiä tarviais kun omat rupee loppumaan keskan
     
  2. laku

    laku indy 500 efi sks -92 bullshit edition

    Vs: polaris 650 rxl efi

    jostain vetää tunnistimen oikariin ni menee paskaks=johdot poikki tai efi poksi paskana. kokeile toisella poksilla. sitä ei taida pystyä testaamaan millään. veikkaisin kyl niitä johtoja.
     
  3. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Vs: polaris 650 rxl efi

    RXL:n perusvika on se että vanhemmiten johtosarja alkaa ottaa jarrulevyyn kiinni. Kato ettei ole oikarissa sieltä, en muista mitä kaikkia johtoja siinä menee.
     
  4. ponssee

    ponssee Yamaha Venture 700 .

    Vs: polaris 650 rxl efi

    heisuli vei ! onko muuten muilla ollu ongelmaa tuon virran riittämisen kanssa ruisku pollessa "vanhoissa" ? mulla ei perhana vissiin akku lataudu tai jotain sellasta ku 3 tuntia pelaa hienosti ja sit sammuu ja ja polttoainen pumppu ei jaksa enää pumpata !per... hermo menee !
     
  5. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Vs: polaris 650 rxl efi

    Ei ongelmaa jos kaikki kunnossa, eli mittaa paljon lataa. Kolme tuntia on tosin aika pitkä aika ilman latausta, eli tuntuis että olisko oikonen jossain ja peli lataa mutta virtaa vuotaa pois jostain hiukka enempi ku mitä akulle tulee. Mittaa jännite kuitenki heti ekaks.
     
  6. ponssee

    ponssee Yamaha Venture 700 .

    Vs: polaris 650 rxl efi


    joo pitää tossa mittailla ku vapaa päivä tulee. otin jo akun irti ja latasin sen normi laturilla ihan täyteen . paljon se muuten toimivassa vehkeessä lataa siis niinku "autossa" vai 13 volttia ... vai paljon ?
     
  7. ponssee

    ponssee Yamaha Venture 700 .

    Vs: polaris 650 rxl efi

    joko muuten tuo vika selvinny ? mulla oli vähän tollasia oireita ku uutta hienoa 95 e10 bensaa laitto kaveri vahingossa tuohon vanhus polleen !
     
  8. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Vs: polaris 650 rxl efi

    Olikohan ihan normi 14,4v. Tyhjäkäynti kannattaa säätää sinne about 2200rpm. Sen alle ei lataa, pelkästään purkaa akkua. Näet sen mittarilla kyllä.
     
  9. ponssee

    ponssee Yamaha Venture 700 .

    Vs: polaris 650 rxl efi

    kiitos tiedosta !
     
  10. sikis

    sikis New Member

    Vs: polaris 650 rxl efi

    juu ei vielä ole saatu pelaamaan ykkäspytyn tulppa palaa niin että posliini häviää kärjen ympäriltä missä vika?
    nyt olisi efi poksi hakusessa jos jollakin olisi sellanen? sitten tuo tulpan johto voiko sen vaihtaa kun pimeässä huomasin et lyö välillä läpi vai pitääkö uusia koko puola sellasenkin voisin ostaa jos jollain olisi ylimääräinen
     
  11. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Vs: polaris 650 rxl efi

    Kuulostais laihalta jos alkaa pytyssä kamat sulaa? Oletko kattonu synkat ja imukurkut?

    Pelaako muuten normaalisti? Vikavaloa ei vilkuttele enää?
     
  12. ponssee

    ponssee Yamaha Venture 700 .

    Vs: polaris 650 rxl efi

     
  13. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Vs: polaris 650 rxl efi

    Mulla ei ja rensuki katos lähi-itään. Noita hajonneita koneita on kyllä, luulis halvalla löytävän uudet käytety kamat sinne?
     
  14. ponssee

    ponssee Yamaha Venture 700 .

    Vs: polaris 650 rxl efi

    jep jep . eikö sähkökaavaketta etin ohjekirjasta mut eihän sitä ollu siinä ja ei oikeen järki nyt kulje et mitkä "möykyt" ja releet liittyy tuohon lataukseen ku valot kuiteskin pelaa normaalisti !
     
  15. Hippo

    Hippo Well-Known Member

    Vs: polaris 650 rxl efi

    Valot ja lataus on kaks erillistä järjestelmää, kummalleki on oma jännitteensäädin.
    Latauksen jännitteensäädin todennäkösesti sökö, löytyy sieltä ahtaimmasta raosta akkukotelon takaa...
    Tai sitte siitä automaattisulakkeesta johto irti, semmonen pieni metallinen mötikkä mihin menee kaks johtoa, käynnistinlaitteen takapuolen seutuvilla.

    Tähänki on olemassa helppo korjauskonsti, toisen palaneen lataussäätimen jälkeen kaveri käveli kauppaan ja osti skiidon ;D
     
  16. ponssee

    ponssee Yamaha Venture 700 .

    Vs: polaris 650 rxl efi


    tuo ski-doo kuulostas hyvältä ;D! mut tässä raha tilaanteessa ei auta ku ruveta ehtimään sitä jännitteen säätäjää ;) tai kävin jo tossa äsken ne johot tarkastamassa ja ihmettelin et onkohan se jännitteen säätäjä se joka on kiinni siinä akku kotelossa vai se joka on siellä ahtaassa vilissä oleva "möykky ja voiko sitä mitenkään mitata ! no nämä on sellaista ihmettelyä et pitää jo ruveta miettimään et raskisko vanhuksen viedä tuhkaselle korjattavaksi tai vaihtoon !
     
  17. sikis

    sikis New Member

    Vs: polaris 650 rxl efi

    vikakoodi vilkkuu vieläkin. imukurkut ovat ehjät ja kelkka toimii hyvin kunnes tulppa palaa
     
  18. ponssee

    ponssee Yamaha Venture 700 .

    Vs: polaris 650 rxl efi

    [​IMG] jos siitä säätäjästä sen verran et siinähän on 3 johtoa 1 punanen ja 2 harmaata ? voiko sen toimivuutta tarkastaa mittaamalla et ei turhaan uutta istas jos vika ei siinä ?
     
  19. teux

    teux RXL 650 -91, Aktiv Panther -85

    Vs: polaris 650 rxl efi

    Jeps, täälläkin jo käyny mielessä mitä tän "roleksin" kanssa tekis, jos vaan ajaa haluaa niin kyllä olis hermoja säästävintä siirtyä vaikka ski-doo tai no ainakin kymmenisen vuotta uudempaan kelkkaan! :) Mutta eikös se tämä rassailu ole just osa tätä harrastusta, toisilla enemmän ku toisilla.. Ja rahankäyttö tietysti vaikuttaa... siinäkin mielessä hyvä harrastus että kaikki rahat saa halutessaan menemään! :)
    Mulla on menossa just kytkimen/voimansiirron purku ja huolto, en heti vienyt huoltoon kun sanoivat että kolmisen sataakin euroa voi mennä jos osia vaihdetaan. Katotaan nyt ens mitä tuolle saa itse aikaan (tuhoa!) ja viedään sitten vasta huoltoon! :)
    Jos ens talveks ajoon..
    Multa löytyy tämmöne "Polaris snowmobile master service manual 1985-1995 (Volume II)" pdf-tiedostona n.90Mb jos tarttet, sisältää kaikki indy-mallit. Paljon kuvia+sähkökuvat ja tietoa. Löytyyhän tuo jostain netistäkin.
     
  20. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Vs: polaris 650 rxl efi

    Mua kiinnostaa toi service manuaali. Pistä mulle yyveetä miten sen sais kätevästi lähetettyä?

    Eihän toi RXL tosiaan nitä helpoimpia laitteita ole, vanhuus ja usein huono tausta vaivaa. Korjaaminen on kuitenki suht halpaa, ja nykyään siitä alkaa olla jo aika paljon kaikkea tietoaki liikenteessä joka onhelposti saatavilla. En tota omaa ainakaan aio myydä, siihen on laitettu sen verti rahaa kiinni että ei ole vaan järkeä enää luopua. Saatan jossain vaiheessa ostaa jonku uudemman kyllä, ajellaan niillä sit vaikka vuorotellen. :)
     

Suosittele tätä sivua