Noniin, alkanut tulla ikävä ongelma kelkassa kun vaihdetta päälle laittaessa tärrää ja sitten kun saa vaihteen päälle niin kuuluu ikävä rusahdus. Kun 2 variaattorin pysäyttää kädellä niin vaihde menee nätisti päälle. Mikä siis ongelma onko syncrossa vika? Muilla ollut samanlaista ongelmaa? Mitä syncrosta pitäisi aika-ajoin huoltaa ja mitä toimenpiteitä koko vaihdelootan kannattaisi tehdä? Kiitosta etukäteen vastanneille!
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Kun laittaa vaihteen päälle niin pyrkiikö kelkka heti eteenpäin? Tai kun pysäytät niin yrittääkö sammua tai pyrkiä eteenpäin? Outo juttu, tänään justiinsa säädin kakkosvarin jousta tiukemmalle ja siinä kattelin että kyllähän se pyörii aika vauhdilla, silti menee vaihde nätisti päälle.. Katoitko sen kytkimen? Oliko rullat ehjät?
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Sama on omassa lynxissä, eli kakkos vari pyörii myös, kun vaihde on vapaalla. Ja sitten kun laittaa vaihteen päälle, niin loksahtaa nätisti päälle, eikä rusahda. Toimenpiteistä en muuta osaa neuvoa, kun että öljyt vaihtaa kerran vuodessa. Ja laakerit jossain vaiheessa. Tosin vaihdon ajasta on vaikea sanoa, kun toiset ajaa niin kauan kun kulkee, toiset että 10tkm kohdalla. Omaani ajattelin kesällä vaihtaa, mittarissa silloin n. 7km. Paljon halvempaa kuitenkin vaihtaa ne laakerit vähän etu ajassa, kun liian myöhään. Pitäiskö se vaihteisto vaan avata ja tutkia mikä siellä on ongelmana?
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Tyhjäkäynti liian korkealla, tai 1-variaattorissa häikkää, eikä palauta kunnolla vapaa-asentoon? :-\.
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Onko variaattorin remmi kuitenkin oikeassa kireydessä?
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Juu elikkäs, en ole vielä kerennyt rullia tarkistamaan. Öljyt vaihdettu 400 km sitten. Hihnan vaihdoin uuteen ja oikein liukkaalla alustalla pyrkii hieman eteenpäin.Uudella hihnalla kerinnyt ajamaan vasta 1 km. Tyhjäkäyntiä voisi säätää pienemälle vaikkakin omaan korvaan kuulostaa sopivalta. Oliko tietoa rullien painosta? Näillä pakkasilla ei viitsi ruveta ulkosalla purkamaan tuota kytkintä ;D Eikä aina pysty lämpimään viemään :s
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Ei sen kyllä pitäis pyrkiä eteenpäin, kun tyhjäkäynnillä hihnan pitäis olla sen verran löysä.
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Periaatteessa siirtämällä moottoria taaksepäin rungossa,mutta muistaakseni-90 5900:ssa ei enää ollut pituussäätöä moottorin petilevyille(muistelen,että etupulttien reiät olivat "vain" pyöreät,ei hahloa)Onhan sinulla oikea hihna varmasti? Carlislen(Daycon) malli 1049 lienee se "oikea".Hihnan oikean kireyden voi mitata perinteisellä tavalla eli hihnan ollessa paikallaan aseta suora esim. kulmarauta tai neliöprofiiliputki hihnan päälle siten,että raudan päät ylittävät edessä kytkimen akselin ts.kampiakselin ja takana variaattorin akselin. noin 50 cm rauta pitäisi siis riittää...Paina tämän jälkeen hihnaa kädellä puolivälistä alas, poispäin raudan alapinnasta KOHTUULLISELLA voimalla.Raudan alapinnan ja mutkallepainetun hihnan yläpinnan välin tulisi olla noin 30 mm.Jos mitta on reilusti vähemmän niin luonnollisesti hihna on liian tiukalla.Vaihtoehdoiksi jää alumiinisiin petilevyihin jyrsittävät hahlot tai (tästä en ole varma,mutta vaihdelaatikolla pitäisi olla pieni säätömahdollisuus rungossa eli laatikon kiinnityspultteja hieman auki ja laatikon kallistus kohti moottoria eli eteenpäin.toimii ainakin uudemmissa sisun valmistamissa laatikoissa...)Toisaalta tarkista ehdottomasti tyhjäkäyntikierrokset.Syncroissa kun ei ole sitä variaattorijarrua niin säädä tyhjäkäynti seosruuvilla ja tyhjäkäyntiruuvilla niin alas kuin mahdollista.Se on elinehto "pehmeälle"vaihteensiirrolle...
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Jos et ole niitä rullia tarkistanut niin siellä se vika varmasti on. itse ihmettelin kun ensimmäisen kerran meni rullat, nyt jo tietää missä vika kun ei mene vaihteet päälle. Eli kytkin jää kantamaan eikä irrota vetoa vapaalle. Ne rullat on jotain muovin tapaista matskua, mitä lie viralliselta nimeltään materiaali. Ne halkeaa ja silloin jää veto päälle, huomaa juuri siitä että vaihteet ei mene päälle ja kun pistää väkisin niin kelkka lähtee heti liikkeelle tai sammuu. Varaosatiskille kun menet niin ei siihen ole kuin yksi vaihtoehto rulliksi, painot on sitten sellaset metalliholkit ja niitä sekä vipuja saa myös uusia.
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa kyllä ite veikkaisin et siellä kytkimessä on ne käpälät jumissa eika palauta kunnolla=jää veto päälle. sieltä tahtoo kans siitä alumiinimötikästä ne reijät kulua väljiksi. meijän 59:iin on tehty niihin rosteripuslat niin ei enää kulu
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Kiitos teille vinkeistä, kohan ilmat sallii täytyy kytkin avata ja käydä rullat ostamassa. Onko kytkimen avaamisessa jotain niksejä tai mitä kannattaa varoa ettei mene rikki.
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Kelkan työkalupussissa pitäis olla sellanen erikoistyökalu. Eli kytkimen pultti irti, sitten sillä latikan pätkällä jossa on kaksi tappia käännät sen kytkimen auki. Eli lähtee siis ihan kierteillä irti kampparilta.
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Kuinka sen kytkimen saisi parhaiten lukittua kun rupee avaamaan`?
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Lohkossa on reikä, johon laitetaan lukitustappi, joka lukitsee kampiakselin paikoilleen. Ohjekirjan kuvassa se reikä on kaasarin ja variaattorin välissä.
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Olisko se ollu bensapumpun letkun paikka johon se tappi työnnetään... itse pidin muistaakseni rengasraudalla jostain kiinni.
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Kävin kysäsemässä rullien hintaa ja oli 29 e,onko hinta joka kannattaa maksaa?
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Listahinta, itse maksoin muistaakseni 25€ ja edellisen kerran 20€.
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Onkos Jägermeister saanu selvyyttä asiaan?? Itsellä meni tänään kytkimestä yksi kolmesta linkusta poikki ja yksi rulla tohjoksi. Nooh, eristysnauhasta uusi että pääsi ajamalla pajalle... ;D
Vs: LYNX 5900 vm -90 Syncron huolto / Vaihdelaatikko rusahtaa Avasin eilen kytkimen mutta mikään ei ollut vinksallaan ;D,rullat ehyet yms. Mikäs nyt avuksi? ???
