tervetuloa sonkajärven mk-sprinttiiin. tehdään koko kelkkaväen kisa päivä pitkästä aikaa ylä-savoon. kelkkaliikkeitä tulossa esittelemään kelkkatarvikkeita. ilmoittautuminen alkaa varmaan ensiviikolla. ilmoittelemme tällä palstalla kun tulee lisätietoa. ;D
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 ilmottautuminen pitäisi aueta lähipäivinä http://www.lapdatasystem.com/ tervetuloa kilpailemaan Sonkajärvelle!!!
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 ilmottautuminen avattu: http://www.lapdatasystem.com/index.php?option=com_content&view=article&id=58&Itemid=86
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 Kisa rata ~5km pitkä,ajettu baanalla muutamaan kertaan,rupeaa olemaan näillä pakkasilla aika kovasssa kunnossa.rata tosi ajettava,tiukkaa mutkaa,pientä nyppyä,loivaa ja pitkää kaaretta ja sen verran vaativa että nopein kuski varmaan löytyy. lähtö,maali,varikko ja harjoittelu alue sama kun edellisen päivän auto sprintissä. sää (ennuste) 6.3.2011 sonkajärvi aurinkoista -2 astetta 2m/s tuulta lounaasta ;D
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 Pitänee koettaa ainakin kattomaan tulla, kun ei taida aivan viivalle uskaltautua
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 Nyt kaikki entiset ja varsinkin uudet kisakuskit kokeilemaan vauhtiaan sonkajärvelle.Sprinttejä moottorikelkoille ei ole kovin paljoa joten kuskeja viivalle rohkeasti.Järjestäjät ovat kokeneita kavereita rallien ja muiden tapahtumien järjestäjiä,joten tuetaan heitä osallistumalla näihin kapinoihin,niin saadaan ehkä ajaa kilpaa savossa tulevinakin vuosina....
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 Kilpailukutsussa oli että autonkin alla pitäs olla huoltomatto. Monellakohan mahtaa olla... minulla ei ainakaan.
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 parkkipaikka ja kelkka varikko kuulemma jäällä niin huoltomatto erittäin suotavaa ellei jopa pakollinen..... Eihän sen maton tarvitse olla kuin moottorin/vaihdelaatikon peittävä,esim. käytävämatto Eiköhän sitä tulla ajamaan kilpaa.....
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 DR puolella säännöissä määritettiin tuon huoltomaton ominaisuudet vastaamaan SML:n vaatimuksia, koskee mielestäni myös autoja. Samoja aineita vuotaa jos vuotaa
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 Mites onko rataan tutustuminen kelkoilla vai pitääkö sitä ruveta kuntoilemaan että jaksaa kävellä/hiihtää radan läpi.
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 Ei kait sitä kannata rataan tutustua. Paremmin menee, kun vetää vaan blankkona.
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 Kurussa innokkaimmat "Kirvesniemet" veti suksilla reitin läpi.... ite oon kyllä sen kelkan kannalla ;D Voihan se olla että jos ei oo osallistujia paljon, niin antavat ajaa hissukseen läpi ???
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 Kiinnostais lähteä kokeilemaan sprinttiä ja siitä heräs jokunen kysymys. Mikä numero kun kertalisenssillä lähtis harraste luokkaan kokeilemaan? http://lapdatasystem.com tuli vastaan tuollainen linkkin https://kisat.moottoriliitto.fi/hae_kilpailijanumeroa.php Mutta mutta valitse laji kohdasta ei löytynyt mk-sprintiä. No siitä päättelin että varmaan mk-enduron numeroilla ajetaan myös sprintit mutta mikäs noista luokista sitten vastaan sprintin harrastetta? No sitten oma numeron on selvillä niin pitääkö ite hommata numero tarrat? Jotenkin jäänyt semmonen mieleen että olisin jostain lukenut että kertalisenssillä ajaville hoidettais numerotarrat järjestäjän puolesta vai muistanko aivan väärin? Sitten päästetäänkö viivalle kokeilemaan kun kelkka ei ole täysin vakio? Tekniikan vaihto 440cc -> 500cc. Suojista sen verran että motocross suojat oletettavasti riittää? Noihin kun sais vastaukset niin saattais uskaltaa lähteä kokeilemaan. Kiitos.
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 - C1/C2-luokan numeron varaat eli 400-500 väliltä - Numeron joudut tekemään tai käyt jossai tarra-firmassa - Tuosta 440/500 muutoksesta voi ola kahtaa erimieltä mutta itseä ei ainakaan haittaa koska minun mielestä kuski siellä ajaa sitä kelkaa...
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 Numero enduron c2n600 luokasta jos ei legenda ikää vielä oo ja kelkka on neste jäähdytteinen. Numerot yleensä itse teko, jos ei sit sovi järjästäjien kans muuta. Tuskin tekniikka vaihto ketään haittaa kylä kisoissa.. Suojia kypärä, kengät, polvi suojat ja rinta panssari..
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 Siinähän tulikin nopeesti vastauksia pari kappaletta. Täytynee huomenna soitella vielä tuosta tekniikan vaihdosta järjestäjälle että päästävätkö katsastuksesta läpi. Ikävä ajella vajaa 400km suuntaansa kärry perässä tyhjän takia. Kiitos näistä, täytynee vielä houkutella kavereitakin lähtemään kokeilemaan
Vs: mk-spirnt sonkajärvi 06.03.2011 -05 ja siitä vanhemmilla kelkoilla saa osallistu Classic-luokkaan,käsittääkseni kuutiot ja viritysaste vapaa , eli kun varailet numeroa niin SML-netti sivuilta valitset mk-enduro ja C2 N600 luokka . piti itsekkin soitella liittoon ja kysellä neuvoa kun ei löytynyt sprint eikä classic-luokka erikseen... Numeroitten väriksi sanoivat punainen pohja ja valkeat numerot. Säännöissä tosiaan lukee että kisapaikalta sais kertalisenssikuskit numerot mutta se ei taida enää pitää paikkaansa(?). Et pääse ilmottautumaan ainakaan sähköisesti jos ei ole numeroa varattuna.. Edit: Niin ja tervetuloa vaan kisoihin
