Onkos hyviä neuvoja neulalaakerin asennukseen ? Uudet on ja niissä ne asennus hylsyt, mutta silti tuntuu melkoisen hankalalta hommalta saada ne paikalleen ??? Ja sitten männän tappi on melkoisen ahdan mäntään, niin kannattaako mäntää lämmittää hiukan ja tappi esim, pakkaseen ??
Vs: Lynxin neulalaakeri ? eka neulalaakeri kiertokangen reikään, tässä vaiheessa työntyy ulommainen asennusholkki pois, sitten vaan mäntä hollille ja tappi reikään, sisempiholkki väistyy tieltä.. tapinsokat ei saa olla kumpikaan paikallaan ennen kuin tappi on reijässä männäntappi yleensä menny kevyesti naputtelemalla reikään
Vs: Lynxin neulalaakeri ? vaseliinia ja kuumailmapuhallin. Niillä olen ite laittanut, hiukanhan se on hermoja raastavaa homma mutta onnistuu. Tai sitten menet ja ostat kehälliset laakerit.
Vs: Lynxin neulalaakeri ? Kiertokangen reikään sen hyvin sain mutta tosiaan tappi hiukan tuottaa vaikeuksia saada.... Kuinkas kun siinä sisemmässä holkissa on reunoilla semmoiset ns, ulokkeet niin kuuluisiko ne katkasta pois ??
Vs: Lynxin neulalaakeri ? Juuri tuollaisesta "vinkistä" on Suomessa käyty oikeusjuttu. Joku suositteli vaihtoehdoksi ko. neulalaakeria kelkan kiertokankeen eikä se sitten kestänyt, johtuen pienemmästä kantokyvystä. No, se toinen heppuhan päätti haastaa tuota ehdottaneen oikeuteen missä asiaa sitten käsiteltiinkin. Ainakaan sillä kertaa neuvoja ei joutunut maksumieheksi, hän kun ei tiennyt, että ko. laakeri on menossa moottoriin... Eli, omaan moottoriin tuollaisen voi laittaa jos uskaltaa, mutta älkää hyvät ihmiset antako toisille vinkkejä jos ette ole aivan varma asioita. Tuurilla toinen laakeri kestää, vähän huonommalla tyylillä neuvojalla on musta silmä ja surkein vaihtoehto on sitten se raastupa.
Vs: Lynxin neulalaakeri ? Häh? Johan nuita normi neulalaakereita saa rottamoottoriin wisecolta, snopro/kimpex yms. aftermarket osien valmistajilta niin miksei semmosta voi sinne laittaa? Ehotetaanhan joka muuhunki paikkaan vaikka mitä laakeria kuhan numero passaa niin niitäkään ei vissiin voi sinne laittaa ku eivät ole alkuperäsiä vaiko mikäkö tässä oli niinku tarkotuksena?
Vs: Lynxin neulalaakeri ? Ja mopoiässä laitettettiin pv:n kampiakselin laakeriksi muistaakseni ladan pyöränlaakeri, koska niitä oli "varastossa" kun oli jonkin ladavaraosaliikkeen jäämistö samalla kylällä. Tiedä siitä oliko se sen huonompi, mutta ainakin halvempi.
Vs: Lynxin neulalaakeri ? Kyllähän niitä kehällisiäkin saa tarvikkeena, mutta kyllähän tuo irtoneuloilla parempi pitäisi olla ! Kumma jos semmoisestaki asiasta saa oikeus syytteen aikaiseksi, kun joku väärin neuvonut Noo kun huomisen päivän sen kanssa tappelee, niin eiköhän se mäntä paikallaa ole Mutta vielä jos joku sen osaa sanoa kuinka sitä holkkia käytetään tappia asennettaessa niin ois hyvä !!
Vs: Lynxin neulalaakeri ? Ite pähkäilin vuosi sitten samaa asiaa. Mitään järkevää ei vastattu, joten purin koko hökötyksen ja pistin vassulla laakerit kehälle ja painon tapin muovitetulla vinkalla (liimapuristin) paikoilleen. Toimii vielä...
Vs: Lynxin neulalaakeri ? Männän kun lämmittää kuumailmapuhalitimella, ni ei tarte painia sen tiukkuuden kanssa. Menee ihan sormin painamalla paikoilleen. Ja tässäkin asiassa olen sitten syyntakeeton. Edit. Mimmoset neulalaakerit ne nyt uusissa vehkeissä onkaan??? edit. II siitä voi kattua objektiivisellä tuijotus menetelmällä
Vs: Lynxin neulalaakeri ? siis eikös se männäntappi työnnä sen holkin vastapuolta pois kun asennat sen männäntapin paikalleen : joskus kasattu myös vanhoilla neuloilla ja tehty sellanen holkki(esim. vanhasta männäntapista) siihen neulojen sisään pitämään neulat hollilla ja sit vaan tappi reikään Tuo pienoinen lämmitys ihan hyvä kikka, vaseliiniä ei ole kuiteskaan koskaan tarvittu.. sokat paras laittaa jollain meisselillä muljauttamalla, ja muistaakos joku vielä tuliko se sokan katkos kohta mihin suuntaa, ylös eikös :
Vs: Lynxin neulalaakeri ? Laakeri paikallaan, mutta kuinkas ne sokat kun ovat ihan pyöreät ja vanhat oli semmoiset missä semmoinen kulma mikä tuli männässä olevaan koloon.. Liikkeessä kyllä sanoivat että nuo on oikeat ja ns,samat.. Silti niin helposti meni paikalleen ja pyörivät ??
Vs: Lynxin neulalaakeri ? Vanhat siis semmoiset G malliset ja nämä uudet on C Mietitytti vaan kun ne pyörii niin helposti kun paikallaan ovat ???
Vs: Lynxin neulalaakeri ? joo tullu vastaan kummankinlaisia, ei pitäis kyllä kovin helposti pyöriä kun paikallaan..muutenkin kenkkumaiset laittaa paikalleen : Ethän vääntänyt niitä liikaa asentaessa, ettei olis siinä menettänyt muotoaan :
Vs: Lynxin neulalaakeri ? Meni melkein ihan käsin kun meisselillä hiukan avusti,, mutta pyörii siis ihan hyvin ympyrää joten se vähän mietityttää ???
Vs: Lynxin neulalaakeri ? Ei liity lynxiin, mutta pojan crossissa tapin lukkorenkaat pyörii kanssa melko helposti, mutta on kuitenkin pysynyt urassa. Kannattaa laittaa lukkorenkaan avoin osuus ala- tai yläasentoon (klo 12 tai 6).
