Vs: RX 1 <---- 05 Kattele virtalukolta semmonen napa johon tulee jännite kun virrat on päällä eli oot startannu kelekan käyntiin ja laita siitä ohjaus vaikka lisävaloreleelle ja ota "päävirta" akulta tai apukäynnistyskaapeleiden nokasta ja laita se päävirta kulukemaan apureleen sulukeutuvan koskettimen kautta tupakansytyttimelle tai mistä liittimestä ny otat sen virran gepsille. Ja miinus piuhat normalisti tietennii. Yksinkertanen homma ja virrat katkee kun sammutat kelekan.
Vs: RX 1 <---- 05 Niin tähän lisäten, että toki luonnollisesti pistä siihen päävirtapiuhan väliin sulake, vaikka 10A jos piuha vähintään 1,5 neliömm, tuskin gepsin käyttö sen järeempää johotusta ja sulaetta vaatii...
Vs: RX 1 <---- 05 Meinasin huoltaa ja hieman säädellä kytkintä ja variaattoria, niin yllätys pompsahti eteen... Kakkosesta oli murtunut alumiittia, yksi niistä tukiosista jotka tukee liukunastaa helixiä vasten. Siispä menee kakkosen etsintään. Mistä kaikista Yammu-malleista voin löytää sopivan kakkosen, vai kannattaako siirtyä suoraan Teamin tuotteeseen?
Vs: RX 1 <---- 05 Kelkkapurkaamoilta vaan, sama kakkonen on 2 tahtisissakin, ottaa vaan jousen ja helixin siitä entisestä.
Vs: RX 1 <---- 05 Näin olinkin katsovani, että ainakin viimeisimmät 2T-laitteet ja nelarit ennen Nytroa sisältää samanlaisen kakkosen.
Vs: RX 1 <---- 05 Tuo oli varmaan juuri sellainen... Mutta, kotimainen tarjonta oli runsas mutta kallis, joten kakkonen on tulossa Jenkeistä, siellä kun hinnat on käytetyissäkin osissa huomattavasti halvemmat liikkeissä kuin mitä meillä edes yksityisillä.
Vs: RX 1 <---- 05 Olisit kysynyt kelkkapurkaaja Keijo Surakka. naarva. sillä halvat hinnat ja aina osat olleet asiallisia kun tilannut.
Vs: RX 1 <---- 05 Veikkaan ettei sieltäkään ehjää kakkosta olisi alle satasen saanut kotiin toimitettuna, mahdollisine veroineen... Ja kun tuo netin kautta tilaaminen on niin ihanan helppoa. Samalla tuli hommattua naurukaasutkin.
Vs: RX 1 <---- 05 Oman kanssa elämä on seikkailuja täynnä. Kelkka osoittautui pidemmäksi kuin mitä sen piti olla. Tästä syystä matolla on karseat kirraamisongelmat vaikka toisin piti olla. No, tuossa kun aikamme mitottiin, niin pitäisi saada tuo telasto järkevään kuosiin kun siirtelee osasia suht oikeaan suuntaan...
Vs: RX 1 <---- 05 Tietääkö kukaan, minkä kokoiset on telaston tukipyörät (ne pienemmät) Räksän telastossa? Oma kelkka on tuhansien kilsojen päässä ja pitäisi laittaa tilausta eteenpäin...
Vs: RX 1 <---- 05 Extrapiste Ivalo.(Ritvan ja Raijan säästö) Sieltä myös telamatot ym varusteet. Pyytäkää Seppo langan päähän niin pääsette kauppoihin. On tainnut olla jo useamman vuoden kovin telakauppias suomen kamaralla..
Vs: RX 1 <---- 05 Mulla ollut vuoden 03 RX-1 ja sen ohjaus vetelee aina kun kovempi keli niin ettei meinaa selässä pysyy ja menee vanhojen jälkien perässä ja sit nostelee sisäkurvin suksea helpolla.Onko tohon joku lääke vai onko ton ominaisuus johon ei auta mikään?
