Pakettiautoista jutustelua

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Elä helev*tisä mee keke ransittia ostaan!! Jos ostat,niin pitkä etuveto 2,2 koneella oleva,alkaa vuodesta 2007 muita elä es kuvittele. T:monituisia vuoseja merkkiliikkeessä asentajana ollut..

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Joo, tran-shit jäi ostamatta ja nyt on pihassa skit-röään ;D Pska ko pska, eri maasta vain... Ihan hyvän tuntonen tuolla oli maantiellä puotatella. Itseasiassa yllätyin kuinka hyvin se menee tiellä. Ajoin Konginkankaan huudeilla missä on niitä ohituskaistaisia teitä. Vastaan tuli 2 rekkaa vierekkäin (toinen siis ohitti toista) ja ite ajoin just niiden ohi ko ne oli vierekkäin. Aattelin että tällanen MAXI mallin tyhjä kaappi lipiää lepikkoon siitä keulojen ilmavirrasta mutta mitä vielä - hyvä ko ees autossa tuntu koko asia! Pitkä akseliväli varmaan auttaa tuossa asiassa? Ajotuntumassa ei voi oikeastaan moittia mitään muuta ku ettei vasenta jalkaa saa suoraksi ko pyöräkotelo on siinä alla. Transportteriin verrattuna uskaltas väittää ettei suurta eroa ajomukavuudessa. Tai no vaihdekeppi on nahkia käyttää, mutta toisaalta se ei oo keskipenkkiläisen haittona ko on kojetaulussa. Koppi oli äkkiseltään mitattuna 327cm pitkä ja sovin itse (187cm) seisoon sinne suorana. Pitää talven mittaa katella että sopisko kahta kelkkaa koppiin mitenkään. Toistaiseksi olen tyytyväinen hankintaan siis - johan tuon on päivän omistanu ;D

Yks asia askarruttaa:
Kuinka lujaa tuolla saa ajaa? Mitä speksejä pitää täyttyä että saa loikotella sataa luvan kans? Rek otteessa ei oo rajotuksista mainittu eikä oo takaovissa mitään tarroja. Mutta takaovethan on saatettu vaihtaa... mistä sitä tietää.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Mun mielest 100 saa pärryytellä ellei oo rekisteröity kuorma-autoks.
Vai koskeeko samat ku asuntoautoja jolla 100 saa ajella, et pitää olla abs ym hilkkeitä mukana. Mun mielest ei.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Jos kokonaismassa enintään 3500, niin sataa saa ajaa. matkailuautot on oma maailmansa. 2,8 koneella ilmeisesti, mutta onko common rail HDI/JTD vai vanhempi jakajapumpullinen?

Mulla oli aiemmin maxialustainen matkailuauto 3200 omamassalla ja siinä se 120 hp jakajapumpullinen 2,8, sekin kulki ihan siedettävästi.

Kannattaa rasvailla ne vaihteensiirron kuulanivelet, niin on kevyempi käyttää.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2006/20060353

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua


Ja jos tulee ongelmia sen shitröäänin kanssa niin minä oon ropannu niitä työkseni reilun kymmenen vuotta. On yleisimmät vikapaikat tiedossa. 8)

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Pöh, olisihan tuo 1800/1875 omamassasääntö pitänyt muistaa... :-[

Enpä usko, että pitkä ja korkea maxialustainen menee alle kahden tonnin.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Joustintukien laakerit, etupyörän laakerit, ajovalojen korkeuden säätösysteemi (1996-2002), moottorin huohotusjärjestelmä, virtalukon pohja, ajonesto, johtosarjan hankautuminen kojelaudan alla ja viitosvaihde. Oliko niitä vielä muita? Ai niin, ilmanohjausläppä matkustajan jalkatilassa.

Oikeesti Ducato/Boxer/Jumper on ihan kelpo auto ja niitä on tehty paljon = B-osaa on runsaasti saatavilla.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua


Vetoakselinsuojakumet (muovia),alapallot,raidetangonpäät,Sivuliukuovi,takaoven tuulihaat,kytkinpoljin (muovia), onhan nuita ettei kaikkea edes muista.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Onkos sulla tietoa/kokemusta Stockmannin aikoinaan turbottamista Transiteista? Sattui meinaan jäämään käsiin -90 -mallisesta 100ällästä irroitettu kone ja ajattelin heittää sen -89 avolavan nokalle. Tossa on tanskalainen Daugbjergin pakosarja ja joku Garretti sen jatkeena, poisto vaakasuoraan taakse, Boschin pumppu ilman ahdonalaista säätöä, ei cooleria, 4CA lohko. Onko tämä ehta tukkimiehen turbo vai tee-se-itse -miehen viritys?
Pudottivatko ne Stockalla puristussuhdetta männillä tms.?

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Viiatin talous oli vuosituhannen vaihteessa aika lailla kuralla ja se näkyi, varsinkin ostokomponenttien laadussa. Sieltä ostettiin, mistä halvimmalla sai - velaksi. Tuo kytkinpoljin, koskas se muovinen oli? Mulla on sellanen muistikuva, että omissa vehkeissäni (-98 ja -00) oli teräksinen?

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Eikös se keke menny niin, että ranskalaiset on vain hyviä harmpurilaisen kans?

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Niihän soli, ite kyllä tykkään ketsupista enempi ;D Ihmeen kysyttyjä nuo kyllä on ko katteli noita. Vähänkään kopillaan oleva, halpa ja katsastettu katoaa myyntilistalta melko vilkkaasti.

Mites muuten tuon viitosvaihteen fiksaus? Kuulostas omassaki viheltävän... jos ei oo paha eikä kallis nakki niin vois korjata joutessaan.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Vähän samantyylisen väännöksen kuullu et parhaat ranskalaiset saa nakkikioskilta. Tai et ku Suomessa sokeat tekee luutia niin Ranskassa ne sokiat kasaa autoja.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Vitosvaihde on helppo nakki, öljyt veks, päätykoppa auki ja rattaat vaihtoon. Homma käy laatikon ollessa paikallaan. Muistaakseni niitä vitosen rattaita oli kolmella eri välityksellä, eli on varaa valita.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Citroen Jumperit, Peugeot Boxerit ja Fiat Ducatot kasataan muuten Italiassa.

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Onko kallis nakki?

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Jos oikein muistan, niin rattaat oli luokkaa kolmesataa, pari- kolme vuotta sitten. Kannattaa kysyä useammasta paikkaa, Deltalla kalleimmat.

Minkävuotisen ostit?

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Kori on -95, mutta kone on vaihettu. En vielä ees tiiä minkä ikäsestä motti on... toivottavasti ei kovin vanhasta ;D Ikävä puoli oli että eivät ollu laittanu turbo konetta takas vaan on turboton : Äkänen ko mahoton ;D Vaiheloodasta ei kans tietoa että onko seki vaihettu koneen kans vai onko tuo alkuperänen. Missähän noissa on jotain tyyppinumeroita tms mistä voi varmistella että mikä looda ja mikä kone on? Kone itessään on tosi hyvän tuntonen, ei savuta minkään väristä vaikka kuinka huuattaa. Välissä mietityttää että onko se rikki ;D

 

Vs: Pakettiautoista jutustelua

Eli se on kaks ja puolilitranen? Leveähkö, uritettu muovikoppa venttiilikopan päällä, peittää suuttomet ja muut? Suoraruisku ja raaka ääni? SOFIM. Sitähän et ajamalla saa rikki, kunhan vaan on öljyä ja vettä sisällä ja vaihdat jakoremmin silloin tällöin. Luja kuin mikä.

Mun pitää vähän kaivella arkistojani, noitten numerointien osalta. Moottorin tyyppi ja numero löytyy lohkon yläreunasta etupuolelta, kytkimen puoleisesta päästä meistettynä, tyyppi pitäis olla myös valunumeroina etupuolella. Vaihteiston tyyppinumeron paikkaa en varmuudella muista, mutta oisko ollut etupuolella ylhäällä?