HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä Bearcat-97, 4/10/09.

  1. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Ei net Mika niin lujaa kulje vakiona, se nopia vakio F7:kin joka voitti osan viripeleistäkin jäi reilusti tuon alle Sod lentokentällä ;)
     
  2. sdi 1000

    sdi 1000 RR 1100 Turbo '13 x2

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Nyt on vaihdettu dd laakeri 6203 tilalle 3203b-2rs nsk laakeri hinta oli 40€. Entinen laakeri ei ollut rikki mutta varmuuden vuoksi vaihdoin paremman laakerin että ei hajoa tulevaisuudessa. Kelkalla on ajettu 1900km laakerilla.
     
  3. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Kantsii kysyä Lake-Importin hinta tuolle laakerille. Se kauppaa BD-Xtremen kamoja ja jenkeissä ko firman hinta tuolle laakerille on 15$.
     
  4. Möykky

    Möykky AC M8 -09 SP LE

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    [​IMG]

    2900 mittarissa. Olipa jo aikaki aukasta tuo toosa.

    Amerikan mauseri näytti vastaavalle paketille paksuutta 15,91 mm snowestin foorumilla. Mulla tuo oli 17,2mm. Aika randomilla vissiin joku passiton pablo nuita spacereita väliin pukkaa, tai jonku mauseri ei ole aivan millin parin pääle.

    3203 laakeri meni kuitenki paikoilleen ihan kivuttomasti ja kansiki sopi vielä päälle.

    Sataispa yöllä lunta...
     
  5. Möykky

    Möykky AC M8 -09 SP LE

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Onko ollut mitään komplikaatioita kellään leveämmän laakerinvaihdon jälkeen?

    Puhuttelin tuossa päivällä paikallista cattidiileriä, niin sille oli maahantuojalta sanottu, ettei missään tapauksessa saa vaihtaa leveämpää laakeria. Vain SKF 6203 laakeri rikan kanssa.
    Leveä laakeri kuulemma muuttaa hammaskosketusta ja sitä myötä aiheuttaa ongelmia. No tosihan se on. Ittelä se muuttu max 0,3 milliä. Kuinka dramaattinen tuo muutos on, sen aika näyttää ::)
     
  6. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Mitenkähän tämä muka vaikuttaa siihen toimintaan. ::) jos se mahtuun koppaan ahistamatta mitenkään niin en kyllä ymmärrä mikä siinä muka on.

    Loppuko sumekolla uusien lootien myynti ku alettiin ite laittaa leveempää lakrua? ;D
    Joku tilannu 100kpl lootia varastoon ku tietää et ne hajoo ennemmin tai myöhemmin... nyt ne sitten lojuu varastossa ku joku perkele huomaski miten se ei posahakkaa. ;D
     
  7. Möykky

    Möykky AC M8 -09 SP LE

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Onhan se hyvä että jotaki kampetta on hyllytavarana :D
    Minusta kans tuntuu, että paremmin se toimii ilman mitään ylimääräsiä rikkoja.
     
  8. jiiipeee10

    jiiipeee10 Guest

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    kyllä se alkuperäinen taiwanin laakeri hajoaa
     
  9. jiiipeee10

    jiiipeee10 Guest

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    onko enää hajonnu laakereita -10 tai -11 malleista?
     
  10. pertti108

    pertti108 Active Member

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Hep Hep! Tänne ääni sökölle laakerille. Tänään päivällä särky metsän siimeksessä. Vetolevyllä pois ja pajalle. Ei voinu muuta ku ison kiitoksen antaa paikalliselle huoltomiehelle, nimittäin oli illalla seittemältä taas ajossa kelkka. Ei särkyny muuta ku se laakeri.
     
  11. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Minkä ikänen kelekka sulla on?
     
  12. Antsa

    Antsa 900Ace expe LE & 600 AceT Rene 154"

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    2010
     
  13. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    katsokaapa esim. -09 cfr8 räjäytyskuvaa. Vakiolaakeri korvattu ilmeisesti 17mm leveällä. Hintaa amerikassa alkuperäisenä 6,29$ . 5203 laakeri maksaa suomessa about 40-50€, että kannattanee tästä lähin tilailla tuo arctic catin suosittelema
     
  14. L4t3

    L4t3 AC CF/M 800 141" -11

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Meinaatko osanumeroa 2602-108, joka on korvannu osan 1602-842 ? Tuo korvaava osa on nimittäin esimerkiksi 2011 malleissa ja se on se kapea malli.
     
  15. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Juu sitäpä meinaisin.

    Luulin, että tuo 17mm mikä osan yhteydessä tarkoitti laakerin leveyttä ( 5203 on 17,25 leveä), mutta varmaan tarkoittaakin 17mm sisähalkaisijaa. Luulin äsken, että laakeri ois ollu 20mm sisäreiällä.

    Kestääkö tuo uusi versio sitten paremmin kuin se 09 mallien alkuperäinen ?
     
  16. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Niinhän se tuo laakeri oli pilalla myös -09 cfr 800 masiinasta.
    Mittasin, että spacerin kanssa vakiolaakerin paksuus 17,15mm ja tuo 5203 on 17,5mm eli tulis hitusen eri kohtaan tuo. Onkos kukaan kokeillut laittaa tuohon 4203 laakeria?
    Näyttäis kantavuuslukujen mukaan jopa paremmalta kuin tuo 5203 ja on 16mm leveä, jolloin vois laittaa 1,15mm spacerin niin ois vakion kanssa samassa kohden. Lisäksi näyttäs että noin puolen hintainen on tuo 4203 verrattuna 5203 laakeriin
     
  17. Möykky

    Möykky AC M8 -09 SP LE

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Snowestin foorumilla on juttua 4203 vs. 5203/3203, jos habla inglese. Mie laitoin omaan kelkkaan ja kaverille 3203:n eikä ollu ongelmia kannen takasin laitossa. En ole vielä aukassu toosaa, niin ei tiiä sanoa kestääkö se paremmin vai ei, mutta raportoin sitte tässä joskus.
     
  18. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Vielä semmonen juttu, että ootteko laittanu sen laakerin sinne suojattuna vai ilman suojia. Laakerimyyjä vaan tuumi, että saattas kestää paremmin öljyvoideltuna kuin kestovoideltuna se laakeri siellä. Ei nimittäin ainakaan entisessä laakerissa ollu enää mitään rasvaa siellä sisällä.
     
  19. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Ihan miten tykkää.

    Kestovoideltuna se kestää aikansa.
    Öljyvoideltuna kulkee kaikki se öljyssä oleva muju sielä laakerissa. Koska kysehän on kuitenki hammasrattaista kosketuksissa toisiinsa. Eli aina sielä on rautaa myös liikkellä.
     
  20. Patte

    Patte Well-Known Member

    Vs: HOX! -09 ja uudempien M/CF(myös F?) mallien DD:n laakeri hajoaa helposti

    Omastaki piti purkaa häjissään tuo DD.

    Eipä ollu vielä laakerivikoja havaittavissa, mutta ompahan huoli pois kun vaihtaa jämymmän laakerin tilalle. Tuo isompi vetarin tumpin laakeri tuntuu vähän löysältä/liian "liukkaalta", mahan vaihtaa senki ku kerran auki on.

    [​IMG]

    Vaan olipahan PRKL tiukassa tuo DD ku oli päässy tuo boori muhimaan :-X Eli kannattaa aika-ajoin ihan tuonki takia käyttää DD pöydällä ja laittaa esim. kuparitahnaa tuonne tumpin booreihin.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Piti jo soittaa cattimiesten hätänumeroonki ku alako hirvittään tuo irrotus, sen verran jumissa oli! ;D
     

Suosittele tätä sivua