Vs: Foorumin Skidoot Mikä tämä on? Että äänen voimakkuus on kääntäen verrannollinen moottorin tehoon? ??? Paremmin virtaava vaimennin käsittääkseni parantaa moottorin "hengitystä", jolloinka teoreettisesti voidaan saavuttaa suurempi hyötysuhde --> enemmän tehoa; enemmän virtausta --> enemmän ÄÄNTÄ (kuuluuko auton sisätilapuhaltimesta isompi ääni kun se puhaltaa ykkösellä vai nelosella?) Mitenkä sitten tehdään mahdollisimman tehokas, mutta toisaalta hyvin vaimentava vaimennin? Rakentamalla tarpeeksi suuri optimaalisesti virtaava vaimennin tarpeeksi suurella vaimenninpöntöllä, saavutetaan vaimentimen puolesta paras nettoteho, ja ääni pysyy edelleen siedettävänä...? Vai olenko täysin hukassa ajatusteni kanssa :
Vs: Foorumin Skidoot Ei olisi uskonu että sanalla "racing äänenvaimennin" saa miltei koko foorumin sekasi! ;D En tiedä mitä tehoille tekee mutta kyllä se tuntuu hienommalta kun on vähä ääntäki!
Vs: Foorumin Skidoot paras teho saadaan vakiovaimentimella. on kokeiltu tehopenkissä. vakio vs mökäpönttö
Vs: Foorumin Skidoot Khyl, niihän se pittää ollakki, jos on tehtaalla putken suunnittelija osannu piirrellä käsketyt kuviot oikein, eikä ole vaan lykänny mitään Bio Luvil -pönttöä siihen
Vs: Foorumin Skidoot Pitää kai laittaa tänne tosta omasta törkyläjästä vähä kuvaa. ;D Siinä son kesällä justihin oulun avk:lta hajettuna. Ja siinä vähä tämän hetkistä tilannetta. Enää kahvatupet ja pohjapanssari ja katsarille. ja tietty sitä luntakin vois tulla jo ;D
Vs: Foorumin Skidoot http://www.blingfactory.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20101220-11092-13436-1/Products/MK106105 nuo löytyy tukivarsista.
Vs: Foorumin Skidoot Tämmöset kaverukset löytyy täältä. Ensimmäisenä siis vanha palvelija viimeisen päivityksen jälkeen. (2003 H.O rev "majavahäntä") Sitten uusi tulokas jota ei vielä kummemmin ole päässyt ajamaan. Pieniä päivityksiä tulossa tähänkin mutta niistä ei kuvaa vielä.
Vs: Foorumin Skidoot Pekka Raiski oli ikuistanu koeajon. Hyvä peli oli ja kaupat tuli. Laitan uutta kuvaa päivityksen jälkeen
