Tälläinen pikku kysymys juolahti mieleen illan pimeinä tunteina? Kysymys on hiukan pohjanmaa painotteinen. Missä vakuutusyhtiöt keski-pohjanmaantalous alueella korjauttaa kelkat jotka on liipastu esim. puuhun? Millä kaavalla ne korjataan, uusia vai käytettyjä osia? Onko tietoa yhtiön " tunti hinnasta", mitä laskulle on tullut korjaamon tuntihinnaksi? tällä linjaan vaan tuota mitä nämä romut maksaa tuolla avk:lla kun niiden hinnat on noussut pilviin. ja sitä että mihin esim. kokkolassa viedä kelkka jos ajaa esim. puuhun?
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? omani niputin viimetalvena puun jäljiltä orkkis osilla ja olikhaan 40€ vai 50€ oman työn tuntiveloitus, ilmeisesti kormaamot ottavat melko vitun ison tuntipalkan kun kerran omalle työllekkin tuollainen hinta.
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? Kyllähän ne joissan saattaa olla lähellä jopa 100euroa mutta harrastepuolella harvemmin.. Mut tässä on hyvä muistaa se että jos itse niputat ja mokaat on se voi voi ja jos liike mokaa niin liike vastaa..
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? Jos ite mälläsit ja halvin ois korjata ite -> korjaa itse. Jos vakuutusyhtiön hommia -> korjauta siellä tai ota kertakorvaus, so simple.
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? näinhän se on vissiin kaikessa ja aina...jos ei ossaa persettään pyyhkiä niin kannattee soittaa vaikka äitille ettei vaan satu mitään. mutta kyllä mie vain saatan muutaman tukivarren ja muutamia muita irto-osia vaihdella ite omalla vastuulla tuolla hintaa...rungonvaihdothan menee melko monesti jo lunastushommiksi
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? Hyvä hyvä, kommentoikaa vaan ihan vapaalla sanalla. Mietin vaan että kaskovakuutuksien määrät ovat nousseet ja läheskään kaikilla kelkkailijoilla ei ole mahdollisuus tehdä kulkineelle yhtään mitään. Tuo selvittikin jo aika paljon, kun 50e saa itsekorjaten miksi lunastetaan jo aika pienestäkin "mällistä". jatkakaa vaan sana on vapaa.
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? 69e/h oli lapussa tuntihinta kun omani pois hain, polariksen merkkikorjaamolla
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? Kokkolan seudulla kuulemma Orjala korjailee kelkkoja vakuutusyhtiöille. Erikssons taitaa noukkia lunariin menneet.
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? Näissä myös tapauksia jossa sovitaan korvaussumma vahingosta ja purettaessa löytyykin jotain ylimääräistä jota on mennyt ja jos on sopinut korvauksen niin siinä kohtaa on turha enään monesti valittaa. Autopuolella just firman auton 500euron remontin korjautin joka paisukin yli 2000euron remontiksi...
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? tämähän on kyllä mahdollista, mutta onneksi kelkat ovat kohtalaisen yksinkertaisia ja miltei kaikki irto-osat kiinittyvat suoraan runkoon. auton kanssa tuskin alkaisin itse millekkään kun nuita piileviä vikoja voi olla rajattomasti, mutta kelkoissa riski on todella pajon pienempi. ja jos tuntuu ettei saa täyttä varmuutta niin kyllähän tuon kelkanryskän purkaa vaikka atomeiksi muutamassa tunnissa ennen vahinkotarkastusta.
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? Tosiaan orjalahan aikanaan ainakin yritti. Kyllähän kelkan runkoon saa jemmaan vaikka minkälaista vääntymistä joka selviää ehken vasta purettuna. Silloin tosiaan saattaa mennä korjauskustannus ketulleen. pääsääntöisestihän on toki näkyviä nuot kelkan viat. taitaa vaan olla että kelkkaa ei saa purkaa ennen kuin siitä o tehty kustannusarvio. Mites mihin lunastetut kelkat joutuu ennen ku ne kerkee avk:lle, minä en purematta niele sitä että kaikki kulkee sieltä. Kuitenkaan yrityksen joka tekee kustannus arvion, ei saa etuosto-oikeutta, se olisi väärin muita kohtaan. Tästä taitaa vastata jo kilpailuvirastokin? tämähän menee mielenkiintoiseksi?
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? Ite korjautin viime talvena kelkkaa pariinkin kertaan vakuutusyhtiön piikkiin. Arvion ja korjauksen hoiti Konehuolto Klemola Vetelissä, joka on BRP:n valtuutettu huolto. Toisella kertaa vaihdettiin mm. tukivarsia, eturunko ja sukset. Suurin osa vioista oli helppo nähdä, mutta oli siinäkin pikku yllätyksiä tullut korjauksen edetessä joten alkuperäinen kustannusarvio ylittyi jonkin verran. Itelle ois ollu melkein parasta kun vakuutusyhtiö oisi lunastanut kelkan, mutta vahinkotarkastaja arvioi kelkan arvon niin suureksi että reilun 2000 e kustannusarviokin jäi alle 70 % kelkan arvosta joka on yleensä raja lunastukselle. Toisaalta kiva tietää ettei kelkan arvo ole juurikaan tippunut niiden kahden talven aikana kun olen sen omistanut, ainakaan vahinkotarkastajan mielestä. Eri asia sitte on tiesti että mitä siitä saa myydessä. Kelkkahan oli 600 revi ja vm 2003.
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? aivan aivan, klemola edustaa siellä suunnassa. Jep, monihan toivoo suorastaan että kelkka menis lunastuksiin. Autopuolellahan asia on tässäkin suhteessa toisinpäin. Monihan taas on rakentanut kelkkansa mieleiseksi niin olisihan se tympeetä jos kelkka lunastetaan.Toisaalta nämä ottaa kertakorvauksen ja rakentaa lisää. :-\ Toisaalta jos korjauskustannukset saataisiin alemmaksi...
Vs: ruutasin puuhun, ja skidoo ylivoimaisuus? ei kehtaa aina aloittaa uutta keskustelua, niin jatkan tänne näitä jorinoita... Mikäs se on jutun juoni kun skidoo pitää reittikäytössäkin aina piikki paikkaa, onko se vaan niin hyvä? Esim, yamahalla on siistin näköisiä malleja ja nelareina vielä mutta onko ne vaan niin ylihintaisia ja kehityksestä jäljessä esim.alustan osalta? Vai onko se vaan niin että kun niiden myyntipisteitä on niin harvakseltaan? ?
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? Tuolla viimesellä kommentilla saattaa olla sama vaikutus kun menee kepin kans sohimaan ampiaispesää ;D
Vs: ruutasin puuhun, mistä apua? muokassin vähän tekstiä ettei kukaan loukkaannu. Itse kun tykkään että yamahan tuoreet mallit noin ulkonäöllisesti siistejä ja varmaan niissä alustakin piisaa useimmille reitti kelkkailijoille, niin mikä vikana? hinta jälleenmyyjät jälleenmyynti arvo varaosien saatavuus takuut näkymättömyys tästä meiltäkin olisin lähtenyt ouluun kelkka kaupoille jos jamahan ostaisin, silloin vasta joku sanoi että kyllä täälläkin meilläkin myydään. ja vielä työpaikan naapurissa olisko mainonnan tarvetta.
