Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Oos näissä tra:n kytkimissä kuin paljon eroja, ku tarvis löytää liikkuvalautanen ja nykysessä oli numero 417 222 183 niin pitääkö olla just samalla numero sarjalla oleva limppu vai käykö jokin muukin samanmoinen ? edit: joo niitä oliki vissiin 4 eri mallia ja mullon ilmeisesti tuo, tra III ?
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Mitä 200-sarjalaista vastaa 435-ramppi? ??? ...ja tulleeko joulupukkia jos ei tule lunta? EDIT. empä minä sitä tietoa tarvikkaan, mutta kuinka likellä 427:aa tuo on?
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Halkes tuossa värkkäilessä ketjukotelon ketjunkiristysmutterinsokan pidike (se mikä pitää sokkaa paikallaan), eli sokkaa ei pidä nyt mikään paikallaan. Kysymykseni siis kuuluu, että pitääkö mun nyt värkätä siihen jonku patentti, että sokka (ja mutteri) varmasti pysyy paikallaan? Kun eihän siihen kyllä mikään oikeen osu, eikä (kait) se itekseen siinä kyllä pyöri se mutteri.. Kyseessä -04 rev.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Jos se siinä kerran sormin huilaa, tai ainakin pitäisi, niin mikseipä se ruuvailis ittiään kartanolle jatkuvan tärinän avittamana!? Minä en ainakana uskaltais ajaa metriäkään ilman sitä lukitesokkaa...
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Sokkahan on paikallaan, mutta se ei ole missään kiinni Mutta asiaan.. Tuo on kyllä totta, että sorminhan sitä pyöritellään. Varmempihan se tiete on, että se sokka on jossakin kiinni. Perkele ku piti lohjeta se palanen pois... Ei kellää olis siihe mitää yksikertaista (helppoa) ja varmaa keinoa lukita se kiristysruuvvi? Ja tietenkin vielä sillain, että sitä pääsee helposti myös säätämään
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! laita vaikka nippusiteellä/rautalangalla se sokka kiinni johonkin siten että estää pyörimisen ja kovaa ajoa
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Rautalanka sieltä sokan reiästä tosiaan ja johonki kiinni vaikuttais tosiaan helpoimmalta ratkaisulta.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Aivan, ottais sokan pois ja laittais rautalankaa tilalle sokanreikään ja sitoo kiinni johonkin! Tämä varmastikkin yksinkeraisin, tack.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Jos oikeen ymmärsin niin pitäsi kyllä kestää sokallakin, mutta laitappa kuva ni saahaan paremmin selvyys
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Laittasin jos tuo kelekka olis vähä lähempänä (150km) mutta tossa skippadoossa on (oli)ketjukotelon kannessa semmonen pikkunen kiinteä "lenkki" joka on tarkotettu ketjunkiristysruuvin sokkalle. (sokka lenkistä ja kiristysruuvista läpi) Sillä siis estetään kiristysruuvin pyöriminen itekseen. Nyt kun se lenkki päätti lähtä irti niin sokka ei ole missään kiinni, eli pääsee pyörimään ruuvin kanssa. Mutta varmaankin korvaan sen sokan jämäkämmällä rautalangalla, että saan sen yltämään johonkin kiinteään kiinni..
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Laitetaanpa taas kyssäriä, ku tuota luntakaa ei oo... Pitäskö alkaa miettiä ketjun vaihtoa, ketjulla ajettuu n. 7000km? Yhtään lamellia ei oo poikki ja ketju ja rattaat näyttää ihan "normaalilta" (sen mitä niistä tajuan, eli en mitään). Onko niillä taipumus pamahtaa poikki yhtäkkiä jossain kilsoissa hajottaen sit koteloa yms... Ohjekirjan mukaan ketjuhan ois pitäny vaihtaa jo aikoja sitte.. Oon vaihtanu öljyt viimeks 2000km sitte ja tietenkin nyt taas uudet kehissä. Edellinen omistaja oli myös (sanoi näin) vaihtanut vajan parin tonnin välein. pulkka on se -04 rev
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Mites muuten onkos SC-5 ja SC-4 alustojen liukujen profiilit samanlaiset?
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Otin riskin ja ostin SC-5 alustan liukumuovit ja passas SC-4:ään, eli profiilit ovat samanlaiset.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Mistä mahtaa löytyä -98 formula 600 sähkökaavio??
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Kyllähän se nuilla kilometreillä suositeltavaa olis.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Paljonkos 600 TNT:ssä pitää näkyä sitä vaijeria öljypumpulta kuoren välistä? Tuntuu tuo öljy kelpaavan kun seos on nyt 3-3,5% ja pienentää sitä vähän aattelin..
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! Kato öljypumpulta kohistusmerkit kohilleen!
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! käyköhän 440 sc103 alustan jatkot, normaalin reittimallin sc103 liukurunkoihin. jotain eroa niissä ilmeisesti on, mut mitä?
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! riippuu miten jatkot on tehty, 440 sc3 alustassa on siis 165mm pyörä ja reittimallin sc3 revissä taas 180mm pyörä.
Vs: Yleiset skiidokysymykset jotka eivät kaipaa omaa topikkiaan! tuota niin mietityttäs yks juttu tosta SDI:stä semmosta onkelmaa esintyy kun painat kerralla kaasun pohjaan paikaltaan lähtiessä nii kierrokset pätkii tuossa 7000-8000rpm välillä ja ku piettää kaasua pohjassa vähä aikaa nii sit se loppuu mut melkeen aina ku kiihyttää nii sama onkelma??? voiskoha nakutus anturi jotenki rajottaa välillä ettei anna kierroksii ???
