RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Ässä, 8/5/11.

  1. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Etpä ole Jussi vielä oppinu selluliitti puikolla kumikaulusta tigillä hitsaan. Ite hitsasin aikanaan kyseisellä langalla silakan kiveen kiinni ;D
     
  2. Ässä

    Ässä G4 RS & REX2 RS

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Aika sanattomaks vetää taas paikkarin kokemukset! Itsehän en ole oppinu vielä oikeestaan mitään muutakaan... ;D
     
  3. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    ;D tuota voi jo sanoa saavutukseksi!
     
  4. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Täysin totta! Ahven ei enää tarttunu ku on jäykempi ruodoltaan!!
     
  5. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    voi perse ;D ;D

    jatka Jussi tuota tuotekehittelyä myös imupöntön osalta, tee semmonen ettei tarvi hakata hermoja ja käsiä verille ku sen asentaa paikalleen vrt vakio pönttö..
     
  6. snowpro

    snowpro polaris IQ600rr-09 144" mod

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Onko tuo kotelo homma nyt ennakointia ensitalvea varten? Teethan sit kerralla myos ylipaineen kestavan ;D..
     
  7. rmm

    rmm IQRsdi ja IQRR

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Kyllähän toi urpoa huutaa? ;D

    Laitat kato toisen tommosen R:än sdi koneella. Sillä voi sitten ihan ajaakkin ja urpolla olevaa voi säätää? :p
     
  8. Ässä

    Ässä G4 RS & REX2 RS

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Tuli protoiltua imuboksiaihio kaasareihin kiinni ja siihen kaks 3" torvea pystyyn, jotka ottaa ilmansa siitä missä ennen oli konsoli... ;D Tuli ainakin ihan käsittämättömän ruma ratkaisu mutta toimii ainakin lyhyen testilenkin perusteella. Tosin ulkoilma oli 10 astetta kylmempi kuin edellisissä testeissä, mutta jokatapauksessa jostain kuitenkin löyty ihan hemmetisti menohaluja lisää. suunnilleen 1000 kierrosta tuli koneeseen lisää ja nyt se tuntuu jaksavan pitääkin ne helposti. Korvatulppia vois ehkä alkaa käyttään kun on melko miehekkäät imuäänet kuskin paikalle. ;D

    Vielä täytyy viimeistellä imuboksi ja imutorvet, tehdä joku paikka katkaisijoille ja vedellä sähköjohdot ja bensaletkut kunnolla.
     
  9. Yamppa

    Yamppa Assault 800 &1050

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Maalaa mustaksi, sulautuu paremmin ympäristöönsä ;D oon omaankin harkinnu jotain vastaavaa ratkaisua, on meinaan sen verran ahdas konetila verrattuna vaikka edelliseen runkoon...
     
  10. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Eikö se kalapuikolla ooo ollu tapana hitsailla, kiviä kiinni kallaan TÄH?
    Paitti et paikkari taijat olla niin proo että hui. :p
     
  11. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Se leivitys kalapuikon ympärillä heikentää tartuntaa merkittävästi! Tämä on fakta!!
     
  12. Ässä

    Ässä G4 RS & REX2 RS

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Täällähän on ollu kunnon hitsaustingat.. ;D

    Meinas taas mäntäpistiäinen iskee polleen, mutta sainpas sen prkeleen otuksen kiinni ennen kuin ehti mäntää nakertaan. Ei vaan ollu pistiäinen ihan kartalla kun oli peruuttamassa sinne moottoriin.. etuperin ois voinu päästä pitemmälle. ;D

    [​IMG]
     
  13. Jauho

    Jauho Rmk 155" ja CFI800RR 128"

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Olipa hyvä ettei kerenny perille asti ;D
     
  14. olsberg

    olsberg Well-Known Member

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Eikö sen piikki edellä piä mennäkin?
    Raaha ne rotaksit edes toiseen nurkkaan siellä tallilla...
     
  15. rmm

    rmm IQRsdi ja IQRR

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Ei ne rotaxit Jussin kelkkaa saastuta. Ne on katos ajossa, Jussin on pajalla... :D :D
     
  16. lynssiG-T

    lynssiG-T Lyne, lynssi

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    voi perse, pitääpä itekki katella kaikki letkut lävitte et mitä sieltä löytyypi.
    hyvin oot pistiäisen pyyvystänyt
     
  17. Ässä

    Ässä G4 RS & REX2 RS

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Joo aika tuurilla tuli toi huomattua... :D

    Koskahan tähän tötteröön alkais löytyyn luottoo... Kaasarijumppaa oon harrastanut ja neulan asennolla tuntuu olevan tosi iso merkitys. Keskellä pelaa hienosti, mutta nakutusvalo vilkkuu välillä, kun joku on tosta kannesta mennyt höylään 0,4mm tavaraa pois.. onneks Snowprolta löyty kansikin niin saan vähän löysemmän kannen paikalleen. Tosin ero ei ole iso, kun tästä nykyisestä koneistetiin putkien takia palotiloja isommaks. Soittelen edgelle maanantaina, jos vaikka otettais vähän lisää palotiloista pois.

    Neulaa yks pykälä ylöspäin niin ei nakutusvalot vilku, mutta ei kyllä oikein kuljekaan. Tai kulkee kyllä, mutta ei tunnu kovin hereältä ja kuullostaa käyvän paksulla.. Pakolämmötkin jää alas. Olis pitänyt ottaa moottori jostain vanhemmasta yksilöstä, missä ei ole nakutustunnistimia yms härpäkkeitä. ;D

    Voimalinjan kanssa täytyy jumpata vielä muutamaan kertaan. Nyt on kohtalainen, mutta on sinä vielä paljon parantamista.

    Pieni videon pätkä takapihalta kun kävin testailemassa pysyykö nesteet sisällä, kun on ollut vähän jumppaa ton jäähdytysjärjestelmän kanssa ja lähinnä omaa tyhmyyttä kaikki... ;D Ei mitään ihmeellistä, mutta jotain väriä tähänkin topiciin.

    http://www.youtube.com/watch?v=3Tg3_WuI06k&feature=g-upl&context=G2c9ab0aAUAAAAAAAAAA
     
  18. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    En tiä kuulostaako tuo vaan videolla siltä että voimansiirto kuormais vähän liikaaki konetta?
     
  19. Nyytsi-man

    Nyytsi-man Polaris pro-xr 440/600. Polaris RMK144

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Hyvinhän se näytää piuvaavan 8)
     
  20. Ässä

    Ässä G4 RS & REX2 RS

    Vs: RapuRacing vol. 3. IQ R 440/800

    Välillä kuormaa ehkä vähän liikaa jossain ääliön pyörityksessä, kun ei oo ensin yhtään pitoja ja sit jostain mättäästä ottaa kauheet pidot yhtäkkiä niin puutuu. Sit taas jossain tasakaasulla rauhallisilla siirtymillä kuormaa liiankin vähän. Voi olla, että noi lähtökuopalliset painot sekottaa tilannetta jossain paikoissa. Pitäs päästä kunnon lumille niin näkis miten se pelaa. Reittiturraustakaan ei oo vielä juuri harrastettu niin paha sanoo mitään tosta.
     

Suosittele tätä sivua