Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Katoppa auttasko 2007 - 2008 IQ SNOWMOBILE SERVICE MANUAL. Voi täällä kysellä, mutta harvoin vastausta saa . Muutamat avuliaat vastailee, jos tietää.
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Selaa haluttu näyttö (mph, kph tai lämpötila) ja paina keinukytkimen yläosaa (MODE) noin 10s ajan pohjassa. Ohjekirjassa hyvät ohjeet
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Mitä luokkaa porukalla on ollut vakuutukset näihin (kelkka -08 700 dragon) ? Liikennevakuutus + kolariturvalla oleva kasko...
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Minulla on ainakin vain liikennevakuutus ;D
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Tarvit lisäksi nuo venttiilit ja silloin voi käyttää mitä tahansa iskariapumppua joilla esim. pyörien ilmakeulat pumppaillaan. Kannattaa vaan kattoa että pumpulla mahtuu pumppaamaan iskarin yläpäähän ilmat iskari paikoillaan niin on vähän kätevämpää tuo säätö.
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Onko muuten kukaan päivittänyt ruiskuohjelmaa? Itellä on -07 dagoni ja olen miettinyt että pitäisikö käyttää päivityksessä . Miten se vaikuttaa koneeseen ja kulutukseen?
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Jos se pelaa nii eikait siihen kannata mennä koskemaan, menee vielä huonompaan suuntaan. Liekkö ees tullu uutta ohjelmaa moneen vuoteen?
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista On siihen kuuleman tullut uusi päivitys. Muutenhan se toimii hyvin mutta syö vain jonkinverran tulppia ja käy melko rikkaalla. Ois myös hyvä jos se laskis vähän kulutusta... ;D
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Jeps. Täytyy kokeilla. Ohjekirjasta kyllä olisin katsonut mutta eipä mulla semmosta satu olemaan
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista mulla on kelkassa nyt 20-41 välitykset. menee vakio 76 ketjulla. matto on 345-44. 120km/t ja 8500rmp on mittarin muistiin jääny reittiajossa. kytkimen ja varin hilut on muutettu..
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Jooh kerkesinki hakeen 20-41 välit. Nakkasimma ne sisään ja pikku testillä vaikutti iha ok. Kunnolla pääsee testaa pari viiko päästä, pitää lomailla välissä..
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Eikö kukaan ole päivitellyt uutta softaa tai tiedä tästä asiasta? ;D
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Viime talvena käytin johdon nokassa ja sillon laittoivat "uuden", eli eri ohjelman kuin mikä siellä oli. Mutta se ei auttanut vikaa sillon ja muutenkaan mitään eroa huomannut.
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Onko kukaan tehny ennakoivaa mäntienvaihtoa/ laakerointia, tietäs vaan vähän millä kilometreillä kannattas ruveta aukoo. Huoltomies sano että VES-öljy ja lämmityskäyttö huolella niin kymppitonnissa jos vaihtas männät. Kokemuksia?
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Melkone koneen käyttäjä saa olla jos meinaa kymppitonnin päästä. Täältä lukeneena ja juttuja kuulleena niin koneella pääsee 4000-6000km, sama miten käyttää.. Oma leves 4500km kohalla, vaikka aina käytetty VESsin goldia ja lämmitetty huolella.
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Näinpä tässä kävi... omat kokemukset kyseisellä kelkalla 150 km. Ihme turrausta ja pörräystä, eikä pelannut millään. On tulppia vaihdettu ja piuhan nokassa käytetty. Sitten löytyi tämä: Ei oikein ole hymy herkässä. Mäntä uusiksi ja taitaa mennä saman tein sylinteri ja kansi. Vai hinaisko koko pas..an järven jäälle odottamaan kevättä? ???
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Jos lähtee kylmänä ja lämpimänä hyvin käyntiin ja puristuspaineet molemmissa samat niin kyllä minä uskaltasin ainaki lähemmäs kympin ajella. Ja perushuollot kun tekee niin hyvin menee. Kyllähän sitä saa minkä tahansa vehkeen laukeamaan vaikka päivässä jos aina urku auki ajaa, mutta kun järkeä käyttää näitten aika tehokkaitten 2-t vehkeitten kans niin pitäs kyllä ihan huoletta pystyä useampi talvi päästelemään. Eihän se titenkään kummallista 2-t koneissa ole että voi hajottakkin pienillä kilometreillä, mutta luultavasti on sillon ollu jossain muussa ku mäntien kuluneisuudessa vikaa...
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Oma dragoni pätkii, mittaristo toimii vähän miten ite tykkää ja käy yhellä pytyllä... Tuluppia menny viimesen kymmenen kilsan sisään 4kpl, vesisäiliössä nesteet vaihtelee oman mielen mukaan... Eli siis joskus saattaa olla puolisäiliötä ja seuraavan ajokerran jälkeen täysi.. eli viathan ilmenee näin: vetää kelkan käyntiin: ei anna kaasua, kaikki pelaa normaalisti, mittaristo toimii ynm. Antaa vähänkään kaasua, rupee käymään yhellä pytyllä, mittaristo pätkii. Tulpat oli ookoot. (NGK br9es, ainaki muistaakseni) Missä vika?
Vs: -07 700 cfi dragon. MINKÄLAINEN MATTO? +muuta jorinaa ko.mallista Melko vahvasti näyttää että olisi käynyt liian laihalla. En sitten tiijä miks on niin tehnyt mutta tulossa melkokallis remontti ;D
