Minkäslainen kelkka tuo Lynxin GL 3300 500cc on? Mitä hyviä/huonoja puolia + muuta tietoa kelkasta? niin ja vm on -88
Vs: Lynx GL 3300 http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=41254.0 Tuon topicin kun luet niin saat aika paljon tietoa. Pohjimmiltaan sama kelkka. Erittäin hyvä, hyvä monessa käytössä. Ja kone on erittäin kestävä!
Vs: Lynx GL 3300 Tarkoitit varmaan GLS 3300? GL on latikeulainen ja 377:lla. GLS on tosiaan luja kuin piru. Omalla on yli 17000 km takana ilman koneen aukaisua, eikä kone ole vieläkään väljä. Kertanykäisyllä käynnistyy lämpimänä ja kylmänä. 3300 ei kulje huippuja yhtä paljoa kuin 3500, jotain reilu 110 GPS:n mukaan ja mittariin 125. Tehoa on muutama heppa vähemmän, koska tässä ei ole tehoputkea. Ajoltaan kelkka on hyvä, mutta raskaahko käsitellä. Kestävyyden puolesta en keksi nyt huonoja puolia, muista ominaisuuksista iän tietenkin huomaa ainakin kankeudesta ja hitaudesta.
Vs: Lynx GL 3300 Muistaakseni Jakelfin;illä on tämmönen. Kysäse siltä, tietää paljon tästä kyseisestä kelkasta!
Vs: Lynx GL 3300 Nouseepahan tämäki topicci ylös ;D Tuli tämmönen peli velipojan ostettua ja kerenny kerran päällä istumaan... Nyt kuiten kyseinen pulukka makaa mökin pihassa ja siitä on penkki irronnu. Tarvis tietää millä tuo penkki on kiinni niin sais varaosat tempastua matkaan ku mökille lähteepi. Kiitokset jo etukäteen vastauksesta !! Säästää nimittäin autolla sahaamista melkosesti ;D
Vs: Lynx GL 3300 eikö se sarana oo rungossa ihan niiteillä vain. jos se on irronnu käytössä niin sitten sieltä on joku paikka revenny?
Vs: Lynx GL 3300 Sellanen pianosarana, en nyt muista leveyttä mutta rautakaupasta sitä saa, poppareilla tai peltiruuvveilla kii, en muista kummalla.Sarana ruostuu jumiin ja sitten avataan ja joku paikka pettää.
Vs: Lynx GL 3300 Pistetäänpä tähän ketjuun kun otsikko osuu kuitenkin oikeaan. Onko täällä ketään joka olisi jatkanut tuota kullanväristä tai punaista GL:ää ( 377 Rotax, latikeula )345:ksi? Minä sen tein ja kasipiikkisillä näyttää mattokin pyörivän kivasti ja sopiva maton kireyskin löytyi kun alustan pisteitä siirteli hieman taaksepäin ( 5.4 cm per pukki )...mutta. Ylemmät kääntöpyörät vai mitkä ne nyt on, eivät näytä osuvan täsmälleen maton nappuloiden väliin. Noilla kääntöpyörillä tarkoitan niitä isoja pylpyröitä jotka ovat samassa paketissa hakaneulajousien kanssa. Tämä sama ongelma saattaa olla toistettavissa myös Lynksin 3900 GL:ssä koska peruskelkka taitaa jatkoperän linkkua ja syncroa vaille olevan sama. Jos olette törmänneet kyseiseen probleemiin, niin mikä olisi helpoin lääke kyseiseen vaivaan? Rälläkkää holkeille vai jotain aivan muuta? Niin ja matto joka siinä on paikallaan, taitaa olla Camoplastin Crosscountry 345 kertaa 28 kertaa 3.2.
