Vs: PPS alusta Ehdotan seuraavaa: Pysytään asiassa, tarviikohan noita etupaloja kun on pyörät tuolla edessä? Taidan jättää ne sinne varmuden vuoksi. Ei viitsitä kinata makuasioista!!!
Vs: PPS alusta Samahan ne palat on olla siellä edessä jos ne vain mahtuu siellä olemaan. Sulla ei muuten tossa kuvassa oo rajoitinremmin akselissa pulttia kiinni
Vs: PPS alusta Juu ei oo pulttia ;D, piti vähä aukasta et mahtu toi akseli välii. Kyllä ne sinne mahtuu kun vähä muokkaa, tulis vaan lunta nii pääsisi kokeilemaan oikeesti.
Vs: PPS alusta Rullat vissiin liukunokkien reijissä ni ei tarvi. Pikkasen vois liukumuovin päätä viistää niin olishan varmuuden maksimointia
Vs: PPS alusta 130km takana, oudon tuntusta kun joustaa! Pehmeetä keliä oli, keulimisesta ei ole ongelmaa, eikä kallistelusta, vähän enemmän suksillaan kun ennen mutta kääntyypähän ainakin. Ehkä lisään vähän esijännitystä molempiin iskareihin kun takapääkin makaa vähän sisällä. Vaimennukset ihan ok näin aluksi, ojissa yms. isoissa nopeissa osumissa pohjailee jos varoo liikaa tai hyppää vastapattiin päin. Vaatii lisää säätöä, nopeessa ja hitaassa varaa tiukata, ainakaan vielä osaa simmejä muutella kunhan saa likkerit/jouset säädeltyä sopiviksi. Kaikin puolin tuntuu hyvältä ;D ;D ;D
Vs: PPS alusta Tuli tossa kolmepuolsataa kilsaa kurvailtua Kiteen suunnalla, takaiskariin vaatii tiukempaa simmitystä nopeelle puolelle ku pohjaa isossa patissa. Varmaankin siitä johtuen keskituki taipui hiukan, pitää nyt vahvistaa se niinkuin joku jo neuvoikin. Muuten pelaa hienosti, ei kallista eikä keuli liikaa ja pienemmässä patissa pelaa tosi hienosti.
Vs: PPS alusta Sain jo vähän suuntaa antavia mittoja. Alustan paikka mitoteltu, tunnelin kyljissä taas lisää reikiä. : Pitäs vielä pultit liimailla kiini ja iskarit huoltaa. Voi olla ettei jaksa omia huoltaa, eihän suutarin lapsilakaan ole kenkiä.. ;D Eli noin 1/3 siirty takapukki taakseppäin siitä mitä x-triimissä(348/370). Maton kirraus väheni selvästi, kirraa vieläki muttei niin kauheasti. Samalla tuli muuteltua sijottelua niin ettei pohjaa tunnelin pohjaan, vieläki osuu telan harjat tunnelin kattoon ko takapukin painaa alas mutta vain millejä, eli ei juuri mitään... ;D Tuo erilainen tunneli tai siis koko takarunko tekee sen ettei tuota ihan samoille paikoille taho saaha mitä lynxissä.
Vs: PPS alusta Ootko kattellu onko tuo eturullien akseli yhä suora? Pohjaa nuita rullia vasten etupukki, varmaan helpottaa nuo kumet mutta kuitenki. Multa puuttuu ja oli akseli vähän vääntyny ja rullissa jälkiä.
Vs: PPS alusta No onhan siellä ikäänkuin kaks eri pakkaa simmejä ja taittosimmi välissä niin toinen pakka on herkempi ja toinen kovempi joka liikkuu vasta kovissa iskuissa. Jakelfinille: En oo katellu pikkurullia mutta pitää huomenna kattoo kun ottaa taakaiskarin pois kiristystä varten ;D Ei ollu jälkiä pyörissä ja akseli on suora, pyörät on vaan aika löysät akselille ja väliputketkin himpun liian lyhyet mut eipä ne sieltä nappuloitten välistä mihkään lähe.
Vs: PPS alusta Heti kärkeen iso kiitos kaikille ketkä on tavalla tai toisella osallistunu tähän projektiin!Erityisesti Petterille ja Antille kiitos ja kumarrus, kaljat tarjoan jos törmäillään! PPS on nyt alla ja toimii ku junan vessa! Nyt sitten pitää vaan keskittyä säätöön ja ennenkaikkee fiilistelyyn ja siihen että telastosta ei enää kuulu muutakun maton suhina!
Vs: PPS alusta Hieno homma että olet päässyt rojektissa mukavampaan vaiheeseen, ajohommiin ja säätöjen etsiskelyyn, siinä onkin hommaa että saa kepit mieleiseen iskuun. Alusta on muuten Jammun alla uskomattoman hiljainen, mono alustan paukkeen jälkeen tuntuu oudolta Nyt ei kun paljon kilometrejä! -Petsku-
Vs: PPS alusta Säätöjen hakemista se on täälläkin alustaan. Vielä kun on nuo "ne...ri-mallin" iskarit alustassa. Oletteko jättäneet telan kuinka löysälle?
Vs: PPS alusta Katos jätkät on päässy testaamaan,hyvä! Neljä sormee menee mulla maton ja liukukiskon väliin ilman suurta kipua.