Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä Jani Sipola, 13/11/11.

  1. Juzu81

    Juzu81 AC F 800 -12

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Onhan tuo remmi ainaskin vielä pysyny ehjänä. Tällä hetkellä ajettu vajaa tonni. Saapi nähä millon pamahtaa eka remmi.. Ajelut pääasiassa reiteillä mutta onpa tuota välillä käsketetty ummessakin.
     
  2. maajo79

    maajo79 VENTURE TF 11-, RAVE 440,SNO PRO 600 12-

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Oma ajettu noin 700km ja on saanut kyytiä alkuperäinen remii.
     
  3. ACpro

    ACpro Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Täällä muutamaa kilometriä vaille tuhat kilometriä ja alkup remmillä mennään, kerran on säädetty kireyttä.
     
  4. Mihaline

    Mihaline 2 X YAMAHA

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Eihän catissa remmivaivoja ole?

    [​IMG]

    [​IMG]

    Ja kyllä vain on PPS alustaiseen nähden surkea ajaa. ;D
     
  5. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Oos tuo runko lysmyssä tuosta jarrun etupuolelta?
     
  6. Mihaline

    Mihaline 2 X YAMAHA

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Voip olla kun onhan tuolla tinapaperi hirvityksellä jo 2200km ajettukin, kuulema kestäviä kamppeita. Matkaa saatiin taitettua 90km, pari remmiä meni joka sinällään on mielestäni hyvä saavutus moiselle verkkovaarin viritykselle...
     
  7. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Näyttäs että on altapäin tullu jotain tuohon runkoon, kun on toi pokkaus kääntyny ylös. Liekö kivi tai kanto pompannu hangesta just yli ajessa.. Onko se vieny tuota tahtia hihnoja koko tuon 2200 km:n matkan?
     
  8. Mihaline

    Mihaline 2 X YAMAHA

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Myö kun tuon harmikatin kansa tuolla reitillä nujuttiin niinkun lynksillä konsanaan niin voi pojat miten sille alko remmi maistumaan ja ravat valu pitkin floatin putkia ;D

    Eikä etes ajettu kovasti ::)
     
  9. Jansson

    Jansson Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Siihen täytyy laittaa oikeet iskuttimet ;)
     
  10. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Luulen ettei tartte edes vaihtaa, näkyy ne floatit toimivan aika kovassakin menossa, joten se tuskin siitä on kiinni..

    [​IMG]
     
  11. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Aikasen paha kuitti provoon ;D
     
  12. sokerikukko

    sokerikukko Greenpeace E-Tec

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Liekkö samat kepit ::)
     
  13. Mihaline

    Mihaline 2 X YAMAHA

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Tuo on vähän kun linja autoa koittas viedä patikossa, koittasivat etes tehdä joskus noihinkin alustan ;D
     
  14. Kordari

    Kordari Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Onko käyny pätkät kuumina reitillä? Kattelin ko oli puolipitkässä alkanu pohjapanssari pullisteleen pakarin puolelta, et on siellä vissiin lämmintä ollu.
    Onkohan ominaisuus, kun on se pönttöki sukassa..
     
  15. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Jostaki son vissin sen lämmön tultava pois sieltä sukasta. onko se auki sieltä alapuolelta isommastiki kuin putkenpään verran?
     
  16. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    On sitä ajettu lynxeilläkin, joiden ajettavuudessa ei kokonaisuutenaan niin hirveästi kehumista ollu. Mutta onhan se hyvä jos lynxillä ylipäätään pääsee ajamaan, alkuun rassataan dessiä, sitten ehkä päästään liikkeelle, tauoilla etsitään sitä dessin sirua hangesta porukalla ja vaihdellaan hihnoja. Kovin kauas ei parane lähteä, etenkään isolohkolla, koska pannu pitää käyttää auki ennen kuin se purkaa itse itsensä. Jos päivän päätteeksi kotia päästään, niin vaihdellaan katkenneiden tinapulttien tilalle kovempia ja etsitään foorumilta ohjeita ötökän merkkivaloshown tulkintaan ja lääkkeitä pätkimiseen tasakaasun jälkeen..

    Mutta kyllä PPS on hieno alusta ollessaan kunnon säädöissä, säilyttää pintaherkkyytensä edes jossain määrin myös kovaan käyttöön shimmattuna. Mutta onhan siinäkin huonot puolensa. Melkein pitäisin SD:n telastoa parempana kokonaisuutena tällä hetkellä. Vaan Catin alustasta saa varsin toimivan, mukavuuden kustannuksella tosin. Näkyyhän tuo enskan tuloksiakin katsellen. Cat, Polle, SD, lynx. Kaikilla pärjää.
     
  17. Mihaline

    Mihaline 2 X YAMAHA

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Tiiätkö miltä tuntuu viilata reitin varressa leathermanilla tuumakoon 8.8 tinapultista jenkaa pois sen takia kun kierre on hajonnut pultin auettua lennosta? Entäs miltä tuntuu kun olet AINUT koko porukassa jonka kelkka purkautuu kolme kertaa reitin varteen? No miltä se tuntuu kun olet ainut jolla hajoaa samassa reissussa kaksi remmiä? Tuntuukos sekin normaalilta että olet ainut jonka kelkalle kolmannen purkautumisen yhteydessä ehdotetaan polttamista siihen paikkaan?

    Mistäkö mie noihin tiedän vastauksen? ;D
     
  18. Zakki

    Zakki Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Ei sattunut vain olemaan vuokrakelkka mihaline? ;D ne tulee niissä nuo ominaisuudet mukana :'(
     
  19. jarkkoloh

    jarkkoloh Well-Known Member

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Höpöhöpö, sulla taitaa Mihaline nyt olla jonkin sortin asennevamma :)
     
  20. maajo79

    maajo79 VENTURE TF 11-, RAVE 440,SNO PRO 600 12-

    Vs: Pro Cross F ( F 800, F1100, F1100 T) 2012-

    Nyt on ajettu pelaa hienosti jos joku epäilee niin tervetuloa koittamaan.
     

Suosittele tätä sivua