Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Niin mie tarkoitin että vähemmän verrattuna tuohon entiseen 159" rmk:hon. Meinaatko että tämmöstä 151" ei pitäis olla olemassa? muuta kun ite jatkettuna mallina
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Onko kukaan mittonu paljonko näissä on alustan iskareitten silmäväli? Suunnitteilla olis laittaa tuohon omaan rmk:hon paremmat iskarit alustaan.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Nyt ajettu uuvella muutama kilsa. Ainakin helevetin paljon keveempi ohjaus
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Mikähän tuota pollea nyt kävi vaivaamaan, ku pimenee välillä mittaristo tuosta. Saattaa olla muutaman minuutin pimeänä ja sitte tulee taas virrat. Ei tuolla ole ajettu ku vasta about 2000km. Onko muuten tietoa paljonko noi katteet maksaa Suomessa tuohon? Otti vähän itteensä toi oikea sivukate (huoltoluukku) ja se alumiinipelti missä on ne ilmarivoitukset. Mietin vaan tilaisko ulkomailta vai mitä? Vai olisko jollain jääny noita osia nurkkiin pyörimään?
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Kiitos vinkistä! Jotain tuon suuntaista vähän itekkin ounastelin mut eikö tuon kuuluisi olla takuuhonmia, jos niissä on kaikissa todettu vikaa? Itellä oli Ducatin moottoripyörän kanssa sama juttu. Tulin ajelemasta kotipihaan, niin pyörä alkoi savuamaan. Vein sitten pyörän huoltoon, niin ilmeni että jännitteensäädin oli kärynny ja siitä oli lähetetty tämmöinen uusimissuositus veloituksetta, kun niissä säätimissä oli valmistusvirhe.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 pikkusen meinaa vastustaa tuon 2010 mallin assaultin kanssa. Ensinnä se alako ökisemmään ja örisemmään ja moottorivika valo vilkku aivan hervottomana. nooh, kelekki huoltoon.. uutiset oli semmoset että kytkimen puoleinen pytty yrittäny jummiin ja ruiskut tukossa. no ensin oli tarkotus että pistetään uuet ruiskut ja männät. sitte se meniki niin että ruiskuja ei alakanu kuulumaan niin vanhat pestiin ja lyötiin kasaan.(3 viikon operaatio). noniin jess, kelekka kasassa ja paanalle!!. kestihä se 6km ja samat oireet. kelekka huoltoon. kytkimen puolen mäntä jälleen kerran uusiksi, tässä välissä oli uudet ruiskutkin saapuneet. mitään kysymättä asentajat kasasi niillä uusilla hiluilla. (1000e pari net ruiskut, niin ja 1100e oli se ensimmäinenki remontti).. noniin ja taas on kelekka sopivasti pääsiäiseksi kasassa ja paanalle! 35km päästiin tällä kertaa ja jostaki sieltä moottorin takkaa alako lentämään pensaa kaaressa.. eipä paljon edes ennään huvittanu ruveta sen tarkemmin tutkimaan että mistä se tulee. kelekka on taas kärryllä oottelemassa että pääsis rovaniemellä kyseisen merkin jälleenmyyjän pajalle valohoitoon. pikkusen meinaa nostattaa verenpainetta tommonen värkkääminen :-X
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Purkasin nyt tota kelkkaa ja ei ollut säädin tuolla uusimmalla versiolla. Sarjanumero on 4011731. Sotkee vaan pääsiäinen tässä ettei ole kelkkakaupat auki. Mun mielestä kuuluisi mennä kyllä takuuseen mokoma, jos niissä on vikoja kerta ilmennyt.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Takuuseen mulla on menny takuuajan jälkeenkin...tästä viimisemmästä kyrvähti samalla ecu. Löivät kouraan uuden säätimen, ecun ja staattorin.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Kävin tänään kysymässä asiaa, niin eipä mennyt takuuseen. Ei ole muka tehtaan takuuvaihto-ohjelmassa tuota ja mitään tietoa ei ole miksi toi osanumero on vaihtunut. Samoin Polaris pesee kuulemma kätensä takuun suhteen, kun takuuaika on mennyt jo vuosi sitten umpeen. Kuitenkin myönsivät maahantuojalla, että toi on tiedossa oleva ongelma. Sylettää tommonen toiminta! Listahinta tuolle säätimelle oli kuulemma jotain 240€, mutta Brandt antaa tuolle kuulemma tuolle hyvikettä ja hintaa säätimelle jäi 157€ netto. Nyt kun rupesin kattomaan hintoja tuolta dealercostparts sivustolta, niin näyttää Suomen tulleineenkin hinta jäävän 30€ edullisemmaksi, jos ei posteja lasketa. Pitäisköhän käydä huomenna perumassa koko tilaus, kun tarvisi muitakin osia tilata tuohon, niin menisi köntässä.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 viime talvena ratkasin ite nuo polaris assault ongelmat sillä että vaihdoin merkkiä....tulihan sen kanssa pari talvea värkättyä. ei oikein hyvä maku jääny sen cfi koneen takia. 4 konerikkoa 2,5 talven aikana.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Minkälaisia mielipiteitä omistajilla/omistaneilla on tästä -09 rmk:sta? Uskaltaako laittaa vai joko on päivityksillä saatu toimivat koneet? Kohtuu rahaan sais niin alkoi hieman tälläinenki kiinnostamaan.. Kokemuksia polariksista lähinnä ajalta kiilakoppa. Kelkka olis tulossa enimmäkseen umpiselle ja saattais sitä reittiäkin välillä ajaa.. Mielipiteet tervetulleita.
Vs: Assault RMK 800 2009-2010 Nuo päivityksien jälkeiset kestot kiinnostaa, muutamat männät menneet samaisessa koneessa lyhemässä rungossa ??? Onko kukaan tehnyt tuota amerikan päivitystä, jossa nostetaan sylinteria ja laitetaan korkeammat wisecon männät?
