Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Oliko mitään oireita taikka ääniä enne porsimista ? Mulla kun on alkanut pitämään kytkin pienillä kierroksillä meteliä ...en vaan ole saanut vielä aikaseksi purkaa. Jos ...jos vaikka vielä pääsis baanalle ajelemaan ( täällä etelässä tulee kaatamalla vettä)
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Ite lyhensin parilla piikillä yläkiekkoa, ja helix joko suora 42 tai 42/44 ja kytkimessä vakio rampit ja jousta en muista mut kytkennät 3700 paikkeilla. kulkee silti vielä yli 140.. ja variaattorissa muistaakseni vihreä jousi
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Meneekö 21 piikkinen orkkisketjulla? itellä ainakin nyt kun lumi on märkää ja raskasta niin puutuu kyllä umpiseen meleko tehokkaasti... Kiinnostas muutenkin että mitä kannattaa laitella ?? Mattona 44 Challenger
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Ei minkäänlaista oiretta ennen porsimista, meni kerrasta. Veto jäi päälle ku 1-vari ei päässyt aukeamaan, irronnut holkki esti sen. Matkanteko katkesi siihen paikkaan ja ei auttanut ko hinata.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Mikä vattu miun kakkasta vaivaa kun taas kävi näin? 3-viikkoa sitten vaihettiin kun entiset oli tässä kunnossa: Helixi oli äkkiseltään katottuna ok, ei pahoja jälkiä. Prkl ku ois tajunnut vähän hijaltaa, mutta unohtihan se prkl kun oli niin kiirus taas ajelee. Mikä ratkaisuksi että rupee kalliit rullat kestämään? Uus helix? Teamissäkö ei näitä ongelmia ois? Köyhälle vain kallis prkl ja ihan jees toi QRS on TOIMIESSAAN.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Soitteleppa blingfactory.lle ja tilaile sieltä rullat .. ollu ajussa jo yli 4000 km ja ei mitään ongelmia
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Joops, tiiossa onkin että siellä on kestävempiä ja seuraava tuleekin blingfactoryltä. Orkkikset piti vain viimeks ostaa kun kellki halus hajota talviloman toisena päivänä, eikä kerennyt oottelee parempia. Ajattelin että kestäähän ne nyt nuokin jonkin aikaa, mutta väärässä olin. Itse värkki kun on yksinkertainen, mutta niin on omistajakin, niin en tajua mikä nuo taas hajoitti...
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kun nää vaihdat pakille tai toisin, niin painakko sen jälkeen reilusti kaasua kun lähdet liikkeelle, kuuluko kolahdusta? Tai sitten kun jarrutat pysähdyksiin asti ja sitten lähdet liikkeelle, niin painakko heti kaasua reilusti? Tuo heliksi hakkaa nuo murikat helposti paskaks jos kovin ryntäilee liikkeelle lähtiessä.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Todennäköisesti joku rullan pulteista päässyt löystymään. Silloin jumittaa justiinsa noin.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Vaankun kasattiin lukkoliimalla... Hittoku noita rullien kuntoakaan ei taida nähdä mistään välistä ilman koko paskan irtiottamista? Jos nuo on paskana, niin kausi on tässä, mutta jos nyt siellä oiskin jotain muuta, niin sittenhän tuon vielä saattaskin ehjätä. Shape: Todella varovasti aina laittanut pakin / kaasuttanut niin varovasti kuin mahdollista. Kaveri tiesi varoittaa noista paskarullista, joten yrittänyt varoa viimeiseen asti, mutta silti vain taisivat särkyä.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Minkälainen homma on vaihtaa nuo rullat?? Mulla levisi tuo kakkonen ja sylki nuita rullan puolikkaita...
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kokkopaska QRS on yhtäjöötiä, joten pitää irroittaa yläratas et saat akselin irti. Melkein helpoin kun ottaa irti ketjukopan ja vaihtaa samalla öljyt. Rattaan luona prikka joka tahtoo ainakin ekalla kerralla tippumaan kuitenkin. Osta sit blingblingiltä kestämmät, eläkä noi orkkiksia. Samalla sit toki pienempää yläratastakin paikoilleen (tai ainakin ite aattelin laitella kuhan taas joskus seuraavien lumien aikan motivaatio löytyy : ) Videoo: http://www.youtube.com/watch?v=YWNvfHNH4Go&lr=1 Tarinointia: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=53516.0
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kelkkana -09 Rave RE. Onkohan näille tyypillistä, että noi liukurungon vahvikkeet vääntyy ja irtoilee? Lähti tosta sieltä sisäpuolelta sellanen 20cm pala irti, joka on näköjään jollain liimamassalla vaan kiinni. Vahvike oli vääntyny banaanin muotoiseksi. Ilmeisesti kun on kyse alumiinista, niin tota ei kannata lähteä oikomaan vaan ostaa suoraan uuden?
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Onnistuu toki purkamatta ketjukoteloa, aivan kuten tuossa video pätkässä. Esim. sopiva pitkä hylsy ja sen läpi pultti akselin kierteisiin. Vetäisee varin akseleineen ulos, ja yläratas jää hylsyn avulla paikalleen.Sitävarten siinä on se iso kumilerssi rattaan edessä. Toki ketjun tarkistus aina paikallaan, vaan jos useammin purkaa, ni nopiampi hylsyn kanssa.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Muistaakseni kun pelkkiä rullia vaihto, niin riitti kun levitti sitä varia riittävästi, että tuli ne pultin kannat esiin. Näppärillä sormilla sai sitten ne vanhat pois ja uudet rullat laiteltua pulttien kohdalle ja sitten vain ruuvasi pultit kiinni. Tietenkin ekalla kerralla voi olla ihan hyvä ottaa koko systeemin irti, että hoksaa paremmin miten ne rullat on siellä jne.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kävi sama homma omalle 600 e-techille viime viikolla Levillä, ajettu tosin jo n. 13000. Onkos vian aiheuttaja selvinnyt? Tietäisi vaan mistä lähteä vikaa selvittämään sitten kun sille liikenee aikaa..
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kannattaa olla tarkkana ettei sen ylärattaan takana oleva holkki pääse putoamaan..
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä No juu onnea sinnekin ! Oma on pajan mukaan kylmäleikannu -. Kuitenki aina lämmitelly kelkkaa vähäsen ennen ajoa ja sittenkin ajanu vielä kilometrin pari hiljakseen. Oudolta kuullostaa, mutta kun kyselin et olisko voinu käydä jotain muuta niin aika suoraan tuli vastaus että eipä oikeastaan.... Semmonen reilun 2000€ keväthuolto tiedossa.......V**TU! Toinen sylinteri ja mäntä jäi ehjäksi.........
