Vs: POLARIS 2012 Mänttiremmejä lyhyemmälle, suksen jousta kireemmälle ja kunnon raudat suksiin. Orkkis ohjariraudat aivan säälittävät. Mulla tietty toi 44 matto vaikutti paljonkin suksipaineeseen vedolla, mut alkujaankin oli liian vähän painetta sivakoissa. Ei ton kummempaa tartte, niin saa asialliseksi.
Vs: POLARIS 2012 Joo itekki kävin sielä motormanin koe ajossa viime kerralla, kyllähän se on meleko makia reitti kampe.. pää siinä loppuu ennenku siitä kelkasta ajo ominaisuudet..
Vs: POLARIS 2012 Kävin kokeileen viime viikonloppuna Motormanin Polariksia tuolla Oulun tullin nesteellä siinä Muhoksen reitillä, joka oli jo kuplavolkkarin kokoisella patikolla. Tänään käytiin uudestaan, kun olivat simmittäneet alustat kaikista sporttivehkeistä. Lynx RE:llä ajaneena 800 ProR:n simmitys oli kyllä onnistunut. En saanut pohjaamaan sitä vaikka kuinka yritin ja siitä huolimatta eteni patikossa meleko vauhtia ja voima tuntuu riittävän matalilta kierroksilta asti. Moottorin luonne ja voimansiirto on kyllä parempi kuin Lynx RE 800:ssa ja tuolla Motormanin simmityksellä täyttää valtaosan vaativimmistakin harrastajista. Gripper sukset toimivat kyllä todella hyvin, eli jos jotain pävitystä haluaa tähän 2012 800 ProR Rush versioon, niin Motormanin simmitys antaa tähän vastineen. Sitten jos paskasta puhutaan, niin Lynx RE:n vakiosuksilla (CTRL). Se se vasta paska on, kun puhutaan vakiokelkasta. ;D
Vs: POLARIS 2012 Kyllä siitä etupukki pohjaa aika helpostikin vaikka simmitetty, mut pitää kyl olla paha paikka tai vauhtia reippaammin. Takapäälle ei tartte tehä mitään muuta kuin säätää. 44-maton kun vaihtaa, niin sitten koneen todellinen luonne tulee esiin. Mänttejä joutuu lyhentään, että saa suksiin pitoja, mutta voit tuplata pikkuvolkkareita helposti pienestäkin vauhdista, kuten ojia myös. Alustalle pahin on semmonen 50-70cm patti, jos on syheröö, ettet voi nostaa vauhtia. Siinä ei saa pelaan huonostikaan, mut sitte kun missä voit nostaa vauhtia alkaa pelaan taas paremmin. Tämä siis 800 Switsu Pro-R, pätkä pelaa huonommin oman kokemuksen mukaan. Taipuu se pätkä mutkiin paremmin, mutta siinäpä se. Jorma Uotisen sanoin: "Ei huono!!"
Vs: POLARIS 2012 Kerroppa hieman kokemuksia miten tuo switsu pelaa umpisella jos oot päässy jo testaan? Koeajossaki oli kyllä mutta aamun eka testaaja oli sen kopittanu joten tyypitys jäi.
Vs: POLARIS 2012 En nyt kauheesti ole umpista vielä ajanut, mutta sen mitä kokeillu, niin aika hyvin se menee. Toi takapää on siitä vekkuli, että tuo kääntyy aika näppärästi, ku ei kanna jalkakoteloista. Lisäksi se menee silleen jännästi "pinnassa" tasakaasulla, ku tuo telakulma on niin loiva. Onhan tuo hieman kuitenkin komura umpiseen, jos vertaa RMK, mutta tommoseksi semi-kelkaksi menee hyvin. 44-maton se vaatii vaan alle, se orggis 35 cobra on pehmee käsitellä, mutta ei siinä pitoja ole...
Vs: POLARIS 2012 katoppa tuolta baana osiosta... http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?board=8.0
Vs: POLARIS 2012 Pro-r:stä kannattaa vahvistaa takapukki tai linkkuhan se lähinnä on. Siis vaakaputki jossa iskarin keinu on kiinni ei kestä. Putki tai tanko sisään, niin ei siitä laukea ainakaan siitä. Repi koko kolmiolinkun irti ja varmaan muutakin... Nim. 1200km ja irtipoikki Ps. eihän näistä kuulemma tämän pitäs laueta, vaan etupukin ennemmin
Vs: POLARIS 2012 Eli tuo kuvassa näkyvä suora putki petti? Vai repesikö vaan hitsaukset jolla iskarin kiinnike on kiinni?
Vs: POLARIS 2012 Suora putki meni irtipoikki iskarin korvakon molemmilta puolilta. Kannattaa laittaa sisälle vahvikeputki...
Vs: POLARIS 2012 Ok, kiitos tiedosta. Täytyy ottaa mitat ja soitella kaverille että tekasee sopivan palikan.
Vs: POLARIS 2012 Kausi taputeltu. 2856km tul mittariin, eli ihan mukavasti ;D Ja täytyypä sanoa että ei ollu kelkassa ongelmia koko talvena. Tai no ainoa ongelma oli se TPS joka pätki alussa, mutta heitti sen ittekseen pois jostai syystä Eli sen jälkeen urut pysty heittään selälleen huoletta. Yhet tulpat imas vaan mulla. Joilaki menny aika perhanasti kuulemma. Pollyssa orkkis remmi kesti näköjään kans kaikki talven kilsat. Ja eipä oo RMK paljoo sääliä saanu : Eli kaiken puolin mukava vehje ja ehyt kausi. No etupukki kerran paskaksi, mutta siitä nyt ei voi syyttää ku ittiään ku eihän tota reitille ihan tehty oo.. Umpisella törkee peli menemään ;D Mutta ei se ny mikään leikkisä kelkka ole, eli löytyhän se yx miinus Jottai tarttis tehä..
