Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- Ja viel joku pukkaamassa vauhtia ;D Käyhän kilhottaan tuo kuomu huomenissa. On muutes hienoja nää rakennussarjat ku jarrupalatkin joutu sorvaamaan oikeaan muotoonsa et sopi paikoilleen ;D
Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- Ei vissin ihan ollu suunniteltu tuota ZR:n jarrusatulaa Derbi Sendan levylle. ;D
Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- Ei sopinu, mulla hitsattiin jäähdytin etupukin kohalle telatunneliin suoraan kiinni ni se söi tilaa sieltä. Tarkotushan oli siirtää sitä vetaria alemmas, mut budjetti syistä jäi seki toteuttamatta. Leikoin sit 12mm pois harjasta, niin nyt mahuu hyvin pyörimään eikä oo niin lerppu se harja
Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- Sopiikohan tuo nyt sitten mulla suoraan ku tuleva tunneli tulee sen keski "patin" korkeudelle kokonaan?
Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- Onko Eemelssoni mahista käyttää oikeaa ketjukoteloa tuossa? Siis että sais paistinöljyt sinne ketjulle? Ainaki ite pistin hyvin nopeasti ketjukopan takasin paikoilleen vesipulkkaan kun olin ajanut pari rinkiä lammella ilman että tuupparin rasvaa ketariin. Tuntuu kuumuvan ihan sikana (ja ketju venähtää) varsinkin jos pitempään ajaa että koin järkevämmäksi ajaa kotelon kans.
Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- Kuulin samaa. Siispä... Suattaa olla hyvin mahollista että tuleva vetotapa ei tarvi voitelinta ollenkaan. :
Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- sepä se joko näemmä vesi suihkuturbiinilla varustetun villin kissan ;D ;D ;D
Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- Tiukille se taitaa mennä. Mulla on se keskimmäinen pokkaus leikattu pois ja se jäähdytin on siellä mahdollisimman korkeella. Jäähdyttimen alapinta on melkein samalla tasolla kuin se reunakantti, vähän ylempänä kuitenkin. Just ja just sopii noin 50mm pyörimään. (Suosittelen kyllä itse mittomaan, mulla niin hatarat muistikuvat ja kelkka 500km päässä). Mullakin on reiät telatunnelissa että ois voinu vetarin siirtää alemmas, muttei tullu koskaan toteutettua remmivetoa mitä aikanaan suunnittelin. Hauska nähdä nyt täältä toteutus omiin toteutumattomattomiin suunnitelmiin ;D
Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- Jotenki mie olin mittavinaan 80mm sinne kattoon korkeemmille kohin. Tuossa siis se miten tulee... Mustalla originaali tunnelin profiili ja punasella tuleva
Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- Jees, kuten sanoin ni mun muistikuvat on melko hatarat : Kyllä sun mittailuihin enemmän luottaisin Edit: kyllähän toi kantti taitaa olla sen 20-30mm, ni sillonhan se mitta täsmää.
Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- Perrkule, lähti tuo elintenluovuttajaki käyntiin! Viimiset ajot suoritettu tälle talvelle ;D
Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- Olkatapin heppailin nippuun. Iskaria pitäs lyhentää ja tehä korvat tuoho ylävarteen. Näyttäs kuiten että liikeradat on toimivat... uskaltaa toisenki puolen tehä.
Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- ite katoin samaa et on tovin turraamisen jälkeen ylläri pylläri luvassa jos ilman koppaa ajelee. ite hajotin viime talvena ketjukotelon ja arvelin crc purkin varassa heittää yhden reissun mut sehä oliki totaali fiasko ;D kuumuu 20km ajon jälkeen niin kuumaks etku tauolla suihkutti crc:tä sinne ni haihtu/palo heti ja 156km myöhemmin ei ollukkaan enään hampaita rattaissa ja ketju venyny niin paljo et kiri varat ei riittäny enään
Vs: Eemeli Motorsport. -Kesä tulloo!- Joo nelijä kettinkiä meni omissa rosseissa viime kesänä ja rattaat meni ihan v1tuksi.
