Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Itellä ihmetyttää sähköosien sijoittelu. Jännitteensäädin on pultattu remminsuojaan, eli kohtuu lämpimään paikkaan ja puolat on pakarin päällä. Äkkipäkkiä tulis itellä sijoteltua ne jonnekki tunnelin kylkeen jossa ne mahdollisesti ois kylmemmässä paikassa? Kuitenki noissa sähköhommissa on pollella ollu trabolssia vuosien varrella - vieläpä just ylikuumumisen takia. Muuten kyllä erittäin lussakan näkönen härpätin. On optimoitu aikalailla kaikki mitä äkkiseltään ihmismieli keksii Mii laik! :-*
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> "Loppuun kuva saman kaverin '12:sta assaultista! (ProRMK tuli tietenkin vaimolle kelkaks!)" Vielä on häätyny Raiseria laittaa tuohon ProTapperin alle ??? - minen ymmärrä... Mahtaa olla pitkä kuski ;D Vai oisko haettu jotahi ShowMeininkiä, mene ja tiedä.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> taustat vie pohjan melko hyvin kommentilta ;D sahapukkimies arvostelee muun merkin sähköjä..
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Montakohan pelimerkkiä noista 13 mallin astimista joutuu pulittamaan? Jos lykkäis tohon wanhaan.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Tämä jenkki jolta nää kuvat on tuossa kehuskeli tuon jännitteen säätäjän sijottelua viileäksi paikaksi kun kytkimen ilmavirta sitä jähyttää... :
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Minkähän moinen se on tuo pro rmk 61mm vakio matto, kokemuksia?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Vissii joskus syvemmällekki pääsi? ;D (R) Sugarcock
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> mulla niin pitkä kassahihna että se vielä hohkaa ja tuoksuu aivan verekseltä jostakin kohin... kelepo matto, laput tieten taipunut ko joutunut passittaa parkisa koko viime talven...
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Tuo on ihan assaultin telalla tuo, yhtäkään lappua ei puutu ja tela on ku uus ;D Eli tämmönen
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> No joo siis tuo jumikuvahan on joutunut aivan järkyttävän kuva manibuloinnin kohteeksi. Eihän sitä oikiasti edes saa tuolla tavalla kiinni vaikka mitä koheltais! Mutta niin siitä matosta, Tuokin kanssa ollut nuo matot semmosessa paljon puhutussa kestotestissä ja kyllä nuissa tosiaan eroja oli melekosti eritoten tuon kestävyyden suhteen. Pakko kyllä siinäkin mielessä nostaa hattua tuolle telalle että ensimmäinen matto meikäläisen kelkkailu uran aikana joka näkee kahden kauden lumet!
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Nii, eli Juha-Matilla on se leegopalikka tela ja Tuokilla se normi Challengeri? Huomasittako eroa etenemisessä? Kaivoko tuo leegotela syvempää uraa? Ei jymmarra mitä sina sanoa kuomaseni? Catissa heikot sähköt-kö?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Juurikin näin on nuo matot. Ja huomiot oli sellaiset että puhtaassa puuteriassa tuokin matossa oli kyllä paremmat pidot mutta pienelläkin kuorella ja kosteammalla lumella leegossa oli enemmän pitoa. Toki tätä puolueetonta kestotesti haittasi hieman myös tuo tuokin maton kestävyys kun ensimmäinen lappu siitä lensi kuusikon latvustoon ajassa 6 minuutti ja risat. Niin ja se kaivuu syvyys tuntui olevan melko tarkoin suhteessa tuohon lumi tilanteeseen kun molemmilla pystyy kyllä mustikoita noukkimaan ympäri vuoden.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Pitääkö tuosta nyt vetää johtopäätös, että se vakiomatto on ihan annellista? Onkohan näihin tilauksen yhteydessä ollut vaihtoehtoja maton suhteen vai tuleeko kaikki pro rmk:t tällä samalla matolla Suomeen ja täällä maahantuojan/myyjän kans voi yrittää sopia jotain?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Omasta mielestä se normi rmk:n tela on se parempi vaihtoehto. Mutta sehän on ihan mistä tykkää.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> niin kuin tuossa aiemmin haasteltiin niin legopalikka on kovalla ja tiiviillä lumella parempi... meillä on pari niitä jullen tallin nurkissa pyörimässä, jos haluat sellaisen laittaa. mulla on 63 extreme challenger ja olen tykännyt, samalla harjalla oleva peak on taas samalla lailla parempi kovalla lumella, itse asiassa se on helvetin hyvä pehmeässäkin lumessa, mutta kestävyyden kanssa on ilmeisesti vähän niin ja näin... ja tuo legopalikka mattohan on 54mm harjalla. kyllä nuo varmasti kaikki kestää kunhan ei huudata kovalla/jäisellä reitillä yli 80km/h...
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Mullon ollu vanhemman RMK:n 61mm matto, mikä nyt on aikalailla samanlainen. Noin 9500 tuli ekalle matolle kilsoja ettei hyljeksinyt yhtäkään lappua, mutta sitten ku aloitti irtoilun niin lähti aika nopiaan. Nyt on toinen RMK:n 61mm matto menossa, 1000 km takana ja priimakunnossa ainakin vielä. Kai nuo saa hajalle vajaassa talvessakin jos kiinnijäämispaikan ympäriltä joka kerta löytyy tonni kunttaa hangen päältä.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> edellisen sivun snowestitopikkilinkissä amerikaano porisi että pron matto ois muuttunu viimevuotisesta
