Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> ei oo kyllä paha, tulleeko pumppubensalla 30heposta?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Ei norjan maurilla oikein hulputa pelkällä pumppu sopalla http://www.youtube.com/watch?v=h660l5tqHcY&list=UUAs9eKxu9jDIsGEHl-sBvtw&index=6&feature=plcp
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Onkos tuo pollen 800 hiukan vajaatehoinen muihin verrattuna? Viime keväänä hetken sellaisella pyörittelin, niin tuntui ikäänkuin se viimeinen potku puuttuisi e-tekkiin ja cattiin verrattuna.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Haisis vähän tapauskohtaselta jutulta kun muut on väittäneet asiaa toisinpäin Pyöritteliks pro rmk:ta vai assaulttia vai normi rmk:ta?
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> vähempihän siinä motoritehoa on jos vakioita vertailee, siitä ei pääse yli eikä ympäri
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Asian tekee tapauskohtaseksi tietenni se että semmosen omistavien keskuudessa sitä voimaa on ja muitten mielestä ei. ;D
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Kyllähän se pollen kone tuntuu heti tasasemmalta ko vertaa kiitoon tai kattiin, varsinki katissa se potku tulee niinku kakstahissa kuuluuki. Skiito on vähän erilainen mutta seki tuntuu räväkämmältä. Ei se silti tehonpuutetta kärsinyt ajossa se polle, että miten lie..
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Näinhän se jo spekseissäkin lukee! Tosihan se on! Niinno minusta tuo voima, sen määrä ja sen ulos tuleminen ei ole minun mielestä mielipide kysymyksiä Sen kyllä pystyy toteamaan ihan konkreettisestikkin! Jos siitä sais voimansiirto kikkailuilla hiukka räväkämmän, ettei tartte alkaa solmua istuttaa pellin alle ja olis sitäkautta vähän edes vastusta muille
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Onko sitä polariksen tuhnua kukaan koskaan ikinä kokeillu viivalla tai ihan missä vaan rinnan toisen kulkineen? Meinaan se perse on hyvä paskalla mutta ei se mikään mittari ole tai ainakaan tarkka sellanen.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> -11 mallin 155" RKM:ta kyllä vertailtiin yks talvi 146":sen e-tecin kanssa aika paljon. Testailtiin vakiona ja voimansiirtojumppaa tehtiin, ainakin ite sen RMK:n kanssa...eikä RMK:lla ollu paljon jakoja e-tec:lle ainakaan kiihareissa. Eikö Rmk:lla joku ajanu sänkikiihareita? Tosin se kiihtyvyys ei näissä vehkeissä tee kelkasta parasta vuorikelkkaa....ehkä sillä on vähän on vaikutusta kenen matto pyörii nopeiten kaasu auki mäkeä kiikuttaessa.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> viime keväänä jumpattiin rmk assault vs AC M800 -13 niin rmk pesi menne tullen joka lähdön 200m tosin outoa oli että AC oli näppituntumalta paljo räväkämmän tuntunen...
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Onhan ne niillä kuulemma sängellä kiihytelly mutta aika heikonlaisesti ne siellä meni. Open laitteita vastaan ei tullut edes podium sijaa :-\ Ja 800cc finaalin ajelivat polarikset päineen... http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=84211.120
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> no ei se ihan kaupan versiona sielä viivalla ollu. Sama se on laite ku laite, aikansa ku ruuvaa niin kyllä sieltä jotain kulkuja löytyy. Kiistaton tosiasia kuitenki on se että pollen 800 on heti lähtöjään 10heppaa lussumpi mitä catin 8 ja etecissäkin on piirun enempi vetoja. Mutta ihan sama se sille, umpisella varmasti vetää ihan samallai oli peli mikä hyvänsä, siis täälä kotosuomessa missä mäet ja umpiset ei oo mitään amerikkaa että tarttis 300heppaa ja 174" telan.
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> Tuommosen omistan ja ei siinä minusta tenkua kyllä ole ;D
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> äläpä nyt vähättele.. , minusta siinä oli ihan nokko
Vs: Polaris RMK 800 ( RMK, PRO RMK, ASSAULT RMK) 2011 -> itellä oli 11 tehokkaampi ku 12, ero oli aika iso.
