Vs: GLX 5900 Kone tuli myös linjattua. Ei ollut läheskään siinä missä pitäisi. Jos joku kaipailee tuota mittaa koneen linjaukseen, niin se on 9,5mm paksulla raudalla mitattuna kytkinlautasen takaa raudan taakse 35mm ja edestä +0,75 - +2,25mm korjaamomanuaalin mukaan. Voin tarkastaa kyseisestä opuksesta myös muita mittoja ja arvoja jos joku niitä kaipailee. Kyseinen kirja on -02 vuoden laitteisiin 5900, 6900 ST550 ja ST600, mutta samat jutut pätee useissa kohdin myös vanhempiin 5900:een.
Vs: GLX 5900 Oli kyllä pikku yllätys kuin helevetisti ne peltisukset painaa! Tommoset vm. 06 pätkärevin marakatit ja 20cm leveät vuotson kopiot alla sotaratsussa. Alkuperänen ohjarirauta riitti kun liimapuristimella avitti, tokihan sai puoli suksea(tuplaköli) höylätä pois että istui. Pari prikkaa tolpan väliin ja raideväli kasvoi ainaki sentin ja keula nousi saman verran!
Vs: GLX 5900 Asiallisen näköinen Lynxi sulla Tässäpä tämä mun työmaa.. Uploaded with ImageShack.us sori... tais tulla aika iso kuva..
Vs: GLX 5900 Ei meinaa vieläkään bensan suodatin täyttyä. Välillä on melkein täys ja sit taas välillä tippa pohjalla. Tuntuis myös ettei kylmällä koneella lähde jotenkin bensa nousemaan, kun sammuu helpolla ja pari pumppausta primeriä niin lähtee taas liikkeelle. Kaikki letkut olen yrittänyt katsoa hyvin läpi ja bensapumpussa on uudet kalvot. ???
Vs: GLX 5900 Suodattimen pumpulle menevä pää roikkumaan alaspäin niin että bensa huilaa helpommin tankilta suodattimeen.
Vs: GLX 5900 Jostain se vetelee ilmaa tai on tukossa jostain. Tarkista suodattimen letkunipat, voi olla halki. Suodatin kannattaa laittaa sellaseen asentoon, että tulo on alempana kuin lähtö ja sijainti ennen pumppua. Oletko katsonut tankissa olevan imuletkun? Niijja tarkista vielä pumpun takaiskuventtiilit, että ovat kunnossa. Mistä kohtaa sulla lähtee primerille syöttö, onko ennen pumppua? Sitäkin kautta voi vuotaa.
Vs: GLX 5900 Minulla veti joskus primerista ilmoja niin oli samat oireet. Primerin letkut kun puristaa tukkoon, niin sillähän sen saa rajattua pois.
Vs: GLX 5900 Täytyypä kokeilla huomenna puristaa tuo primerin letku tukkuun, niin näkee mitä se tekee. Lähtö on ennen pumppua. Imuletku oli kyllä auki, mutta melko velton oloinen. Mikähän letku sinne tankkiin kannattais laittaa,joka siellä kestäis?
Vs: GLX 5900 Polyuretaaniletkua olen ite käyttänyt, mutta nykybensoilla ei niihinkään ole luottamista. Kannattaa pitää silmällä ja vaihdella riittävän usein.
Vs: GLX 5900 Vaihdoin äsken tilalle tuosta Nilsiän keskustasta hankkimani silikonisen imuletkun. Näytti samalta keltaiselta jota motonet myy. No siitä ne ongelmat alkoi. Kelkka kävi sen aikaa kun bensaa oli letkuissa ja nyt ei jostain syystä ime uutta. Tankki on aivan korkkia myöten täys että letkun pään kyllä pitäs olla bensassa. Pumpulta kaasarille lähtevässä letkussa bensa yrittää nousta, mutta ei nouse kun pumpulle ei tule uutta. Onko ne siis takaiskuventtiilit kun on pumpun sisällä halkaisijaltaan n. 10mm kalvot, joissa on sellaiset kumit keskellä? Ne on myös uudet. Eikös periaatteessa primerillä pumppaamalla pitäis saada imettyä letkut ja suodatin täys? Se meni aivan hengettömäksi nyt kun on letku tyhjä. Lutkuu vaan tyhjää. Ei tässä muuten mitään, mutta kun olen Tahkolla vielä ens viikon ja kelkalla vois tietysti ajaakin... :-[
Vs: GLX 5900 Noniin, oletko katsellut tankin sisällä olevaa letkua, rautalangalla sen saa koukattua sieltä, ehjä pitää olla ja päässä sellanen hassu suodatinjuttu jonka pitää toimia.Jollei toimi voit väliaikaisesti laitella vaikka mutterin sinne painoksi ja suodatin kuikkaan. Sittenpä löytyy myös liiankin pehmeätä letkua joka menee imusta luttuun, kokeile nyt kuitenkin sitä suodatinta ensin ja pidä vaikka tankin korkkia auki silleen puoliksi ettei housut kastu ja ajele.Joku siellä nyt kuitenkin on tukossa.
Vs: GLX 5900 Tänään siis vaihdoin uuden imuletkun, eikä siellä vanhan letkun päässäkään mitään ollut. Millainen sen suodattimrt pitäis olla?
Vs: GLX 5900 Huomasin ittelläni juts saman ongelman....taas Vaihdoin suodattimen Briggs & Strattonin suodattimeen jossa ei ole,kun tiheä verkko sisällä. Edellinen suodatin joka oli joku yleismalli niin teki ilmalukon eikä päästänyt pensiiniä läpi.
Vs: GLX 5900 Eikös siellä tankin sisällä olevan letkun päässä ole vain joku paino mikä pitää sen letkun pohjalla?
Vs: GLX 5900 Mulla on suodattimena joku motonetin yleismalli. Melko iso ja sisällä metallinen suodatin. Kyllä se aikaisemmin toimi mutta ei vaan suodatin täyttynyt kunnolla.
