Terve ! Kysyisin apua luultavasti bensiinin saantiongelmaan. Kelkka on Lynx 3900 GL LTS -92. Ajettaessa ihan normaalikaasulla kelkka saattaa WOWata ja hyytyä, mutta kaasua lipsuttamallla alkaa ottamaan kierroksia. Mutta eilen teki järkiään sen, että kun painoi kaasun nopeasti pohjaan, alkoi vauhti nousemaan, mutta muutaman kymmenen metrin jälkeen alkoi hyytymään ja WOWaamaan ihan niin kuin ei saisi bensiiniä. Kaasun hölläämällä ja lipsuttamalla jatkaa taas kulkuaan. Vuosi sitten keväällä kun ajoin viimeisiä bensoja ja tankkia melko tyhjäksi, ei meinannut yön jäljiltä lähteä käymään. Sain vinkin, että kun puhaltaa ilmaa tankkiin, niin lähtee käyntiin ja niin se tekikin ja sain kelkan kesäksi kotiin. Mistäkähän aloittaisin vian etsinnän ? Vaihdoin kesällä bensiininsuodattimen, mutta uusi oli sellainen paperinen eikä samanlainen kuin alkuperäinen. Etukäteen kiittäen.
Vs: Hyytyy täydellä kaasulla Tuo voisi johtua ihan jäätymisestäkin. Helpoin ja jopa halvin kokeilu, pari prosenttia jäänestoa bensan sekaan...
Vs: Hyytyy täydellä kaasulla mulla oli kanssa tankin suodatin ja letku perstunut ja pääsi kaasariin kumin pala joka tukki vähä välii suuttimen ja booaa.kaasarin putsaus.
Vs: Hyytyy täydellä kaasulla eikös aja saman asian jos pari prosenttia haluaa jäänestoa sekaan niin tankkaa 95e :tä ?? sittehän siellä pitäs teoriassa olla 5 prosenttia jäänestoa..
Vs: Hyytyy täydellä kaasulla Empiiristen kokemusten mukaan ei ole sama asia, tosin käytän vain isopropanolia jäänestona.
Vs: Hyytyy täydellä kaasulla jos sullon semmonen ruskeapaperinen 2e suodatin siellä nii heivaa mehtään se! mulla kokemuksia niistä menevät kurttuun ne paperit siellä sisällä ja varsinkin jos tekemisissä seos bensan kanssa. mutta heitä vitikkoon ja kokeile toimiiko.
Vs: Hyytyy täydellä kaasulla Meillä on isä ukolla samanlainen kelkka. Kelkka saatto sammua täydestä vauhdista ja ei millään käyntiin. Jäähdyttelyn jälkeen lähti käyntiin primerillä. Samallalailla Wooas kelkka ja primerillä tai imulla sai taas matkan jatkumaan. Myöhemmin kone ei lähteny enään millään käyntiin. Kansi auki ja ongelma selvis männät oli sulannu, mutta kone kuitenkin liikkui. Pytyt porautettiin 0,25 ja uudet männät. Vuoden päästä sama homma kone narskautti taas kiinni, mutta nyt vain variaattorin puoli. Onneksi löyty vaihtomoottori joka on nyt pelannu aivan hyvin. Kaasari on sama kuin edellisessä moottorissa. Hinta porautukset ja männät 250€ (entinen Polar Moottori Rovaniemi).
Vs: Hyytyy täydellä kaasulla Kiitos vastauksista. Vaihdoin taas bensiininsuodattimen, nyt ei ole paperinen, ja laitoin pari-kolme desiä isoropanoli-pohjaista jäänestoa. Tiistaina ei ollut minkäänlaisia ongelmia, kun testasin Kiekon majalta Ouluntulliin ja takaisin, toki pakkastakin oli n -8 astetta. Tämä hyytymisongelma on esiintynyt pääsääntöisesti lauhalla: -2 ... +5 asteen kelissä. Mutta toivotaan, että nyt pelaa ja kiitos vielä hyvistä vastauksista.
Vs: Hyytyy täydellä kaasulla http://www.teamvirkki.fi/tiedostot/kaasutin_jaatyminen.pdf Haiskahtas oireitten ja lämpötilan perusteella kyseiseltä "tapahtumalta".
