Vs: Camoplast matot ja kestävyys Näin vähän arvelinkin. Oliko jollakulla kokemusta vielä noista muista matoista?
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Mulla on 365 backcountry. Hyvä matto ja hyvä pito, mutta pari laitalappua revennyt vaikkei kilometrejä ole juuri tullut. Ottaneet kai kiinni johonkin. Menee ummessa ihan ok ja reitillä tosi pitävä.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Mulla on ainaki tuo 51challengeri täysin kunnossa, ei puutu lappuja eikä oo taittunu yhtään.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Itselläni kokemusta 44 challenger matosta, ennen oli 32 ripsaw. veto- ja jarrutuspitojahan on julmetusti, toisaalta sivuttaispito on jonkin verran huonompi johtuen kuviosta. Umpisella sitten meneekin huomattavasti paremmin. Mitä foorumilta olen lukenut, niin 345 pitkä 51 millinen ei ole mikään maailman kestävin, joten ottaisin tuon 44:sen. Varsinkin jos reittiajoa suurin osa.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Alkaako olla kokemuksia tosta tmotion alustan flex edge matosta? Kaippa tuo toimis ihan ok ilmankin t-motion alustaa jos vaan leveyden puolesta sopii, taitaa saada ainoastaam 41cm leveänä? Tässä jotain keskusteluu jenkiksi: http://www.dootalk.com/forums/topic/511109-2013-flex-edge-track/ Vähän epäilevät reunalappujen halkeavan mutta sehän nähdään käytön myötä. Toisaalta ajattelis että reunalaput pääsee paremmin väistämään kivet yms kun matto pääsee reunasta taipumaan tavallaan ylöspäin. Jos tuo todetaan toimivaksi ja matto tyyppiä aletaan tehä muihinki merkkeihin sopivaksi niin hiukois heittää m8:sta pyörät liukurunkojen väliin ja laittaa vastaava matto alle.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys 51 challengeri erittäin hyvä myös reitillä silloin kun on lumista. Ei taitu laput alle. Vähemmällä lumella tuo kulkee niiden lapojen päällä eli ei kauheen hyvin jäähdytä.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Tuntuu olevan nuo 44mm. 380mm leveänä aika kiven alla. 51mm. löytyy vaikka kuinka. Omituiselta kuulostaa, että just 345 pitkänä ei kestäisi. Luulisi valmistus olevan aika samanlainen kaikissa pituuksissa. Tiedä häestä sitten. Tuo lämpeneminen voi olla ongelma mitä en ole edes ajatellut, pakkaa nääs nuo fusionin lämmöt nousemaan herkästi semmoisessa sunnuntai köröttelyssä. Toki reilummalla ajolla lämmöt pysyy aisoissa.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys 365 pitkällä 51 Challengerilla ajanu nyt reilut pari sataa kilsaa. Pito valtaisa verrattuna entiseen mattoon. Lappujen kärjet taipuu hivenen, mutta kun kelkan vie talliin niin sielä näkyy oikeavan.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys http://www.svh.fi/site?node_id=21&action=show_data&p_id=442&cls_luokittelu=01.04.10&ordercol=nimi&ordertype=ASC&row=3&tuote=Challenger-9984-38x358-moottorikelkka onko tästä mitään kokemuksia? jos ens talvena laittas, ei taida tälle vuodelle tarvita kun ei oo luntakaan ;D
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Itellä pyörii tossa X-RS:ssä 40,5 cm leveä Challenger 44 mm harjalla. Pituushan on se 305 cm. ...4000 km kokemuksella kyl tosi hyvä kapistus! Yhdestä lapusta on yksi "sormi" katkennut. Eikä oo ihan oo ollut ihan sievimmällä käytölläkään! Astinlautojen vahvikkeita joutuu tietty vähän modaamaan telatunnelin sisäpuolelta, että mahtuu pyörimään, mutta tosi tyytyväinen oon ollu! Samanlainen tulee seuraavaankin kelkkaan, ellei ensvuodeks sais jo 128" X-RS:ssää! Siihen joutuu varmaan 38 cm leveen laittaan.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Löytyykö mistään jotain camoplastin taulukkoa josta näkee maton numerosarjan perusteella esim pituuden?
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Google on kertonut tähän asti itelle ainakin. Sen enempää ei o tarvinnu taulukoita ruveta kaivaa.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys no nyt on tuolla 44mm harjalla olevalla BC:llä päästelty jotain 650km ja aivan virheetön yhä 8) edellinen luovutti ekan 150km matkalla 20 lappua tai ainakin olivat reunoista poikki laput.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys onko kenelläkään kokemusta camoplast sno x telasta? mitoiltaan 38x305x44. onko laput hyviä pysymään paikallaan? minkälaista pitoa jne?
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Itselletuli eilen matkahuollon kyydittämänä 38x307x38 intense (matossa kyllä lukee backcountry ja kuviohan on sama??) no mutta kuitenkin vanha matto samanlainen jossa ei yhen yhtään reuna harkkoo jäljellä ja puolet keskimmäisitäkin taittunut ja revennyt mutta paikallaan kuitenkin. Ajokilometreistä tuolla vanhalla matolla ei mitään tietoa kerrotaan kokemukset kunhan km saadaan mittariin uutukaisella maton reuhkalla!
Vs: Camoplast matot ja kestävyys kaverilla taitaa olla juurikin toi. Ei ole valittanu n.1500 km. aikana..
Vs: Camoplast matot ja kestävyys http://www.svh.fi/site?node_id=21&action=show_data&p_id=849&cls_luokittelu=01.04.11&ordercol=nimi&ordertype=ASC&row=1&tuote=Challenger-9204-full-clip-41x348-moottorikelkka onkos kellään tästä matosta kokemuksia?
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Onko kellään kokemusta peak 2.5 multidurosta elikkä siitä uudemmasta peakista?
Vs: Camoplast matot ja kestävyys ois tarkotus vaihtaa reviin pitävämpi matto tuon resun tilalle ja kysymys onkin, että laitetaanko 44 back country vai 51 challenger? pätkänä tarkoitus pitää. ajoa on aika lailla 50/50 reitillä ja umpisessa kikkailua. ja sitte vielä, että sopiiko tuo 51 harjalla oleva matto pyörimään revissä ilman mitään muutoksia alustaan?
