Moro. Mulla on tollanen 2002-vuoden Polaris sp 440 puhallinkelkka ja siihen pitäs istuttaa 2004-vuoden 600cc vesikone. Mitenkä toi jäähdytysjärjestelmä olis järkevintä toteuttaa? Letkuja ei ole mutta syylärit on. Elikkäs onko siellä telatunnelissa jotkut valmiit paikat tms.. Mulla on myös toi 440 puhallinkoneen kytkin joka pitäis tohon laittaa. Pitääkö sitä säätää ja jos pitää niin miten? E: Jäähdytyskiskoja ei ole.. Eli pitääkö sellaiset ostaa vai voiko ne korvata letkuilla? Tai jollain alumiiniputkilla..
Vs: Puhallinkoneen vaihto nestekoneeseen Onko se 600 kone täydellinen sähköineen, kaasarit, pakoputki, vaimennin jne? Kytkimen voi kyllä muuttaa sopivaksi, vaatii eri painot ja jousen. Myös 2-vari vaatinee eri jousen, ehkä myös helixin? Kannattaa katella löytyykö markkinoilta jotain konevikaista halpaa edge runkoista polarista, voi olla että tulee halvemmaksi kuin hommata ja istuttaa kaikkia tarvittavia fööni runkoon...
Vs: Puhallinkoneen vaihto nestekoneeseen Juu sähköt, putki, kaasarit vaimennin jne kaikki löytyy. Elikkäs mistähän noita painoja ja jousia kannattais sitten kattella? Ja minkälaista?
Vs: Puhallinkoneen vaihto nestekoneeseen Räjäytyskuvista näät vakio osat. Niistä on ainakin hyvä lähteä liikkeelle.
Pari kertaan oon muuttanut puhallinkoneen nestekoneeksi. Syyärit ei maksa montaa kymppiä ja valmiit paikat löytyy rungosta. Vesiletkut olen tehnyt ihan metritavarasta jos ei ole pakko ollut käyttää muotoletkua. Katsastuskaan ei ole ollut vaikeaa. SK17i
Vs: Puhallinkoneen vaihto nestekoneeseen Offina vielä että siinähän jää harrastamisen ilo pois jos ottaa vaan ja vaihtaa koko kelkan.
Vs: Puhallinkoneen vaihto nestekoneeseen niin ja kun kelkka ja uusi kone on jo ostettu.. Eli turha pierasta kun paska on jo housussa. ;D E: mitenkäs tuo koneen linjaus? Löytyykö siihen jotain mittoja jostain?
