Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Nykyaikasella meinataan varmaan tota "rider forward ajoasentoa". En itsekkään luokittele 6000 okkelia nykykelkaksi vaikka siinä kovan ajon aikana räpsii tulpanhatut kasseille...

Valoja tauluun ???

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Ei riitä määritelmäksi. Voit tarkistaa "joltain" sivulta tästä tai jostain toisesta ketjusta.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Apropoo...

Nyt kun tämä kelkkakeskustelu velloo, niin otetaanpa seuraavanlainen ajatus pohdittavaksi.

Jonkun nykymountainin etenevyys tuolla ummessa on ilmeisesti kiistaton. Mutta kuinkapa kävisi, jos kelkka varustettaisiinkin jollain aivan muulla moottorilla? Otetaanpa ajatusleikki, että pultataan sinne vaikka 503nen Rotaxi ja katsotaan sitten, kuinka se etenisi. Voisi tulla ähky.

Otetaan sitten samaan syssyyn vaikkapa tuo ST, joka ilmeisesti kuitenkin nauttiin jonkunlaisesta referenssistä täällä isojen kelkkojen puolella ja laitetaan siihen se sama motti. 59ä tähän lienee turha mainita, kun siinä 503nen jo onkin. ;D

No sekoitetaan pakkaa sitten vielä senverran, että laitetaan sen mountainin motti tuohon SThen.

Tällä haen takaa sitä, että toki, nuo kelkat ovat kokonaisuuksiensa summia, mutta kun nyt ihan tosissaan onanoidaan siitä kuinka mikäkin menee, niin muistakaa se, että nuo mountainit tarvivat sitä voimaa edetäkseen.. Ilman sitä POWERia nuo eivät olisi todennäköisesti paljon mitään muuta kelkkaa kummempia kapineita. Jopa päinvastoin.. Kun ei ole voimaa, niin silloin ei tapahdu etenemistäkään.. Nuo vanhemmat sitävastoin liikkuvat ilman sitä valtavaa konetehoa.

Ja mihinkö tämä liittyi.. No ei varsinaisesti mihinkään käytyyn keskusteluun, mutta pointtina kuitenkin.. Eli nyt kun tekee mieli moittia noita vanhanliiton möhköjä paskoiksi, niin pohtikaapa sitä, että nuo vekottimet kuitenkin etenevät niillä moottoreilla pahoihinkin paikkoihin, joilla joku Summitti ei varmaan enää niin kovin kummoinen olisikaan.

Ja nyt tietty puhumattakaan kakspuolisatasesta Lynxistä, joka nakkaa tuon ajatuksen jo ihan oikeasti mielenkiintoiseksi. Mutta jatkakaahan messua. ;D

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

samaa mieltä, kovasti haukutaan nuita vanhoja vaan kukaan ei koskaan muista että nuilla puksuttimilla edetään kolmekin kertaa vähemmällä voimalla ja helekatin paljo lisummilla mattoilla. sama ku kaverit ostelee 800 mosalla ja 163 pitkällä matolla olevia kelekkoja ja ei kykene etes siihen mitä pappavainaa meni 565 lynxillä? huoltoaseman pihalla kyllä kiiltää uus kommea pailakka vaan miten ku mennään tuonne varvikkoon naakimaan, onko ennää nii hienoa? tuntuu nykyään että kelkka ei kule mihinkää muuten ku valtavan karkealla matolla ja pitkäki pittää olla ku nälkävuosi, mutta jokuhan nuo jälet tuonne mehtiin ajelee enkä oo nähnyjokatalon pihassa summittia tahi rmk:ta tms mörssäriä....

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Jos ST Lynxiin laittaisi rakettimoottorin niin ehkä sillä sitten pääsis kuuhun minne paraskaan mountainikelkka ei kuljettajaansa vie. Pohtikaapas sitä!

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Otin Elanista moottorin pois, huonosti mennee umpisessa.. polanteella potkuttelemalla tohii vaikka kuinka kauas

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Ei sekään aina ole niin ittestään selevyys tuo tehon tarve. Tuossaki vaikutti keli, paino, telan kantopinta, telan kulma. Vaikka ois ollu 377 niin pinnassa ois puksuteltu ilman kaivatteluja. Rinteet sitte erikseen...

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Varvikkoon nuoki on hommattu. Eikä ajella hupia...

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Eihän noista enää omaansa erottasi ku on niin monta samanlaista Vai onko kaikki omia?

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Vissiin aika selvä miten käy jos esim 800summasesta purkaa jäähyt ja nakkaa vaikka 503:n sisään..se menee km niin pinnassa ja kauas että hyvä jos jäljet jää.. Eikä se ST ainakaan huonone jos siinä on tuo 600 neste mylly..550kone pitäis kieltää lailla,ei ole voimaa ja syö enemmän ku vanhatki 800et.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Mikset kysy siltä, ketä näemmä pidät asiassa jonkinmoisena auktoriteettina?

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Minä haenkin yleistä mielipidettä siitä. Joka ainoa kelkka mistä itse olen tässä ketjussa puhunut, on ollut vanha paska, eikä ole siis ansainnut nykykelkan statusta. Itse olen kertonut aiemmin mielestäni varsin selkeästi sen mikä minun mielestäni on nykykelkka.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Ei kait sellaista olekaan kuin yleinen mielipide, koska teilaat kenen tahansa vastauksen toteamalla että "ei ole, koska jossain viestissä joskus joku jollain foorumilla sanoi että ei ole".

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Kohta taas pääsee 59:lläkin mihin vaan kunhan pakastuu ja tulee kevään hankikelit! :-* ;D
(ja ST:llä ehkä kans... :-*)

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Eli aletaan huonontamaan näitä nykykelkkoja, että saadaan vanhasta puhuttua parempi? ;D

Kyllähän se on niin, että se on yks ammattikunta, joka kelekan selässä muita enemmän viihtyy ja joutuu koluamaan ne pahimmatki paikat. Ei ne huvikseen niihin vuoriporiin ole päätynee, jokka ne ahamantappamat ettivät. Aikusekki miehet, joilla tuskin enää räppäily ja tyhyjänpäivänen kiikuttaminen kiinnostaa.

Kairaanhan uskaltaa millä kelekalla vain, mutta jos kulkujen perusteella aletaan järjestykseen laittamaan, niin kyllä ne tämänhetkiset leviätelaset saa jättää kauppaan. Moneen hommaan soveltuvat paremmin ku hyvin.

Edittiä, ja joka on ajanu umpista 2000 km kolomella jumilla, niin ei oo varmasti kyllä pahassa paikassa käyny ees sitä kolomia kertaa. ;D

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Mutta eipä pääse revillä jos laitetaan siihen pollen föönikone ilman variaattorin remmiä ja jos...

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Onpa tuota päästy tähänkin asti, ei mihin vain, mutta melko hankaliin paikkoihin, ja poiskin.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

Miksi "mountainilla" ei voisi ajaa hiljaa tai muuten kuin kaasu auki? Samalla tavallahan sitä tehon ulostuloa säädetään peukulla kuin muillakin laitteilla.
Itse ainakin sellaisella olen ihan sujuvasti ajellut hiipimällä metsässä syvässä puuterilumessa ja vieläpä kohtuu vakiolla voimansiirrolla.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

muttako jos et 0.3nanosekunnin välein käytä kaasua pohjassa niin kelkkasi leikkaa kiinni ja nönnönnönöö.. itsekki hiippailen tuolla dokkerilla.. ei tosiaan aina jaksa ajaa puittenvälissä miljoonaa.

 

Vs: Millaisella kelkalla uskaltaa kairaan nyt ?

ajakaapa kokeeksi puuterissa kokoajan jyrkkenevää rinnettä ylöspäin summitilla, 59 ja 69:llä 20:nen kilometrin tuntinopeudella kaasua painamatta lisää ja kattokaapa pojat mikä nousee pisimmälle sillä nopeudella, suattaapi olla summittikuskille ylläri.