Ostin tuollaisen reijitetyn maton jonka mitat on 153x15x2,5. Laittakaas mielipiteitä ja faktaa asiasta. Kiinnostaisi onko maton reijittämisestä merkittäviä etuja tai haittoja.
Vs: Maton porttaaminen No tutkin sitten Ameriikan voorumeita: "I have ported my last 3 tracks and will continue to do so. The best benifit I see, as has been mentioned, is the increased flexibility in the track. This along with the snow removal and mild rotating weight loss makes this mod well worth the effort. And it's free. Can't really beat that price." "Less snow in the skid, less rotating resistance, less rotating mass, and less air pressure in the tunnel, and a side effect is it throws snow on the rear cooler. These are the reasons i've heard. I'm mostly after less snow in the skid and more track speed which everyone that does it says they get. Some of the other benefits are still up in the air IMO." En osaa sanoa noista sen kummempaa, kotimaisia kommentteja ei tule, vai?
Vs: Maton porttaaminen Täytyy sanoa, ettei ole kyllä kokemusta tuosta touhusta. Laitahan toki käyttäjäkokemuksia kun saat tuolla vähän ajeltua. Ihan kiinnostava idea, mutta vähän epäilyttää tuo kestävyyspuoli. Pyörivät massathan olisi hyvä saada kyllä niin minimiin kuin mahdollista mutta...
Vs: Maton porttaaminen Tuo oli joskus muotia, ite porasin Revin maton kans täyteen reikää ja emmie kyllä siittä osaa sanoa mitään kun en tieteellisiä tutkimuksia tehnyt. Ei se ihan noin rajusti ollu porattu, keskiväleissä oli vaan reikää sielätäälä. Eikä myöskään kyllä hajonnu mihinkään noiden reikien vuoksi.
Vs: Maton porttaaminen Itsekseni vaan olen puntaroinut noita pieniä etuja siihen verraten jos täällä etelän vähillä lumilla ajelee jonkin risukon läpi ja saa telan tarttumaan johonkin. Saattaa aika napakasti pysähtyä ja matto revetä. Vähiin ne ajot kyllä täällä jää, eihän tuollainen tela olekaan tänne tarkoitettu.
Vs: Maton porttaaminen Ainoa miinuspuoli jonka huomasin oli "hiekkapuhallus" ilmiö telaston osille kun oli tuollainen rei'itetty matto. Eikä nyt tullut missään hiekassa ajettua
Vs: Maton porttaaminen Onhan se matto notkiampi ko se on täynä reikää Ei kyllä mihinkään kannokkoon tuolla haluttais lähtä ;D
Vs: Maton porttaaminen Vähemmän pinta-alaa mihin kanto osuu..?! ;D Jossain forestpoksissa tuolla asialla lienee vaikutusta, mutta iso harja ja tehoa niin eipä se matto paljoa "kannattele" perinteisesti. ??? Toimii enemmänkin lumisuihkuturbiinina. Kunhan laput saa lunta taakseen niin homma toimii. Vesikossa tuo reikä ei oo kiva tuntuu kuin imee ittensä syvemmälle.
Vs: Maton porttaaminen No joskus sitä häätyy hiihäättää sitä isoharjasta ja tehokasta kelkkaaki milloinka se kyllä uppoaa tuollasella reijityksellä enemmän. Tuo kantohomma on kyllä päivänselvä että kaikki niihin reikiin kyllä sujahtaa.
Vs: Maton porttaaminen Mitään eroa ei ole huomattavissa kantokyvyssä lumella pätkätelaisilla. Vesiltä olen pysynyt pois.
Tuo on pikkulohkosissa vuorikelkoissa ihan hyvä keino lisätä suorituskykyä. Mattonopeuksiin sillä on suora vaikutus, samoin tuo telasto pysyy puhtaampana eli käytännön ajopainoon helposti kymmenenki kiloa kevennystä. Ite en raski porata tuon vesiominaisuuden takia ja muutenki tulee käytettyä säälimättä niin kaikki kestävyys koittaa säilyttää. Vois sitte kokeilla ku alkaa oleen tuo matto lopun eellä. Se Hemmon vanha rmk matto löytyy muuten meikältä tallista...
Vs: Maton porttaaminen Minkäs kokoisia nuo reijäit tuossa on? Mitäs jos puolittaisi tuon reijän koon vaikka puoleen ja pistelis tupla määrän reikiä sopivalla symmetrisellä kuviolla? Pitäsiköhän kokeilla rs:n pätkä mattoon.
Vs: Maton porttaaminen jos pätkäsössön maton porailis nin pääsisköhän rinnettä metrin vai puolitoista pitemmälle
