BLINGFACTORY

Keskustelun 'Yritysnurkkaus' on aloittanut käyttäjä edge 340, 31/12/08.

  1. 325

    325 Lynx- sano lapinmies ja pyörty

    Vs: BLINGFACTORY

    No niin Sami nytkö Skippaan on taka- akseleita hyllyssä niin rääpäseppä se liukurunkojen väliin pyörät laittava aksila. Klinksiin menis kaikki neljä rullaa liukurunkojen väliin. Olis kova.
     
  2. jazzo

    jazzo BD3900RE -19

    Vs: BLINGFACTORY

    Tekaskaa PPSään offset-akseli rungon sisäpuolisille kääntöpyörille, jolla saa vaihdettua pyörät 165->180/200 tai 180->200. 25mm akseli samantien. Semmonen Plug and play, siirtää vaan kiristimet rungon sisäpuolelle.
     
  3. Methanolic

    Methanolic Well-Known Member

    Vs: BLINGFACTORY

    +1
     
  4. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Vs: BLINGFACTORY

    +2

    Jos saisi tuolle 200mm pyörälle..
     
  5. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Vs: BLINGFACTORY

    +3 ;)
     
  6. Zunnit

    Zunnit Tuntra

    Vs: BLINGFACTORY

    Kyllä varmasti tekevät jos joku vain tilaa ensin, vai? ;)
     
  7. edge 340

    edge 340 Well-Known Member

    Vs: BLINGFACTORY

    Katellaan sitä kesälomien jälkeen :)
     
  8. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vs: BLINGFACTORY

    Terve,

    miten pitkään kesälomilla? Pitäis mahdollisesti saada teetettyä 1400 PSI:n läppärungot joihin työstetty kaasarille ylösalaisin oleva D -> siitä letkuilla kaasarit kiinni. Oliko tarpeeksi sekavasti selitetty, malliksi lähtis läppärungot + nykyiset kumikurkut läppärungon ja kaasarin välillä jossa on tuo "D shape".
     
  9. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vs: BLINGFACTORY

    Hep,

    huomenna lähtee kaasari + kumikurkku + laippa malliksi.
     
  10. Tasala

    Tasala Sidewinder MTX 153" Maptune stage 4

    Vs: BLINGFACTORY

    Miten onkos niitä polariksen pro ride runkoon sitä variaattoritukia suunniteltu? Vai oliko se moottorituki?
     
  11. edge 340

    edge 340 Well-Known Member

    Vs: BLINGFACTORY

    Moottorituki..POLARIKSELTA piti tulla kelkka malliksi muissa asioissa jo toukokuussa..ei ole vielä saapunut :'(
    Joten tyhjästä on paha suunnitella mitään.
     
  12. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Vs: BLINGFACTORY

    Onnistuuko tehdä Nytroon jatkoja 307-358cm? Paljoko olis hintaarvio? Laita vaikka YV:nä vastaus.
     
  13. edge 340

    edge 340 Well-Known Member

    Vs: BLINGFACTORY

    Onnistuu..soittele ensiviikolla niin tekasen pois.
    Hintapolitiikka on 345-365 välimaastosta.
     
  14. edge 340

    edge 340 Well-Known Member

    Vs: BLINGFACTORY

    Tiistaina olen taas töissä..eli kesälomia odotellessa :p
     
  15. jeppis

    jeppis Well-Known Member

    Vs: BLINGFACTORY

    Selvennyksenä oletettavasti että 345-365 jatkojen hintapolitiikan välimaastossa. Ettei hinnaksi tule tuo 345-365€. :D
     
  16. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Vs: BLINGFACTORY

    Jeap, ymmärsin. :) Eli jtn 160-190euroo ;)
     
  17. jonessi88

    jonessi88 Lynx rave RE 600r -19

    Vs: BLINGFACTORY

    Onko mahdollista saada ski-doo xp:hen korotuspaloja eteen, mahdollisimman korkeita ja mitä ne maksaisi? Kiitos! :) näillä tarkoitan siis etuiskareiden yläpäähän tulevia korotuspaloja..
     
  18. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Vs: BLINGFACTORY

    Mikä tilanne PPS:n offset-akselien kanssa?
     
  19. JSE

    JSE Member

    Vs: BLINGFACTORY

    Mahtaisko 700cc zx ski-doohon vm. 1999-2000 valmistua kaasarinkurkkuja?
    Käsittääkseni nykyisestä valikoimasta ei tähän pyöreäluistisilla kaasuttimilla varustettuun versioon löydy. Vai käykö siihen kenties jotkut jo olemassaolevat?
    Mieluummin ostaisin kotimaiset kuin tilaisin ameriikasta... Kenties joku muukin.
     
  20. edge 340

    edge 340 Well-Known Member

    Vs: BLINGFACTORY

    Ne on tainneet laitella noita 600H.O kurkkuja noihin,liitoskumi on näissä 45mm.
    olikos niissä pyöreäluistisissa 43mm kaula?
    Noita kumeja ei saa kuin 5mm välein 40-45-50-55-60.....
     

Suosittele tätä sivua